Kết quả tìm kiếm

Tương tự nhiều clip khác hay chỉ tương tự một số ít clip khác hả cụ, em ít thời gian nên chỉ lướt qua một số clip của cô nàng và chỉ thấy của Vin và xe điện của BMW là gắn nhãn được trả tiền để quảng cáo thôi, mà xe điện của BMW thì cá nhân em thấy khá đuối so với các hãng khác, như clip trải...

Khác gì mấy cụ đi du học về hay đá mấy từ tiếng anh vào cho sang, quan trọng mấy ông Anh Đức có biết mấy câu tiếng Việt không. Nói các cụ đừng bảo tự nhục chứ người Việt biết tiếng Anh thì nhiều chứ tây biết tiếng Việt thì ít đấy 😂😂😂

Em thì nghĩ khác cụ đấy, Vin nhiều tiền thì mời quảng cáo có gì khó đâu, mời Beckham còn được cơ mà, quan trọng người ta quảng cáo và người ta nói rõ đây là clip quảng cáo khác với việc bảo em không quảng cáo đâu, đây là khen thật đấy 😂😂😂 Nói thẳng ra là không chịu trách nhiệm quảng cáo khác với...

Cụ xem ở đâu chứ em xem bản thấp nhất EV6 bên mẽo là 40.900 USD, cũng ngang bản thấp nhất VF8 bên đấy. Kích thước chiều dài EV6 4680 còn VF8 4750, chiều dài cơ sở EV6 2900 còn VF8 2950 theo em chỉ cùng hạng thôi, VF8 nhỉnh hơn chút chứ ko hơn phân khúc được đâu.

Về giá thì cụ nói đúng nhưng xe điện hãng khác có cả pin còn xe Vin thì không có pin. Em hóng con Kia EV6 về VN xem nó cõng thuế nhập khẩu rồi so với giá VF8 như thế nào, khéo bỏ thuế nhập khẩu đi lại bằng VF8 trong khi hơn cục pin, em tạm đoán thế sau khi nhìn giá bên Mỹ của cả 2 con này.

Cái đấy là quan điểm cá nhân của cụ, tôi chỉ nêu quan điểm cá nhân của tôi, không minh bạch trước mắt là thuế TTĐB, qua 1/3 không thấy điều chỉnh giá, trên mạng xã hội thì một đội ngũ PR là giá công bố đã trừ thuế TTĐB rồi trong khi luật được thông qua sau khi công bố giá. Còn vụ pin thì Vin...

Người như bạn nói người ta mua Tesla rồi chứ mua Vin vì xe điện 1 phần và rẻ là 1 phần. Quan trọng là cách ứng xử với người tiêu dùng thôi, độc quyền cho thuê pin mà làm ăn không minh bạch hay tận dụng vặt khách hàng nhiều nhất có thể thì ai dám chơi cùng.

Em cũng đang thấy VF8 đắt, vụ giảm thuế TTĐB qua ngày 1/3 có hiệu lực mà cũng không thấy Vin điều chỉnh giá xe. Mấy bác cứ bảo giá xe công bố là đã tính giảm rồi thế con VF e34 giá từ năm ngoái đã thấy giảm đâu. Con VF8 bản Eco nếu 961tr là đã không có thuế TTĐB thì tính thuế 40% như xe xăng 2.0...

- Vụ thuê pin em nghĩ phương án cho thuê cũng hợp lý, nhưng Vin nên fix giá thuê cố định cho minh bạch, để giá thuê biến động theo giá xăng xăng tăng Vin được lợi, xăng giảm thì Vin cũng chỉ điều chỉnh về mức giá sàn nào đấy để không thiệt, chỉ có chủ xe bất lợi. Chưa kể xu hướng thì giá xăng...

À còn vụ đấy nữa, nhà em ở gần vinhomes gardenia, đợt nghe nói ở đấy có trạm sạc cũng lượn qua xem thử thì có mỗi 1 trạm ở góc khuất cạnh khu vinaconex 7 nhìn cũng chán hẳn.

Em đã cọc VF8 rồi nhưng giờ có mấy vấn đề nên đang suy nghĩ có nên mua không: 1. Vụ giá thuê pin em nghĩ Vin hoàn toàn có 1 mức giá sàn đảm bảo cho thuê pin có lãi, giờ thêm vụ biến động theo giá xăng này xăng tăng Vin được lợi, xăng giảm thì Vin cũng chỉ điều chỉnh về mức giá sàn để không...

Em đặt online thì nhận được mail ngay, mấy ngày sau có em NVBH gọi xác nhận thông tin xong là hết, cũng ko thấy báo khi nào nhận voucher thẻ cứng

Vụ nhân viên cọc nhiều xe thì em biết, còn vụ hoàn thì em không rõ, hôm vừa rồi thấy có ông anh làm bên Vin up ảnh cũng phải cọc cho đủ năm thê bảy thiếp 😂

https://autodaily.vn/2019/09/uu-dai-khung-cho-khach-hang-di-xe-vinfast Con số 50 triệu tăng cho mỗi bản thấy quen quen, giống gói nghỉ dưỡng Vinpearl Vin tặng cho các cụ mua xe phết :))