Kết quả tìm kiếm

Xe cụ đẹp, nhưng đăng kiểm khá căng :D Ủn giúp cụ!

Ngày xưa em chơi trong hội MSC suốt. Còn riêng con spark nát của em thì hồi đó sau gần 2 năm vần vò em đã thành chuyên gia. Từ chết van không tải, chết cảm biến oxy, chết mobin, đứt dây côn, thổi gioăng mặt máy, làm lại máy, làm côn, chết bơm xăng, chết bi moay-ơ, hỏng compa lên kính, tụt rotuyn...

Spark ko hay hỏng vặt thì con nào hay hỏng vặt nữa? :)) Nhưng đồ rẻ và sẵn nên sửa chữa cũng như xe máy :))

Hồi đó em nhận xe ở quán cafe cạnh công ty tại Linh Đàm, chiều lái về Mỹ Đình mà loanh quanh hết 3 tiếng, vì chưa quen số sàn lại gặp cái xe máy yếu côn số lởm, cứ nhả chân côn không đệm ga là chết máy. Vừa lái vừa nghe xe đi qua nó chửi :))

Nhiều cụ nhát nhỉ? Em có bằng xong độ được nửa năm thì mua xe, trong túi không có đồng nào mà vay tất. Hồi đó em mua con xe cỏ là spark 2009 taxi ra giá chưa đến 200tr, nát như cháo chó vừa đi vừa sửa. Thế mà cũng đã hơn chục năm rồi, đổi cỡ chục xe ;)) Thế nên các cụ cứ mạnh dạn mua đi, tầm...

Morning AT làm gì có mức 1k/1km nếu chạy phố? Từ hồi giá xăng 15k/1l em chạy con spark MT máy 0.8 đi hỗn hợp mới được loanh quanh mức 1k/1km (hồi đó em chạy công trình từ sáng từ HN lên Việt Trì, chiều lại về HN hàng ngày), cứ đổ 500k chạy được 3 vòng. Giờ giá xăng 20k, nhưng morning AT không...

Fiesta thì theo em ko nên đối với người mua xe lần đầu, tài chính ít, vì xe chật và hộp số power-shift. Focus đời cũ hộp số AT thường, không phải power-shift thì cũng lành thôi. Tuy nhiên phụ tùng xe Ford thì giá cao hơn mặt bằng chung và hiếm hơn so với xe Nhật, Hàn. Cụ nào thích chơi thì cứ...

Nếu đi 1 mình thì i20, đi gia đình thì i30 cụ ạ. Dù sao thì đời 2008 cũng phải 3 năm nữa mới về đăng kiểm 6 tháng, lúc đó cụ đã rục rịch đổi xe khác rồi :)

Em đang đi Everest đây :D Cụ đi xe từ mới nó khác với mua xe cũ với budget thấp. Xe AT tầm 200tr thì không cần đi sướng mà cần phải lành - lành - lành ;))

Em list tên xe phổ biến cho cụ tham khảo, giá 200tr thì theo đời xe: i20, i30, forte/ cerato, carens AT, civic, nissan tiida, nissan livina, vios AT... Xe cũ thì tránh xe Mỹ, tránh xa xe Đức và Âu. Ưu tiên xe Nhật thương hiệu phổ thông Toy, Honda, Nissan rồi đến Hyundai, Kia. Các xe em list ra...

Con này không cùng phân khúc nhưng cùng giá với Explorer 2016, sắp tới giảm thuế nhập ô tô Mỹ về 0% thì em dự Explorer sẽ giảm rất sâu, vì Explorer lắp ráp ở Mỹ :D Thế nên cụ nào đang phân vân giữa 2 dòng xe này thì nên cân nhắc ;))

Vì vẫn còn những con gà để các thợ chăn chứ còn sao nữa cụ? :D

Xe của cụ chủ độ những gì thì show cho các cụ OF dễ hình dung? Trên ảnh em thấy có mỗi cái lót sàn màu hường? :D

Em có con trợ lực điện Engwe C20 pro mua định gấp bỏ xe thỉnh thoảng đi chơi mà cả năm nay chưa đi được phát nào, ko biết giờ bán được bao nhiêu nhỉ? :D

Giờ xe nó chỉ còn giá trị sưu tầm, chứ giá trị sử dụng thua con wave 10tr mà cụ ;))

Dream được giá phết nhỉ? Ở quê ông bô em đang còn con Dream Thái 3 cục mua năm 1998 tương đương gần 8 cây vàng, đang bỏ không 6-7 năm nay rồi, lốp xịt, ắc quy tèo. Hay em gạ cụ bán cho rộng nhà nhỉ :D

Em đặt hãng cái cản sau của Everest 2010 bản MT máy xăng mà chờ 4-6 tuần, không rõ phụ tùng dòng xe khác thế nào :D Mà dàn gầm của Ex nhanh tèo thật nhỉ, mới mấy năm mà các cụ đã phải thay thì cũng nên cân nhắc dùng xe này đi đường xấu :-o

Hợp ví. Xe vừa bảo dưỡng đăng kiểm xong là cụ chủ cho lên đường luôn à? :D

Giá cao hơn CX-9 cùng đời nhỉ? :D

Xe này đi sướng nhưng em thấy dàn gầm hơi yếu so với trọng lượng xe, và nó vẫn là CUV ngang phân khúc với Toy Highlander nên cụ nào lăn tăn mua Prado thì cứ mua thôi ;))