[Thảo luận] 2B đi vào đường dành riêng cho ô-tô, TN chết người, xử sao đây!

[Đại_Bàng]

Cụ sống ở bển nhiều quá òi ....

Em đang nằm mơ giữa ban ngày , à mà nhân tiện đây em kêu gọi các cụ ủng hộ em Hiền và gia đình đang gặp trọng bệnh mà gia đình lại khó khăn ở đây http://www.otofun.net/threads/414018-hay-cuu-giup-mot-hoan-canh-kho-khan-tai-thon-my-tri-ngu-hung-thanh-mien-hd

 

[moonxjnh]

Em ko comment j nội dung cụ chủ post vì em thấy chuẩn ko cần chỉnh, Chỉ để ý thấy cái chữ ký của cụ nên nhớ câu này có cu đồng nghiệp hay nói:
"Có những con c hó sống rất tình người nhưng có những con người lại sống rất c hó"

 

[buicongchuc]

ko hiểu sao xe hết xăng nó ko dắt vào lề nhỉ,kể cả ô tô hết xăng vẫn ủn được vào nói gì đến xe máy

Em cũng thấy lạ, xe hết xăng hoặc hỏng máy thì cũng dắt vào lề đường được??? Người bảo vệ luật pháp không nghiêm nên mới sảy ra nông nỗi này. 2b gây ra tai nạn nhiều hơn 4b, 2 đi sai luật nhiều hơn 4b, số lượng 2b nhiều hơn 4b và đa số bằng lái 2b là bằng mua. Nhưng xxx chỉ nhăm nhe bẫy 4b mà bỏ qua 2b, vì sao? Vì 4b mới kiếm được nhiều xiền hơn 2b.

 

[ca_ce]

Theo em cần làm như sau :
-oto sai vì bỏ chạy
- nếu ôt kg chạy cần phải phạt nhẹ hoặc kg vì xm sai hoàn toàn

 

[bienbao]

Theo em thì lái xe 4 bánh đến CA trình diện, khai báo đi khỏi hiện trường để đảm bảo an toàn. Còn luật nghiêm thì vẫn phải buộc tội ông 2 bánh, nhưng die rồi thì thôi truy tố.

 

[polizia]

Chia buồn cho anh lái ô tô, cầu mong không ai tìm ra anh.
Mẹ, đường này đã cấm xe máy nhưng mấy chú kia vẫn cứ cố tình đi vào làm người khác phải liên lụy, giữa đêm tối mà đứng ở làn đường cao tốc thì xác định là đi.

 

[kenny.cfyc]

e nghĩ 4b có dừng lại thì cũng chết, mà bây giờ ra trình diện cũng vẫn toi ah. Tại luật nhà mình nó thế. kiểu gì cũng qui đc tội. xxx có thể qui cho ông 4b tội thiếu quan sát hoặc ko làm chủ tốc độ ...

 

[roro]

Mấy thanh niên sao ngang tàng đến mức đứng ở đường ô tô để chết oan vậy? Haizzz, thiếu hiểu biết quá.

 

[Xe cu_Lai moi]

Chắc chả tìm đc đâu các Cụ nhở! Hơn nữa 2b sai lè nên ko chắc XXX đã cất công đi tìm. Mà biết đâu 2b lại là lũ nghênh ngang, coi Giời bằng vung, đếch sợ ai, có khi lại tinh vi đứng ra giữa đường chọc ghẹo 4b. Ông 4b cũng chẳng phải tay vừa, thấy vậy điên tiết táng cho phát....!

 

[LiemBlue]

Chả qua cơ quan sử lý vi phạm hay tai nạn nó không thấu đáo thôi,chứ cứ sang bển mà coi xem ông nào mà sai chịu hoàn toàn trước phát luật và đền bù thiệt hại hết có khi cho đi lao động công ích có người dám sát nữa cơ a.

 

[cwise]

Đại lộ thăng long ngày càng nguy hiểm cho 4b bởi lượng xe máy nhiều, thừong hay dựng sát dải phân cách (chắc là công nhân làm gì đó) hoặc tràn hẳn ra làn ngoài cùng vài mét, phải nói là cực kỳ nguy hiểm, chưa kể người dân rất hồn nhiên lững thững qua đường. Biết làm sao bây giờ?

