Thảo luận “Sạc pin 20 phút, ô tô điện Việt Nam chạy cả trăm cây số“ các cụ tin không?

[poiuy]

Quảng cáo gì thì cũng chỉ nên tin 1 phần thôi. ĐT xạc 15 phút cũng có thể chạy được thêm hàng giờ nhưng chạy với cường độ thấp thôi.

 

[--Lamborghini--]

Vin cũng như nhiều hãng khác đều đang loay hoay vấn đề pin. Lên được tầm loay hoay đó cũng là khá rồi, bắt đầu tìm đường giải quyết những vấn đề tương lai phát triển. Cứ so sánh với Thaco hay TC thì chẳng phải lo cái gì, người tao gí cho cái gì thì làm cái đó.

Đầu tư vào cái mới đương nhiên có rủi ro. Mua mẫu đã dùng rồi thì bị chê là dùng lại công nghệ cũ, mua công nghệ mới thì lại bảo sao không tin cái cũ mà lại tin một thằng mới toe.

Chắc cụ không hiểu, chả ai chê cái này, mà chê cái chưa có gì đã nói vống lên.
Mình đi sau chắc chắn sẽ còn phải đuổi dài mới theo kịp bọn nó đang làm bao năm nhưng trong trường hợp nó đứng yên không làm gì.
Công nghệ pin nghe thì đơn giản nhưng nó lại cực kinh khủng vì nó tụt hậu quá nhiều so với sự phát triển của công nghệ khác.
Cứ để ý, chíp điện thoại thì ngày càng nhiều nhân, xung nhịp cũng tăng,... nhưng pin điện thoại thì gần như vẫn vậy (Dung lượng pin không tăng theo cấp số như chíp, như ram và hiện tại đang giải quyết vấn đề pin bằng xạc nhanh hơn.

 

[ubisapro]

Về ngắn hạn e chả có nhu cầu nên cứ chờ xem ra răng

 

[oldhand]

Vin cũng như nhiều hãng khác đều đang loay hoay vấn đề pin. Lên được tầm loay hoay đó cũng là khá rồi, bắt đầu tìm đường giải quyết những vấn đề tương lai phát triển. Cứ so sánh với Thaco hay TC thì chẳng phải lo cái gì, người tao gí cho cái gì thì làm cái đó.

Đầu tư vào cái mới đương nhiên có rủi ro. Mua mẫu đã dùng rồi thì bị chê là dùng lại công nghệ cũ, mua công nghệ mới thì lại bảo sao không tin cái cũ mà lại tin một thằng mới toe.

cụ vẫn mãnh liệt tin là VN có thể dẫn đầu xu hướng R&D trên thế giới nhỉ.
em thì ngược lại, mua cái nào mature về dùng tốt phục vụ nhưng thứ thiết thực đang cần cho VN là tốt lắm rồi.
Trên thế giới có rất nhiều quỹ chuyên săn lùng các nghiên cứu còn ở dạng phôi thai, các tỷ phú và các venture fund... ai ở Vin sẽ đủ trình độ due dilligent và xác định đc giá, cơ hội tiềm năng của các nghiên cứu đó. Cụ đừng kể mấy anh GS Toán và AI nhé. Mỗi người chỉ chuyên 1 lĩnh vực thôi. Cuối cùng vẫn phải đến tay tỷ phủ từ Ukraina về thẩm và chi tiền thôi

tỷ phú chuyên bán nhà trên giấy, nhưng đi mua công nghệ lõi cũng dễ bị chúng nó lừa bán vịt giời lắm

 

[Đại tướng Alo]

Em đọc trên Vietnamnet thấy có bài

Sạc pin 20 phút, ô tô điện Việt Nam chạy cả trăm cây số

Đầu tư sản xuất pin thể rắn tại Việt Nam là tiền đề cho việc phát triển thị trường ô tô điện, giúp tạo những chiếc xe thông minh, hiện đại, có thể đi cả nghìn km chỉ sau vài chục phút sạc điện trong tương lai.

