[Thảo luận] (10h sáng 29/1/2010) bắn tốc độ trên cầu vượt Phạm Hùng

[Thesnake]

Đường HN bao nhiêu chỗ tác, cần bọn xxx điều hành giao thông. Thế mà bọn nó cứ chỗ đường rộng, ko tắc mà đứng, thế có điên ko :102::mad:

 

[Đậu đại ka]

Đường này em hay đi nên cũng để ý suốt không đi quá tốc độ, không vượt phải. Có hôm trời hơi mưa em đi hướng từ Big C lên, nghĩ trời mưa các chú nghỉ + hơi vội nên vượt phải ầm ầm. Đến gần ngã 4 đối diện bến xe Mỹ Đình vừa vượt phải một bác Civic nhìn lên thấy thấp thoáng bóng các chú em vội rẽ phải đi vòng vào Trần Đăng Ninh kéo dài luôn không thì cũng dính.:77:

 

[ntphuong]

May quá, e chuyên gia đi nhanh trên cái cầu này.
Rút kinh nghiệm để đỡ tốn tiền nào

 

[dontung]

12h trưa nay (30/1/2010), hôm nay xxx đã thay chiếc matiz taxi trắng hôm qua bằng 1 em Mazda 323 đời cổ, vị trí đứng vợt cũng đc dịch chuyển qua bến xe Mỹ Đình khoảng 200m ( về phía khu hội nghi QG), lúc em đi qua có 2 em Civic và 1 bác Camry dính đòn

 

[sushi222]

Tết này bổ sung thêm 500 học viên học viện cảnh sát ra tăng cường nhá, nhìn đâu cũng thấy xxx hehe

 

[giangsuki]

Đường này em hay đi nên cũng để ý suốt không đi quá tốc độ, không vượt phải. Có hôm trời hơi mưa em đi hướng từ Big C lên, nghĩ trời mưa các chú nghỉ + hơi vội nên vượt phải ầm ầm. Đến gần ngã 4 đối diện bến xe Mỹ Đình vừa vượt phải một bác Civic nhìn lên thấy thấp thoáng bóng các chú em vội rẽ phải đi vòng vào Trần Đăng Ninh kéo dài luôn không thì cũng dính.:77:

Cụ ơi cháu cũng làm ở đây, bây giờ mới biết ngã tư đối diện bến xe Mỹ đình là đường Trần Đăng Ninh kéo dài

 

[datinh]

thưa các kụ, giờ là 14h36', cách đây 15p nhà cháu lại vừa đi qua chỗ đấy, XXX vẫn đang bắn miệt mài (hình như ko ăn trưa), nhà cháu thấy vợt đc nhiều xe lắm rồi.

Mỏ vàng đấy chứ đâu

 

[Hoanguyenhuu]

Em bị bắn Chủ Nhật tuần trước. Đúng là có con Matit chỗ chân cầu thật. Em qua bến xe Mỹ Đình, thấy XXX vẫy gậy, em đang đi song song với 1 bác xe tải. Bác xe tải bị giữ lại, đang nghĩ hôm nay may mắn. Đi thêm 1 đoạn thì 2 chú nhảy ra chứ không phải 1 xxx nữa. Đứng lại 1 lúc, đưa 300K các chú không chịu. Đành mất 500K. (Em cũng hay nghe VOV giao thông, nhớ là mình chỉ bị phạt vài trăm nên em mạnh dạn đưa 500K)
Đoạn này em đi nhiều hôm vội em cũng hay vượt phải. Từ mai phải chú ý hơn vậy. Nhiều khi vội nên ẩu thật.
Nhưng em thấy cứ thỉnh thoảng bị phạt thế này mới nâng cao ý thức được. Em bị bắn 1 lần, từ hôm đó qua cầu chẳng hôm nào quá 50Km/h cả. Hehehehe

 

[michigan]

chả biết lên cầu xong dừng lại ngó vào cái xe đấy thì mấy ông xxx có đuổi mình đi không nhỉ?:^)

 

