[CCCĐ] 450km Tây bắc cùng vf3

[o0tobite0o]

Đọc bài của bác là e lại muốn mua xe

 

[nhatnam244]

Quá tuyệt cụ ạ . Nếu mà chỉ cần thay lốp mà đỡ trơn trượt ngon thế thì đơn giản quá cụ nhỉ

 

[fly]

Phanh sâu thế là bị quay xe hả cụ? biển xe cụ đẹp thế, có phải đấu giá ko cụ?

phanh sâu gấp e cũng chả hiểu sao xe lắc ngang trái phải luôn cụ ợ, thêm tí đánh lái nữa yomost luôn mà đó là tính năng k phải lần đầu e bị
Biển e tự bấm onl trên điện thoại cụ ợ

 

[fly]

Đọc bài của bác là e lại muốn mua xe

e tưởng phải né chứ

 

[fly]

Quá tuyệt cụ ạ . Nếu mà chỉ cần thay lốp mà đỡ trơn trượt ngon thế thì đơn giản quá cụ nhỉ

đường ướt đi tốc 60 đóng của cũng bị cụ ợ, ô bạn mới bị
Còn thay lốp thôi có review êm đầm luôn , thay thụt /thanh cân bằng các kiểu chỉ là bổ trợ k rõ ràng như thay lốp cụ ợ

 

[poiuy]

đường ướt đi tốc 60 đóng của cũng bị cụ ợ, ô bạn mới bị
Còn thay lốp thôi có review êm đầm luôn , thay thụt /thanh cân bằng các kiểu chỉ là bổ trợ k rõ ràng như thay lốp cụ ợ

Vậy có lẽ chỉ cần thay 2 lốp sau?

 

[fly]

Vậy có lẽ chỉ cần thay 2 lốp sau?

e chưa thấy ai thay thế trừ e đang dự định e đang định thay sau 205/60/16, trước 195/55/16

 

[haiquanle31]

12h38 đi tới Mai Châu , đi từ Vincom sla tới điểm sạc bên cây xăng xã Đồng Tân này 159km . Xe cần điện , lái cần ăn . Cắm sạc xe, sang bên đường ăn quán cơm xe

đọc tới đây mới thấy bất tiện, xe xăng ăn đâu cũng được, xe điện ăn ở nơi có trạm sạc, đường Tây Bắc vẫn ít trạm sạc.

 

[fly]

đọc tới đây mới thấy bất tiện, xe xăng ăn đâu cũng được, xe điện ăn ở nơi có trạm sạc, đường Tây Bắc vẫn ít trạm sạc.

cụ bao lâu rồi chưa đi tây bắc nhà e vậy, trạm sạc đầy đường, công suất thấp nhất 60kwh cao nhất 250kwh nhé. Xe điện ăn đâu cũng tuỳ mình thôi

 

[Ngô.Tường]

đọc tới đây mới thấy bất tiện, xe xăng ăn đâu cũng được, xe điện ăn ở nơi có trạm sạc, đường Tây Bắc vẫn ít trạm sạc.

muốn rút ngắn thời gian di chuyển thì cụ tận dụng việc ăn nghỉ để sạc pin, trạm sạc VF giờ quá nhiều rồi, trước đây em đi còn phải check trạm sạc trước khi đi. chứ giờ muốn nghỉ ở đâu là ở đó có trạm. Tp Điện biên cách đây khoảng 1 năm trụ có công suất lớn nhất cũng chỉ có 30Kw đc lắp đặt ở sảnh Bưu Điện tp.

 

[Tuanalex]

Phong cảnh đẹp quá, mà phải nói là con VF3 nhỏ mà có võ thật cụ cho xin ít cảm giác khi đi đường dài với con Vf3 đc ko,e cũng khoái xe điện mà giờ đang hết lúa để đổi.

 

[poiuy]

Phong cảnh đẹp quá, mà phải nói là con VF3 nhỏ mà có võ thật cụ cho xin ít cảm giác khi đi đường dài với con Vf3 đc ko,e cũng khoái xe điện mà giờ đang hết lúa để đổi.

Cụ ấy đi thử để trải nghiệm và viết bài thôi chứ con này hoàn toàn không nên đi đường dài, rủi ro cao.

 

[Xu Van Gau]

Bác đi ác thật

 

[Lacet_ti]

Quá tuyệt cụ ạ . Nếu mà chỉ cần thay lốp mà đỡ trơn trượt ngon thế thì đơn giản quá cụ nhỉ

KO phải do lốp, lốp chỉ khắc phục 1 phần = lỗi tk hoặc cắt giảm, ko thử nghiệm cẩn thận dẫn đến mất an toàn.
Con này lốp còn to hơn con suzuki 5 tạ, rộng hơn, thấp hơn - nhưng Su nó vẫn phóng vèo vèo, cũng cầu sau, cũng thô sơ như vậy

 

[fly]

Phong cảnh đẹp quá, mà phải nói là con VF3 nhỏ mà có võ thật cụ cho xin ít cảm giác khi đi đường dài với con Vf3 đc ko,e cũng khoái xe điện mà giờ đang hết lúa để đổi.

xe e zin nên sóc nảy, kém an toàn khi phanh hay đóng cua nhanh; Lái quen kiểu xe xăng bt là dễ xuống rãnh lắm cụ . Cộng là leo dốc vượt xe bốc k độ trễ

 

[fly]

Bác đi ác thật

e trên núi nên đi cũng quen, giờ cũng đỡ đỡ rồi cụ ợ

 

[xe đạp 3 bánh]

Cụ chạy đêm ạ, nhà cháu là chịu cái món chạy đêm, sáng hôm sau không làm được việc gì! Nhà cháu trước tết năm nay chia tay Điện Biên, các cụ chuyển về dưới này nên không còn kỷ niệm tết và 30/04 phượt Điện Biên nữa rồi

 

[Xu Van Gau]

e trên núi nên đi cũng quen, giờ cũng đỡ đỡ rồi cụ ợ

Con xe to lái còn đỡ mệt chứ đi con vf3 này chắc cũng hơi đau lưng bác nhỉ

 

[vieclamxkld]

một hành trình thú vị

 

[fly]

Con xe to lái còn đỡ mệt chứ đi con vf3 này chắc cũng hơi đau lưng bác nhỉ

lưng hơi hơi chủ yếu mệt vì những lúc phải đi chậm cụ ợ