Theo em thì khi chuyển xe về thị trường Việt Nam, EA đặt xe sử dụng động cơ công suất thấp hơn công suất trên xe cho các thị trường khác vì cùng động cơ 2.0I nhưng 1 loại công suất 170Hp/6700 v/p khả năng tăng tốc từ 0 - 100 Km/h có 8,9s còn loại động cơ do EA nhập về công suất 150 Hp/ 6200 V/p khả năng tăng tốc từ 0 - 100Km/h mất 9,7s. Đây là bài toán giá thành và tiêu chuẩn khí thải cho thị trường việt nam
bạn ơi E90 có một lần nâng cấp, cụ thể là từ 2005 đến 2007 thì em 325 máy 2.5 nhưng từ 2007 đổ lên thì là 3.0. Dòng 320 mình ko nghiên cứu vì ko sử dụng, nhưng có thể là chuyển từ 1.8 lên 2.0 mà ở vn vẫn nhập máy cũ. Bạn thử check lại xem sao.
Đúng rồi! Vì so sánh C250 của mer thì phải so với 325 của bmw!
Đời 2010 đổ lại dùng động cơ I6 như bác nói cho bản thấp nhất thôi nhé, còn đời mới bi giờ nó đều V8 hết rồi, kể cả bản base xDrive35i.Các cụ biết rằng xe cua EA như B320i khi nhập vào Việt Nam nếu nhập có cấu hình giống như mấy chú C bên Mẹc thì giá cũng cao ngất ngưởng, khó mà cạnh tranh được với mấy chú Mẹc. Mua B mà mà công suất thấp thế thì chẳng có gì thú vị cả, chỉ khi nào bác B được lắp ráp ở VN thì mới rôm rả. Bác nào mà muôn tiền bỏ ra phải được ăn phở thì các bác cứ rước Mẹc chứ B chỉ toàn cháo hành thui.
Chi trừ Serie7 cua B, xứng tầm đẳng cấp.
X6 xấu tệ hại, động cơ vẫn dùng I6, chảy đường ngắn thì thích chứ đường dài là biết nhau ngay.
Bác nào đi X6 đừng buồn nhé.
Dĩ nhiên hp bim hơn, nhưng so 1.8 của c250 và 2.0 của 325i mà cũng chỉ 218hp thì có vẻ k công bằng, cụ hôm nào mượn con 325i ra Đại lộ thăng long em test cùng C còi nhỉ
Đồng ý X6 xấu đẹp thì là do gu của mỗi người, nhưng "đường ngắn thì thích chứ đường dài là biết nhau ngay"??!!! Đồ rằng kụ chưa được đặt mông lên X6 chứ chưa nói đến chuyện được chạy thửCác cụ biết rằng xe cua EA như B320i khi nhập vào Việt Nam nếu nhập có cấu hình giống như mấy chú C bên Mẹc thì giá cũng cao ngất ngưởng, khó mà cạnh tranh được với mấy chú Mẹc. Mua B mà mà công suất thấp thế thì chẳng có gì thú vị cả, chỉ khi nào bác B được lắp ráp ở VN thì mới rôm rả. Bác nào mà muôn tiền bỏ ra phải được ăn phở thì các bác cứ rước Mẹc chứ B chỉ toàn cháo hành thui.
Chi trừ Serie7 cua B, xứng tầm đẳng cấp.
X6 xấu tệ hại, động cơ vẫn dùng I6, chảy đường ngắn thì thích chứ đường dài là biết nhau ngay.
Bác nào đi X6 đừng buồn nhé.
Đồng ý! Hôm nào cụ về chúng ta test thử coi xem sao nhé!
Ơ thế mà các cụ vẫn vác ra so với động cơ còi 1.8 của C class đấy ạ, và bẩu là kém hơn325 nếu em ko nhầm là 2.5v6 mà ko nên so với 1.8 i4 nếu so thì so với 320 thôi
Hì hì! Thực ra vì E đang chạy bim nên không muốn bênh máy of bim thôi chứ Em test 320i rồi ạ, so sánh thì có lẽ cũng chỉ là tương đối thôi! Máy của bim thì vẫn được cả thế giới công nhận là number one rồi mà!Ơ thế mà các cụ vẫn vác ra so với động cơ còi 1.8 của C class đấy ạ, và bẩu là kém hơn
Hì hì! Thực ra vì E đang chạy bim nên không muốn bênh máy of bim thôi chứ Em test 320i rồi ạ, so sánh thì có lẽ cũng chỉ là tương đối thôi! Máy của bim thì vẫn được cả thế giới công nhận là number one rồi mà!Ơ thế mà các cụ vẫn vác ra so với động cơ còi 1.8 của C class đấy ạ, và bẩu là kém hơn
Xe BMW325i dung tích xi lanh 2,996 I6 Bác ạ!325 nếu em ko nhầm là 2.5v6 mà ko nên so với 1.8 i4 nếu so thì so với 320 thôi
Nếu thế e càng xin thua cụ
Nếu thế e càng xin thua cụ