[Mr-Quadcore]

sáng nay nhà cháu có việc đi từ đường Phạm Văn Đồng về Phạm Hùng, đoạn giữa cầu vượt có 1 em Taxi matiz trắng đỗ sát lề đường nhấp nháy đèn, trời ko nắng nhưng che kín cửa kính bằng 4 tấm chắn nắng (nhìn ngộ ngộ),

Con này nó đứng từ sáng đến chiều trên đó .. Sáng tầm 9h Em đi cũng gặp, chiều 3H về cũng vẫn thấy đứng đấy

 

[HobbyDriver]

chả biết lên cầu xong dừng lại ngó vào cái xe đấy thì mấy ông xxx có đuổi mình đi không nhỉ?:^)

Nó phạt luôn: tội dừng xe trên cầu. Tình tiết tăng nặng: trêu ghẹo xxx

 

[Công Nông]

chả biết lên cầu xong dừng lại ngó vào cái xe đấy thì mấy ông xxx có đuổi mình đi không nhỉ?:^)

Cụ cứ bật đèn sự cố rồi dí vào đít nó bố bảo nó chả dám đuổi, nó đỗ mà ko bật đèn là sai ấy chứ

 

[dontung]

báo cáo các kụ, hôm nay (1/2/2010) là em kia morning trắng trên cầu nhé.

 

[HobbyDriver]

Cụ cứ bật đèn sự cố rồi dí vào đít nó bố bảo nó chả dám đuổi, nó đỗ mà ko bật đèn là sai ấy chứ

Thế thì lại thêm tội: cản trở CB thi hành công vụ. Thôi em xin, em té

 

[CIVIC 30M]

Các cụ bàn vụ này làm gì nhiều. Cụ nào nhà gần đó ngày nào cũng lên cầu, nếu xxx rình ăn bẩn ở đó thì về làm ngay cái biển có nội dung "LÊN CẦU ĐI ĐÚNG LÀN, ĐÚNG TỐC ĐỘ. xxx ĐANG NGỒI TRONG XE abc RÌNH ĂN BẨN TRÊN CẦU" dựng ngay chân cầu để cảnh báo anhem lái xe. đảm bảo xxx hôm đó :'(:'(:'(:'(:'(

 

[Ndchung]

TIỀN PHONG Chủ Nhật, 31/01/2010, 09:29

Bẫy dân?

TP - Thay cho việc đứng uy nghiêm và giải tỏa ách tắc giao thông, đôi khi chúng ta thấy CSGT núp ở chỗ khó quan sát nhăm nhăm chộp những kẻ vi phạm luật giao thông để phạt. Có người gọi đó là bẫy, có người gọi đó là khéo dùng các biện pháp nghiệp vụ để giữ nghiêm luật giao thông. Mỗi người đều có lý của mình.

Có thể phân tích các lợi ích, các khuyến khích để hiểu loại hành vi này. Nếu đứng uy nghiêm, lồ lộ để ai cũng có thể thấy thì riêng với sự hiện diện đó đã toát ra uy quyền của pháp luật, nâng cao uy tín của công an và uy tín của nhà nước, tác động tốt đến ý thức của người tham gia giao thông, khiến họ ít vi phạm hơn.

Đấy là những cái được, là lợi ích công. Số vi phạm ít, đỡ phải phạt, nên công việc của công an đỡ vất vả hơn. Và vì việc thực hiện dịch vụ công đó, họ phải được trả lương xứng đáng và được dân kính trọng.

Nếu mọi sự diễn ra theo hướng như vậy thì quá trình này tự tăng cường: công an yên tâm làm việc, được kính trọng, kỷ luật giao thông tốt hơn, ít tắc nghẽn hơn, dân đỡ stress hơn, họ làm việc nhiều hơn, nộp thuế nhiều hơn và lại có thêm nguồn lực trả công xứng đáng hơn nữa cho công an. Cần khuyến khích cái vòng tự tăng cường tốt này.

