- Biển số
- OF-83555
- Ngày cấp bằng
- 22/1/11
- Số km
- 946
- Động cơ
- 421,488 Mã lực
http://www.otofun.net/threads/357503-y-thuc-giao-thong-a-khong-bang-may-nghin-tien-xang-cua-tao
Nhân đọc được thớt này nên em cũng có chuyện kể hầu các cụ mợ như sau:
Sáng qua em chạy sân bay NB. Chiều về lúc đó tầm 10.30AM đang bon bon trên cầu với tốc độ 50 cây chuối thì từ xa em thấy có 1 con Ford Everest xi nhan trái. Thật ra lúc đầu em nghĩ là xi nhan vượt xe cùng chiều thôi, mà thế cũng là phạm luật rồi vì có biển cấm vượt trên cầu và nếu vượt thì phải chém vạch liền. Thấy phía sau vắng và làn ngược chiều có khoảng trống, xe đó làm 1 phát gần vuông góc sang phần đường bên em làm xe em cũng phải phanh khá gấp. Do xe dài 1 đỏ không ăn được, Ford cài số lùi và lùi khá nhanh sang phần bên kia. Em không rõ là xe đó có cảm biến lùi không nhưng lúc đó đuôi xe Ford này sát sàn sạt với thân của 1 xe Space đang chạy qua. Gấu nhà em ngồi bên phụ phát hoảng hét lên trong xe thì các cụ mợ có thể tưởng tượng là nếu có va chạm giữa thân xe space đó với bánh sơcua của Ford thì có khi xe em và cả em cũng ăn đủ mặc dù em đã dừng hẳn cách đó khoảng 2m. Cái đuôi xe Ford hoặc bánh đó khi va chạm sẽ bay thẳng tới xe em là chắc. Lúc đó quá nhanh nhưng nhìn kinh lắm không kịp ảnh ọt gì mà chỉ chụp bằng mồm như này. Sau lần lùi đó xe Ford mới đủ lấy lái xuôi dốc xuống cầu làm cho cỡ vài chục xe phải dừng lại phía sau.
Em dòm kính hậu thấy 4b này có biển ĐK: 29A 623 72 thì phải. Hết dốc em rẽ sang Nhật Tân nên cũng không chắc biển 100% nhưng quay đầu trên cầu như vậy thì quá nguy hiểm. Cụ nào biết bác tài này trùng với lịch trình xe sáng qua thì nhắc nhở cảnh báo dùm em cho mọi người được nhờ.
Nhân đọc được thớt này nên em cũng có chuyện kể hầu các cụ mợ như sau:
Sáng qua em chạy sân bay NB. Chiều về lúc đó tầm 10.30AM đang bon bon trên cầu với tốc độ 50 cây chuối thì từ xa em thấy có 1 con Ford Everest xi nhan trái. Thật ra lúc đầu em nghĩ là xi nhan vượt xe cùng chiều thôi, mà thế cũng là phạm luật rồi vì có biển cấm vượt trên cầu và nếu vượt thì phải chém vạch liền. Thấy phía sau vắng và làn ngược chiều có khoảng trống, xe đó làm 1 phát gần vuông góc sang phần đường bên em làm xe em cũng phải phanh khá gấp. Do xe dài 1 đỏ không ăn được, Ford cài số lùi và lùi khá nhanh sang phần bên kia. Em không rõ là xe đó có cảm biến lùi không nhưng lúc đó đuôi xe Ford này sát sàn sạt với thân của 1 xe Space đang chạy qua. Gấu nhà em ngồi bên phụ phát hoảng hét lên trong xe thì các cụ mợ có thể tưởng tượng là nếu có va chạm giữa thân xe space đó với bánh sơcua của Ford thì có khi xe em và cả em cũng ăn đủ mặc dù em đã dừng hẳn cách đó khoảng 2m. Cái đuôi xe Ford hoặc bánh đó khi va chạm sẽ bay thẳng tới xe em là chắc. Lúc đó quá nhanh nhưng nhìn kinh lắm không kịp ảnh ọt gì mà chỉ chụp bằng mồm như này. Sau lần lùi đó xe Ford mới đủ lấy lái xuôi dốc xuống cầu làm cho cỡ vài chục xe phải dừng lại phía sau.
Em dòm kính hậu thấy 4b này có biển ĐK: 29A 623 72 thì phải. Hết dốc em rẽ sang Nhật Tân nên cũng không chắc biển 100% nhưng quay đầu trên cầu như vậy thì quá nguy hiểm. Cụ nào biết bác tài này trùng với lịch trình xe sáng qua thì nhắc nhở cảnh báo dùm em cho mọi người được nhờ.
Chỉnh sửa cuối:
nhất là cánh taxi hay quay ở chỗ này phết, lần sau em dập dòm thấy là p' né ngay - tránh voi cả xấu mặt nào 
