Kết quả tìm kiếm

Nhớt mà ngon cỡ nào, chạy êm cỡ nào mà gần tối 5000km chưa chịu thay thì cũng vậy thôi à...chắc là bác ấy muốn chạy đến khi nào hết nhớt rồi thay như hết xăng chứ gì đây...hehe. bó tay.

Nêu chạy ok thì cứ mà tiếp tục nó thôi bác....giờ em thấy nhớt cũng nhiều, đắt rẽ gì cũng có hết nhưng mà không phải loại nào cũng hoàn toàn tốt cho xe đâu nhé. Có loại thì chạy êm lắm nhưng mà nóng dã man.

Lúc trước ỷ y, không chịu thay nhớt, hậu quả là chiếc xe trở nên nặng nề, từ đó về sau rút kinh nghiệm, không dám làm liều như thế nữa, nhưng mà các bác ơi, em định là mua nhớt về nhà thay, thứ nhất thấy nó cũng không khó , thứ 2 là tính dùng lại nhớt này cho chiếc xe cùi, một công đôi chuyện.

Mấy bác cứ ngồi đó mà cãi nhau....[-X Nói chung bây giờ bác nào có thế xem được màu nhớt thì cứ xem, dựa vào đó mà đi thay, còn không thì khi xe chạy thêm 1000km nữa thì chạy đi thay, em thì 1000km chứ không có xem, mất công lắm.

Nói như bác là quá bậy rồi, nhớt nào và thay ra sao quan trọng lắm đấy nha, nếu như thay không đúng nhớt thì máy không hoạt động tốt được, và nhiều loại gây ra nóng khi hoạt động lắm chứ bộ...:-"

Em cũng như thế á, thấy hiện tượng là là đem đi bác sĩ liền, chứ không thôi có gì thì mệt nữa...Không biết có bác nào có cách bảo quản tốt nhất xe máy vào mùa mưa không vậy ? em thì xe mới mua đây thôi, chưa có trả qua nên không biết là làm thế nào để tốt nhất.

Em vừa mới cho con AB 2012 của em vào hãng này các bác, không phải thay nhớt mà là do em thấy xe có chất gì như nhớt chảy ra, tính vào mượn nó xem thử coi thế nào, vào nó tháo ra gần hết phần trước của xe, cuối cùng kết luận do có chất gì đó chảy vào xe nên vậy ? giờ mới nghĩ là có thể do bữa...

Thấy chiếc xe không thôi, máy móc, ốc vít từa lưa hết, không biết thế nào , để ở nhà tự thay thì không ổn, tháo ra được nhưng không có lắp rắp lại được, đảm bảo luôn,. nên cái gì cần thay hay bảo dưỡng xe thì nên đi hãng còn không là tiệm...như thế nhanh gọn mà không sợ gắn đồ bậy bạ.

Các bác nên bảo quản xe máy kĩ hơn nhé, như thế máy mới hoạt động tối ưu được...gặp nước ngập cao (nhìn các xe đi trước hoặc bánh xe buýt để lường trước), nên chọn đường khác mà đi, đừng cố bon chen rồi cũng đi thay láp , nhất là các chị chạy ATI, SPACY và các loại gầm thấp khác...không...

Bác cũng co phần giống em đấy, em ga của em thì em đổ shell ax7, còn em xe số cũ rích thì em cho đi vào hãng mà đổ, xe cuồi6 đổ nhớt hãng nó nóng cũng không lo như xe mới...:D mà cái quan trọng nhất là mình thay đúng qui định á.

theo như em biết thì nó không có nóng máy đấy bác chạy rất ok, có thể nó là vượt mặt của motul, mặc dù giá nó không có cao hơn motul. Lần đầu tiên mua xe về là chạy 500km, và các lần sau là cứ tầm 1000-1500km

Đồng ý với bác nhé, mua một thùng đó thôi khi nào cần thay nhớt người ta chạy ra ngay tiệm thay ngay loại đó cũng vậy thôi, cùng lắm là đắt hơn chút ít thôi, ông anh của em nói là mỗi khi xe bị ngập nước phải thay nhớt ngay, cái này thì hơi phí, chả lẽ ngày nào cũng ngập là phải thay nhớt ngày...