 

[Bongbin2009]

Theo em thì lái xe 4 bánh đến CA trình diện, khai báo đi khỏi hiện trường để đảm bảo an toàn. Còn luật nghiêm thì vẫn phải buộc tội ông 2 bánh, nhưng die rồi thì thôi truy tố.

Hình như từ trước tới giờ chỉ xử được 01 vụ người đi bộ vi phạm, còn lại toàn xe to đền xe bé, xe to lỗi to... chán vãi

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Lại còn đây nữa:

..............có nơi xử phạt như xe mô tô nhưng cũng có nơi lại xử phạt tương tự như xe ô tô. Trong khi cùng một hành vi thì mức tiền phạt với hai loại xe này một trời một vực nhưng đến thời điểm hiện nay................

Trong khi luật thì cứ ra rả: "các phương tiện khi tham gia giao thông đều bình đẳng trước luật", chán chả buồn chém! Hỏi làm sao 2B chả nhờn luật!

http://dantri.com.vn/c170/s170-642248/csgt-tra-xe-vi-khong-biet-cach-phat.htm

 

[Getz9204]

Bây giờ phải sử nghiêm, sinh ra luật pháp để mọi người tuân thủ, nếu cứ chiểu theo lệ làng xe to đền xe nhỏ thì vứt mẹ nó luật đi, sống theo kiểu sinh tồn tự nhiên cá lớn nuốt cá bé cho nó khỏi nửa vời

Em hoàn toàn nhất trí với ý kiến của cụ

 

[duongducdinh]

mấy thằng thanh niên thiếu ý thức này phải thế chúng nó có chừa ko?

 

[Getz9204]

Em ko comment j nội dung cụ chủ post vì em thấy chuẩn ko cần chỉnh, Chỉ để ý thấy cái chữ ký của cụ nên nhớ câu này có cu đồng nghiệp hay nói:
"Có những con c hó sống rất tình người nhưng có những con người lại sống rất c hó"

Cụ cho em xin câu nói này làm chữ ký của e nhé

 

[ChimBaoBaoTài khoản đã xác minh]

Trai làng kẹp 3 đi vào đường cao tốc dành cho ô tô. Nông cạn và bất hiếu quá Hic

Em cũng thấy lạ, xe hết xăng hoặc hỏng máy thì cũng dắt vào lề đường được??? Người bảo vệ luật pháp không nghiêm nên mới sảy ra nông nỗi này. 2b gây ra tai nạn nhiều hơn 4b, 2 đi sai luật nhiều hơn 4b, số lượng 2b nhiều hơn 4b và đa số bằng lái 2b là bằng mua. Nhưng xxx chỉ nhăm nhe bẫy 4b mà bỏ qua 2b, vì sao? Vì 4b mới kiếm được nhiều xiền hơn 2b.

Ở Việt nam cũng có cái gọi là..."người bảo vệ pháp luật" à cụ? Em thấy những người có chức năng giống như vậy nhưng toàn bảo vệ cái...gì gì ấy chứ.

 

[Cap dat ma an]

Nói là n.g.u thì cũng tội bởi người thì đã chết rồi. Nhưng tôi vẫn thắc mắc, tại sao những ba thanh niên, chạy xe 2b trên làn đường dành cho xe ô tô, lúc hết xăng dừng xe mà ko có ông khủng long nào trờ tới cũng đã là một may mắn rồi. Họạ vô đơn chí, phúc bất trùng lai, sao ko dắt xe vào lề đường rồi chờ đi mua xăng có phải hơn ko, lại đứng giữa đường. Chắc chờ xem có may mắn nào nữa ko ví dụ như gặp một ông 4b tốt bụng ông ấy sẻ cho một ít xăng chẳng hạn. Chẳng ông 4b nào muốn ra đường đâm chết người nhưng trong trường hợp này thì đúng là trở tay không kịp, ko xe này đâm thì cũng xe khác đâm thôi.

 

[ThanCui]

Nếu chú cầm lái 2B chết thì thôi , nhưng nếu chú cầm lái 2 B mà vẫn còn sống thì phải truy tố thật nặng để làm gương cho mấy thằng ngu khác

 

[ngonamtri]

Ô tô va chạm với xe máy bất luận do xe máy sai hay đúng cũng phải đền, không bị pháp luật bắt đền thì tình người bắt đền.