Ngược lại, nếu lương thấp và có quy định trích một số phần trăm tiền phạt cho người đi phạt, thì sẽ có khuyến khích để phạt càng nhiều càng tốt. Và họ sẽ vô tình hay cố ý núp để cho người tham gia giao thông không thấy và bất thình lình chộp kẻ vi phạm, phạt họ (đó là chưa nói đến khuyến khích phạt và đút túi toàn bộ tiền phạt đã ngã giá với kẻ vi phạm).

Có những khuyến khích để hình thành một vòng luẩn quẩn ngược với vòng thiện nêu trên mà kết quả là lòng tin của dân vào luật pháp bị xói mòn.

Nếu những người điều hành giao thông dựng biển báo (cấm, chỉ dẫn giao thông) mà lại để ở chỗ khuất, để ở chỗ người tham gia giao thông rất khó thấy và, vì thế, vi phạm và bị phạt, thì hành vi cắm biển như vậy có thể gọi là đánh bẫy, dẫu cố ý hay do trình độ nghiệp vụ kém.

Dù vô tình, sau khi dư luận lên tiếng, phân tích đúng sai mà nhà chức trách không chịu sửa, vẫn để người tham gia giao thông mắc lỗi, thì cũng có thể gọi là bẫy.

Nói đến bẫy không chỉ khi người ta có tính toán kỹ lưỡng từ đầu, để đưa ra những quy định hay thực hiện những hành vi có thể gọi là bẫy. Tuy nhiên, không thể loại trừ các trường hợp có tính toán, có chủ ý ngay từ đầu như thế.

Những quy định pháp lý bị tuyệt đại đa số vi phạm là các quy định không phù hợp thực tế cuộc sống. Đôi khi nhà chức trách cũng nhắm mắt làm ngơ vì số lượng người vi phạm quá lớn không thể xử lý nổi và nhất là bản thân họ cũng vi phạm.

Dư luận lên tiếng, các chuyên gia góp ý, phân tích và kiến nghị cách sửa, nhưng rất có thể quy định vẫn giữ nguyên và có thể viện dẫn đến nó để lấy cớ trừng trị những người mà các quan nào đó không ưa.

Việc trừng trị là hợp pháp vì có thể dẫn chiếu đến quy định pháp luật. Những trường hợp như vậy dứt khoát phải gọi đúng tên là "đánh bẫy". Cách làm này không có lợi cho bất cứ ai, trừ những kẻ lạm dụng quyền lực.

Cách làm ấy tạo ra một vòng luẩn quẩn hệt như vòng luẩn quẩn nêu trong trường hợp công an dùng nghiệp vụ núp để bắt kẻ vi phạm giao thông. Khi hầu như mọi người đều vi phạm và chính quyền làm ngơ, sự thượng tôn pháp luật bị xói mòn nghiêm trọng. Chỉ riêng thiệt hại to lớn này cũng nên kiên quyết chống cách làm như vậy.

Ngoài ra nó còn gây ra rất nhiều nghi kỵ, bức xúc khác. Nếu bỏ một chút công sức có thể thấy nhiều quy định như thế vẫn tồn tại, thậm chí nhiều dự thảo quy định chắc chắn sẽ gây ra các hiện tượng tương tự. Cần phải kiên quyết đấu tranh chống lại các hiện tượng như vậy.

Nguyễn Quang A

 

[TogetherWeChia]

:41: cụ Ndchung. Bác QuangA vẫn sắc sảo như xưa.

 

[Huy Linh Auto]

Cuối năm rồi mà các cụ, CS ra quân đông lắm, đứng đầy đường.

 

[hien]

E gặp vụ này rồi các bác ạ. Hôm E đi 2b qua đó thấy 1 bác VIOS cũng nằm giữa đoạn trên cầu xuống che BÁO 2 cánh. có 1 tên mặc thường phục cầm máy bắn ngồi ghế trước bắn đằng sau các xe đang xuống hướng PVD - MD. Các bác qua đó cẩn thận nhé... Bọn này làm tiền ấy mà

 

[Quocthang76]

Sáng 30/1/2010

Trưa 30/1/2010

* . Hình mang tính chất minh hoạ , 1 số chi tiết sẽ không giống như thực tế , tuỳ thuộc vào mức độ nguỵ trang của các đồng chí xxx​