Kết quả tìm kiếm

Thực ra giá bán 458tr là đã gồm 1 phần tiền pin rồi, các xác xe không thì ko đến mức giá đấy. NSX công bố gia vậy để hạ bớt giá bán tí thôi

hôm nay 999 xe VF8 lên tàu sang Mỹ mà thớt im ắng quá vậy

đắt hơn vì máy turbo chi phí sản xuất cao hơn, khỏe hơn máy xăng cùng dung tích Non turbo là đương nhiên. Santafe dầu chạy ngon hơn san xăng là đương nhiên ko bàn cãi, nhwung ông nào bảo mua máy dầu cho tiết kiệm là báng bổ

tiết kiệm đc hơn 2-3L nhiên liệu nhưng lại bỏ ra hơn 100tr để mua xe máy dầu nếu cùng phiên bản option. Bịt lỗ hà ra lỗ hổng thôi. bảo mua máy dầu chạy cho phê thì oke hơn

Bên mẽo giá khơi điểm 40k chưa thuế rồi, bên VN cũng same same vậy chứ đâucó đắt lắm đâu. mấy con xe điện hạt tiêu nhất bên đấy như Hyundai Kona Ev, Nissan Leaf, Chevy Bolt cũng đã 34k rồi (bên đó Tucson 24k, Santafe xăng 27k thôi nhé)

Đây là xe ra biển trắng 30H rồi bác ơi, ko phải xe chạy thư ko biển đâu

ra biển trắng rồi này bác.

Dù chủ xe nhận xe có nói gì thì các bác nhận xét (ko nhận xe) ở đây cũng méo tin đâu

Nhà em đi đc 11 tháng rồi, phố tỉnh lẻ , tb 7L/100km, có same same mấy xe cùng hạng thôi mà, chỉ đi đường dài tốc độ ổn định liên tục mới tiết kiệm đc, xe nào cũng thế cả

Đường HCM (trừ HCM nhánh tây) thì lại thoải mái nhé bạn. 30 - 50km lại có 1 trạm xạc nhanh cấp 2 rồi. dễ tìm ko kém gì QL1 luôn

Dân mình thế là thông thái đấy chứ. mua đắt tí nhưng đc cái giữ giá, thanh khoản nhanh, giá xe ổn định nên tâm lý ko sợ bị rớt giá, ra ngoài xã hội vẫn ha oai, ko bị tiếng rớt ra xe hạng D mà giá rẻ hơn Vios

Sắp tới các cửa hàng xăng dầu kiểu mẫu của Petrolimex sẽ có đủ combo cho bác nhé. Cửa hàng tiện ích, rửa xe trong lúc chờ sạc. độ phủ Petrolimex số 2 ko ai dám nhận số 1

đi thêm 1000km nữa rồi reset lại nhé, hộp số VCT nên ko tốn lắm đâu, đi cao tốc còn ăn ít hơn mấy em i10 morning 1.0 MT

Mình ở miền núi Tây Bắc, sắp có 3s duy nhất tại địa phương mình rồi nè

Em chờ ngày đó cụ nhé. bị vỡ cái đèn signal trên gương mà thay hết có 218k. rẻ thúi ra

1 - Hiện tại ở miền núi Tây Bắc dọc quốc lộ 6 cứ 50 - 70km lại có 1 trạm sạch nhanh cấp 2 rồi. trừ khi bác đi lên rừng xuống suối ở biên giới thì bó tay chứ nếu là di chuyển trên quốc lộ bình thường thì khỏi lo, trạm sạc sẽ còn đc mở rộng nhiều nữa. VF8-9 di chuyển tb 400km/ lần sạc, bác nghỉ ăn...

thế là cụ chạy thua mấy cụ xe khách giường nằm rồi, mấy cụ ý chạy có 9 - 10 tiếng thôi

Hn Đb 470km hết 12 tiếng là vì toàn đường đèo núi dốc nên ko đi nhanh đc,. chứ vào miền trong toàn cao tốc quốc lộ thẳng tắp nên đi nhanh hơn đc cụ ơi

rẻ bằng 1/3 thì chấp nhận thôi. lên VF8 thì khỏi lo

cướp đâu ra 300 hãng xe điện, cộng các thương hiệu xe xăng + điện nội địa TQ ko quá 150 thương hiệu, lưu ý là thương hiệu chứ ko phải hãng xe nhé, 1 hãng có thể có nhiều thương hiệu . hãng Geely sở hữu thương hiệu Haval, Wey, Lynk&Co