Kết quả tìm kiếm

Bác bmw nói mới nhớ còn Fortuner, bản cao nhất máy dầu 2,8 201 mã vs 500Nm phải nói là rất khoẻ, đèo dốc vượt xe xả láng, phiên bản Legender phần đầu nhìn cũng trẻ trung chứ k quá già

Đúng r cụ, mà cụ đã chốt đc con xe nào chưa 😄

4 năm rồi, bác đã mua con xe hybrid nào chưa. Tui có cùng mối quan tâm đây

Vậy bác cũng giống tui r, có điều yêu cầu bác hơi cao nên khó tìm đc xe phổ thông phù hợp á. Chắc bác đang đi Mazda 6, 5 chỗ rộng rãi, sang chảnh, máy cũng k yếu nên h phải lên xe 7 chỗ thực thụ, máy thật mạnh mới đc. CRV động cơ ổn nhưng hộp số cvt bác k thích lắm, chỉ là 5+2, bản Hybrid mạnh...

Số sàn hoặc AT thì gạt qua số M rồi đẩy cần số + - đi bạn, mấy tình huống đó tự mình chủ động vẫn hơn, tui thì tui chả phụ thuộc vô cái ECU nó về số giùm mình đâu

Đúng r bác, tỉ số truyền phải phù hợp vs lực cản mặt đường nữa. Nên khi xe tăng tốc thì cũng phải lên số cao dần. Lái xe côn tay (tương ứng vs oto số sàn) thì mình phải tự làm chuyện đó, để số yếu (cao) quá thì máy gào, số mạnh (thấp) quá thì máy rung, nên đối vs ai thích cảm giác làm chủ hoàn...

Nguyên cái đoạn bạn trích dẫn là nói về vi sai, chính xác là bộ vi sai mở, còn khoá vi sai có tác dụng ngược lại. Trên mạng giải thích về vi sai nhiều chỗ lẫn lộn lắm kakaka

Khác hoàn toàn nha bác, thấy mn hiểu sai về vụ vi sai này nhiều quá. Mấy bài viết trên mạng đa phần cũng giải thích trật lất. Trên diễn đàn mình có chủ đề “Tất tần tật về hệ dẫn động 4wd, awd …” của bác Bóp phanh kêu cút kít. Bác ấy giải thích cực chi tiết và lớp lang dễ hiểu, bác tìm đọc là ra...

Bác hiểu sai r ạ. Vi sai là cấu trúc bắt buộc phải có trên cầu dẫn động. Nó cho phép 2 bánh xe trên cầu đó quay vs 2 tốc độ khác nhau, điều thường xuyên xảy ra khi xe vào cua. Nếu k có vi sai thì 2 bánh xe luôn quay đồng tốc nên khi vào cua sẽ dẫn đến trượt 1 trong 2 bánh hoặc xoắn trục nối 2...

Xe bác sẽ giải quyết đc các trường hợp 1, 2, 3, 4 như bác Bóp phanh đã liệt kê nha. Câu hỏi sau đáp án là không nên vì xe Fortuner của bác là loại 4WD cổ điển nên 2 cầu chỉ xài để đi offroad nha