m.vietnamnet.vn

thấy tự hào quá cccm ợ.
Theo tìm hiểu của em thì các xe ô tô điện ở Việt Nam hiện nay nếu sạc bằng điện gia đình 220V thì phải mất trên 9 tiếng

Xếp hạng	Mẫu xe	Quãng đường mỗi lần sạc (km)	Thời gian sạc đầy với điện 240V (tiếng)	Giá bán (USD)
1	Tesla Model S Long Range	600	12	81.200
2	Tesla Model 3 Long Range	531	10	50.200
3	Tesla Model X Long Range	527	10	89.700
4	Tesla Model Y	507	10	54.200
5	Chevrolet Bolt EV	416	10	37.500
6	Hyundai Kona Electric	415	9,5	38.400
7	Kia Niro EV	384	9,5	40.300
8	Jaguar I-Pace	376	12,9	70.900
9	Nissan Leaf Plus	363	11,5	39.200
10	Porsche Taycan	323	9	152.300

còn nếu sạc trên trạm sạc thì nhanh nhất hiện nay là Tesla 3 với thời gian sạc 30 phút - khoảng 80% mức pin chạy được khoảng 274 km


Như vậy thì xe ô tô điện Việt Nam là quá hiện đại phỏng cccm?

Theo em biết thì ô tô điện ( ví dụ : Tesla chẳng hạn ), nó có 2 chế độ xạc, xạc nhanh ở trạm xạc thì cắm xạc 20' thì xạc đầy được 80% pin.
Còn ở chế độ xạc chậm, cắm nguồn điện sinh hoạt, thì phải mất cỡ 8-9 giờ mới xạc đầy 100% pin.
Mà xạc đầy 100% pin thì đi được cỡ 300 km đến 600km tùy dòng xe. Tức là cắm xạc nhanh 20' thì đi được hàng trăm cây số là thông tin có thể tin được.

Xe ô tô điện VinFast cũng hướng tới công nghệ pin như này.

P/S : Tesla đã có vài dòng xe được nhập về và bán ở VN, các chủ xe Tesla chỉ có tự xạc ở nhà thôi, vì ở Vn chưa có trạm xạc nhanh nào cho xe ô tô điện.

 

[Đại tướng Alo]

VinFast và LG Chem hợp tác thành lập liên doanh sản xuất pin | VinFast

Ngày 5/4/2019, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty LG Chem đã công bố thành lập liên doanh sản xuất pin theo tiêu chuẩn quốc tế

vinfastauto.com

vụ hợp tác với LG CHEM để sx đóng gói pin lithium năm 2019 đã thất bại?!
Hay VF chê công nghệ Lithium???
Quay ra đi tin 1 anh startup mới toe của Đài Loan. Lại đợi đến 2023 mớ có câu trả lời hehe

Chả có gì thất bại cả.
VinFast hợp tác LG Chem để SX pin điện thoại và pin xe máy điện. Cụ nào mua Klara đời đầu thì pin là pin Bosch, còn từ đời năm 2020 trở đi là pin LG.
Còn pin cho ô tô nó ở tầm công nghệ cao hơn. Thế nên VinFast hợp tác ProLogium để SX pin xe ô tô điện.

 

[Đại tướng Alo]

Mong VinFast sớm ra các dòng ô tô điện xem thế nào. Em đang háo hức xe ô tô điện VinFast quá, có lẽ sẽ chơi em VF32 hoặc VF33 nếu giá dễ chịu chút. Em xạc ở nhà cũng được.

 

[Keep]

Hay quá. Bán xe kèm theo gói bảo hiểm cháy nổ thì chắc chắn em sẽ suy nghĩ mua 1 con.

Cháy nổ tặng nhé cụ, ko bán ạ

 

[nissantiida]

Chắc cụ không hiểu, chả ai chê cái này, mà chê cái chưa có gì đã nói vống lên.
Mình đi sau chắc chắn sẽ còn phải đuổi dài mới theo kịp bọn nó đang làm bao năm nhưng trong trường hợp nó đứng yên không làm gì.
Công nghệ pin nghe thì đơn giản nhưng nó lại cực kinh khủng vì nó tụt hậu quá nhiều so với sự phát triển của công nghệ khác.
Cứ để ý, chíp điện thoại thì ngày càng nhiều nhân, xung nhịp cũng tăng,... nhưng pin điện thoại thì gần như vẫn vậy (Dung lượng pin không tăng theo cấp số như chíp, như ram và hiện tại đang giải quyết vấn đề pin bằng xạc nhanh hơn.

