em xin phép chen ngang tý:
-các động cơ diesel cỡ lớn đều không dùng ly hợp,thậm chí cả hộp số ,em đã lên những con tàu 1-2 vạn tấn,máy chính công suất 5000 mã lực ,sẽ không có hệ thống ly hợp ma sát nào chịu nổi, mà người ta dùng bộ truyền động thủy lực để nối đ/cơ và trục chân vịt.các tàu...
các bác đi IN thông cảm chứ em thấy cái "tuyệt tác" mà thằng TOY quảng cáo ấy bây giờ trông xấu quá ,nhàm chán quá,bác cứ làm con Carens đi cho sướng ,chứ độ 3 năm nữa thì không biết thằng nào mất giá hơn thằng nào đâu bác ạ
bác bảo 15/9/2008 mới được lấy xe thì chắc phải hy sinh tiền cọc thôi vì làm thế đỡ thiệt hơn là lấy xe- thời điểm đó làm gì còn giá trên trời như bi chừ nữa
các bác chạy hết bao nhiêu còn tùy dường xá ,cách đi còn tiêu chuẩn của hãng họ tính là xe chạy đường tốt ở tốc độ 80-90km/h, theo em cây xăng nó bơm đủ cho mình thì chỉ số đó cũng gần đúng đấy ạ
theo em biết thì TH chi nhánh HAN có cách làm rất không chuyên, hứa xong bỏ đó năm lần bảy lượt mà chẳng có một lời xin lỗi,giá nói mỗi ông một kiểu,seo thì amater chưa hiểu hết các khái niệm cơ bản về xe em hỏi khoảng sáng gầm chú đó bảo hình như 20 phân [xe CARRENS] ngoài ra còn không cho...
theo em biết thì TH chi nhánh HAN có cách làm rất không chuyên, hứa xong bỏ đó năm lần bảy lượt mà chẳng có một lời xin lỗi,giá nói mỗi ông một kiểu,seo thì amater chưa hiểu hết các khái niệm cơ bản về xe em hỏi khoảng sáng gầm chú đó bảo hình như 20 phân [xe CARRENS] ngoài ra còn không cho...
em là lính mới xin được kính các bác một lỵ Sau đó cho em hỏi về con CARENS này cái: em rất quan tâm đến dòng xe nhập khẩu HÀN nhưng còn lăn tăn về chế độ bảo hành ,phụ tùng có dễ mua ko? các bác giúp em tí -thank