Kết quả tìm kiếm

Xe mình sau khi thay phuộc trước thì đầu cao hơn đít nhưng chạy rất êm. Ra gara quen, đứa em chủ gara nâng mông lên 3 cm bằng cách dời bát gắn lò xo lên trên. Làm xong nhìn đẹp nhưng sóc hơn trước nhiều, nhất là khi qua gờ giảm tốc, ổ gà. Hôm nay mình ra chỗ làm phuộc, đem 2 cái bát bèo mới mua...

Cao su theo xe thì khó tìm chứ cao su thay thế ở SG nhiều lắm, mình mới thay cao su thanh giằng phuộc sau. Hàng Thái hẳn hoi, có đủ kích cỡ, ngoài cao su bị chai, vỡ cái ắc kim loại bên trong nào mòn họ thay luôn, gắn vào là êm ngay. Giá cả, chất lượng chấp nhận được. Hình ảnh của nó đây cụ

Không đúng vì nước trong blôc máy không ra được, phải dùng vòi hơi xịt chưa chắc đã ra hết

Cách này chỉ dùng cho xe dơ ít thôi. Nếu xe đi lâu, đóng cặn canxi do nước cứng thì không có tác dụng. Cần loại bỏ lớp canxi đóng trong hệ thống làm mát quá dày, mình dùng dung dịch sinh học rydlyme của Mỹ để loại bỏ lớp canxi, rỉ sét. Sau đó thì hệ thống sạch như xe mới xuất xưởng, thế mới ngon...

Vụ này hay

Bác cho số để liên hệ. Hungq2 sđt 0908189595

Mình dán ron bổ sung chống ồn hết 400k, mới đây mình dán chống ồn hốc lốp, hiệu quả giảm tiếng ồn tương đối rõ.

Mình nợ hổi nào nhỉ?

Các bác nói chả có căn cứ, theo cảm tính nên không thuyết phục. Ở SG trước khi dán chống ồn, người ta dùng máy đo tiếng ồn trong xe (cho môtơ nổ máy lớn gần ze). Sau khi dán chống ồn, đo lại tiềng ồn (tùy theo chất liệu chống ồn mà tiếng ồn giảm ít hay nhiều).

Cho mình hỏi chút. Mình đang đi con nissan bluebird 1991 cảm thấy tay lái hơi nặng ( đã phục hồi thước lái). Giờ có người bạn rã con đời 1987, tính đổi thước lái không biết có được không? Nguyên nhân tay lái nặng là gì? Do thước lái hay do nguyên nhân nào khác?