Trong hình cụ chủ chụp là lốp sau bên lái đấy chứ nhể!
Tình huống này chắc là bác tài phi nhanh, nổ lốp sau bên lái, lúc đó xe bị bềnh phần đầu xe bên phụ. Bác tài kết hợp phanh và trả lái luôn về bên phải theo chiều xe chạy, thế là lật 1/2 vòng. Nhìn quãng đường phanh ngắn như thế kia thì chắc là nổ lốp một cái, bác tài đánh lái luôn. trong trường hợp này (e đã từng bị nổ lốp trước bên phụ) thì phải thẳng lái tối đa, rà phanh (với xe MT thì cố gắng chuyển về số thấp), bật đèn khẩn cấp thì mới mong tránh lật xe.