Kết quả tìm kiếm

Cần gì Thanh Hoá, ở Hà Nội, 16 Phạm Hùng, toà nhà Sunhsine thỉnh thoảng lại có vệ sỹ dẹp đường, đè mặt cả lố người đi đường để con g63 ghẻ phi vào. Nhiều hôm ngoài vỉa hè lại có thêm cảnh căng băng rôn, hô "Sunhsine lừa đảo", nhìn chán vãi.

Không ạ, chả liên quan gì đến chăm sóc ông nội em đâu. Lúc đó là sáng thứ 7, em đang ngồi chán trong xó bệnh viện, chán chả buồn về nhà, lúc đó ông già em vào viện thay rồi, thì có một bày các cháu năm 2 trung cấp y đi thực tế bệnh viện đi ngang qua, vợ em trong đám đấy. Em vẫn nhớ lúc ấy, vợ em...

Không cân bằng được, phải đổi nghề cụ ạ. Ban đầu em làm kinh doanh cho một công ty bán thiết bị điện, công việc khá ổn, hợp đồng kiếm được chỉ 1 đến 4 tỏi nhưng đều là hợp đồng lợi nhuận trên 12% giá vốn sau "chiết khấu" cả. Khi ông nội em nằm viện, ông già em cũng cố để em chỉ phải vào buổi tối...

5 năm, gần như là liên tục đó. Nhiều kỷ niệm buồn mà em chẳng muốn kể, có những việc nhớ đến là buồn tê tái cả người. Vì 5 năm đó em chuyển việc từ kinh doanh sang lập trình, thay vì lấy vợ là một em nhân viên ngân hàng xinh đẹp thì là lấy một em y tá học trung cấp mặt búng ra sữa. Thay đổi cả...

Trông vài hôm, lại là mổ ruột thừa, bây giờ nó chỉ là bệnh vớ vẩn, thì có gì mà phải lo, vài hôm là về thôi. Cách đây 20 năm ông nội em trong 5 năm đột quỵ lớn 3 lần, tai biến nhỏ không tính, ông già em quen ông trưởng khoa cấp cứu, lại bán cả nhà đi để chữa bệnh cho ông nội, thế là em nằm viện...

Sao lại bắt buộc phải liên thông quốc tế? Sao không liên thông quốc tế lại là cái bẫy? Sao nó lại là sự lươn lẹo?

Phao tin đồn nhảm khéo mất 7,5 củ bây giờ.

Xin lỗi vì vodka cụ, đang định vang cơ, không ngờ dùng mobile nó lại như dở hơi, thành vodka. Có đưa ngu mới so mini ev với con suv 2,5 tỏi ạ. Người nghèo mua xe mini chạy đi chạy lại vài chục km hàng ngày là hợp lý rồi.

VF3 có bánh to nên đẹp hơn 100 lần con Bao giun dép còn gì.

Anh Trăm được tưởng nhớ nhiều quá, có điềm gì không?

Mới đầu quân cho V-Green là SolarEV. Khôn đó, sống nhờ VF 10 năm rồi sau tính tiếp. EVOne và EVCharger thực chất là những công ty bán thiết bị, bán trụ sạc thôi, có bên nào mua thì họ lắm đặt nên sẽ không mở rộng đâu. Tất cả mong chờ trụ sạc bên thứ 3 chỉ còn trông chờ PV Power thôi, hi vọng nói...

Ở Việt Nam toàn chuẩn sạc CCS type 2 thôi, kể cả trạm sạc bên thứ 3, vác con xe thuần tàu chuẩn GB/T chỉ tàu có, lại không có trạm sạc riêng giống BYD, thì sạc ở đâu được. Lại mất thêm 8 củ tiền lạc mua đầu chuyển đổi, chả bõ khi trạm sạc bên thứ 3 quá ít.

Chẳng qua là cụ xem youtube thấy có video thay pin lớn hơn cho con wuling nên cụ tự tin thế chứ đơn giản nâng cấp pin khác dung lượng lớn hơn cho VF các loại cũng thế chứ khác gì. Pin giờ nó là một module, có cổng control rồi, cứ cắm vào là hệ điều hành nó tự nhận dung lượng thôi. VF nó chỉ khó...

Không cần trạm sạc thì xe nào chả độ được pin. Mà chưa độ đã phải sạc 9 tiếng, độ xong sạc 24 tiếng à?

Giá không ngon, cả 4 con đều dùng động cơ mini ev (30kw, 50kw, 50kw, 75kw), làm sao tâng lên được hạng A mà đú giá kia?

Đưa lên báo kiện tội gì?

Phần phía đông Việt Nam thì từ đầu đến cuối là dựa vào hải quân mẽo thôi. Không phải tự nhiên mà mỗi khi thả bom thì hạm đội 7 mẽo lại bâu vào bờ biển Việt Nam bắn phá. Hạm đội 7 khi vào chiến dịch bao giờ cũng chia làm 3 cụm, cụm nào cũng có tàu phát sóng hỗ trợ TACAN cả. Vụ tập kích Sơn Tây...

Con Bingo 333, tốc độ tối đa 100km/h ngang Vf3, điều kiện lý tưởng đi xa hơn Vf3 một chút, nhưng giá cao hơn Vf3 có pin 100 củ, Bingo 410 trừ quãng đường di chuyển ra thì nhiều thông sô kém Vf5 - giá ngang Vf5 bản đủ pin... Giá tham khảo thị trường Philippines. Chả có cửa nào cho U linh luôn...

Dùng thiết kế vòng dây khác để tăng mô men xoắn, điều kiện vận tốc góc không đổi (cho điều kiện xe chạy 80km/h, giả sử dùng chung hộp giảm tốc) thì hiệu thế đầu vào phải tăng trong điều kiện dòng không đổi => tiêu hao năng lượng tăng tương đương động cơ khác chạy 125km/h. Khác gì đâu.

Tính toán sơ sơ theo một con ô tô điện tq khác thôi, ví dụ con MG M4 lux có động cơ 201 HP, mô men cực đại 250 Nm, so với BYD m6 động cơ 161 HP có mô men cực đại 310 Nm, cả 2 đầu dùng hộp số 1 cấp (hop giảm tốc) nhân chia một hồi thì byd m6 chạy 80km/h mức hoạt động tương đương mg m4 chạy ~...