Bỏ tiền ra góp vốn đầu tư cho bọn kia nghiên cứu chứ có phải VF nghiên cứu đâu cụ.

 

[--Lamborghini--]

Bỏ tiền ra góp vốn đầu tư cho bọn kia nghiên cứu chứ có phải VF nghiên cứu đâu cụ.

Cụ không hiểu em nói ah?
Làm gì thì làm nhưng đừng nói quá thế thôi.
Như Anh Quảng nổ bị ném đá thành ra BP hết thế hệ này đến thế hệ khác đều lẹt đẹt.

 

[HDHD.]

Cụ không hiểu em nói ah?
Làm gì thì làm nhưng đừng nói quá thế thôi.
Như Anh Quảng nổ bị ném đá thành ra BP hết thế hệ này đến thế hệ khác đều lẹt đẹt.

Sao nghe nói Bphone đời mới đây cháy hàng hôm mới ra cơ mà cụ? Nghe các cụ Ofer nói là làm gì dám báo khống số liệu?

 

[--Lamborghini--]

Sao nghe nói Bphone đời mới đây cháy hàng hôm mới ra cơ mà cụ? Nghe các cụ Ofer nói là làm gì dám báo khống số liệu?

e chịu, còn thực tế BP từ đời đầu đến giờ em còn chưa nhìn thấy ai dùng BP cả.

 

[nissantiida]

Cụ không hiểu em nói ah?
Làm gì thì làm nhưng đừng nói quá thế thôi.
Như Anh Quảng nổ bị ném đá thành ra BP hết thế hệ này đến thế hệ khác đều lẹt đẹt.

Ý cụ là bọn Đài Loan hay những người đang nghiên cứu hướng này nổ? Hoặc nếu bài báo này trích dẫn lại thông tin khoa học sai thì cụ chỉ trích đi.

Theo những nghiên cứu mới nhất, pin thể rắn có dung lượng chứa cao hơn từ 2-5 lần, thời gian sạc nhanh hơn từ 6-10 lần so với pin thể lỏng có kích cỡ tương đương. Pin này giúp những chiếc xe điện sạc đầy pin trong khoảng 20 phút và di chuyển được quãng đường trên 500km. Điều này sẽ dễ dàng được người tiêu dùng đón nhận.

 

[Huthasa]

Cháy nổ tặng nhé cụ, ko bán ạ

Thì em bảo kèm mà cụ.

 

[tuctuc2010]

Sau thaympin chi phí sao các cụ nhỉ? Bao lâu pin chai?

Pin thì tầm 1000 lần sạc, mỗi lần sạc đi max được 500km, cứ cho là 300km là lại sạc 1 lần thì vòng đời của pin đi được khoảng 30 vạn, lúc đấy thay luôn xe chứ thay gì pin ạ kkk

 

[Đại tướng Alo]

Pin thì tầm 1000 lần sạc, mỗi lần sạc đi max được 500km, cứ cho là 300km là lại sạc 1 lần thì vòng đời của pin đi được khoảng 30 vạn, lúc đấy thay luôn xe chứ thay gì pin ạ kkk

Đấy là pin xe máy điện.

Pin xe máy điện VinFast như Klara được bảo hành 3 năm, ít ra nó cũng phải bền > 3 năm. Thực tế thì 1000 chu kỳ xạc là rất nhiều, nếu 1 ngày xạc 1 lần ( chu kỳ đầy 100% pin) là cực nhiều, thông thường 2 ngày xạc 1 lần đủ chu trình 100% pin thì 1000 lần xạc cũng cỡ 6 năm.

Còn pin xe ô tô điện thì phải bền hơn, đó là đk tiên quyết để người tiêu dùng mua xe ô tô điện. Như xe ô tô điện Tesla bảo hành pin 8 năm, ít nhất độ bền pin xe Tesla cũng phải > 8 năm.

Em dự xe ô tô điện VinFast cũng phải bảo hành pin ít nhất 5 năm. Như vậy là ổn. Các dòng xe ô tô Vinfast chạy xăng hiện nay cũng đang bảo hành 5 năm.

 

[tuctuc2010]

Đấy là pin xe máy điện.

Pin xe máy điện VinFast như Klara được bảo hành 3 năm, ít ra nó cũng phải bền > 3 năm. Thực tế thì 1000 chu kỳ xạc là rất nhiều, nếu 1 ngày xạc 1 lần ( chu kỳ đầy 100% pin) là cực nhiều, thông thường 2 ngày xạc 1 lần đủ chu trình 100% pin thì 1000 lần xạc cũng cỡ 6 năm.

Còn pin xe ô tô điện thì phải bền hơn, đó là đk tiên quyết để người tiêu dùng mua xe ô tô điện. Như xe ô tô điện Tesla bảo hành pin 8 năm, ít nhất độ bền pin xe Tesla cũng phải > 8 năm.

Em dự xe ô tô điện VinFast cũng phải bảo hành pin ít nhất 5 năm. Như vậy là ổn. Các dòng xe ô tô Vinfast chạy xăng hiện nay cũng đang bảo hành 5 năm.

Cụ xem lại còm trên của em sẽ thấy, với 30 vạn km thì xe đi nhiều như nhà em tầm 3 vạn 1 năm thì phải 10 năm mới thay pin, cụ nào chạy ít thì chắc 15 đến 20 năm mới phải thay ạ

 

[HDHD]

Chả có gì thất bại cả.
VinFast hợp tác LG Chem để SX pin điện thoại và pin xe máy điện. Cụ nào mua Klara đời đầu thì pin là pin Bosch, còn từ đời năm 2020 trở đi là pin LG.
Còn pin cho ô tô nó ở tầm công nghệ cao hơn. Thế nên VinFast hợp tác ProLogium để SX pin xe ô tô điện.

Được xây dựng trên diện tích hơn 12.000 mét vuông, nhà máy sản xuất pin lithium-ion liên doanh giữa VinFast và LG Chem là một trong những nhà máy sản xuất linh kiện phụ trợ có quy mô lớn nhất tại khu tổ hợp sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast. Mục tiêu của liên doanh là sản xuất pin lithium-ion cho các dòng xe máy điện hiện tại và hướng tới cung cấp cho các ô tô điện của VinFast trong tương lai.

Hiện tại, LG Chem là một trong những công ty đang nắm giữ nhiều công nghệ pin hàng đầu thế giới. Việc thành lập nhà máy liên doanh sản xuất pin với LG Chem là một bước đi quan trọng nhằm tăng tỷ lệ nội địa hóa trong các dòng sản phẩm ô tô, xe máy điện của VinFast, đồng thời góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp phụ trợ Việt Nam.

 

[Arsephan]

e chịu, còn thực tế BP từ đời đầu đến giờ em còn chưa nhìn thấy ai dùng BP cả.

Cụ ở Lạng sơn à?

 

[hbu082]

Ở đâu?, Bằng chứng đâu? Nghe Quảng nổ thì bán nhà hay ít nhất là cài bkav cho nó cắn hỏng win. Bkav rất đc lòng giới cài win dạo, vì nó tạo công ăn việc làm cho họ. Còn tôi gét bkav đến tận xương tủy, may mà quảng nổ kg gặp tôi, gặp tôi, ném ngay quả dép tông lào vô mặt

Cụ nhắc làm em nhớ cái tuổi thơ dữ dội đại học năm nhất. Tổ sư cứ tháng xuống gặp thằng hàng sửa máy tính đầu đường đôi lần mỗi chỉ để cài lại win, lần mie nào nó cũng anh cài cho mày bản diệt virus mới nhất rồi đấy yên tâm mà dùng. Mãi sau mới học đc cách cài lại win nên rời xa anh cài win dạo, rồi phát hiện ra thằng bỏ mie phá win nên cạch nốt.