Kết quả tìm kiếm

Chắc không tự dưng xứ bèo nhèo châu âu đang khai tử máy dầu.

Em gợi ý cho cụ chút thực tiển. Nhà em do sợ mưa ngập nên làm nền cao hơn vĩa hè 4 tấc. Và cái vĩa hè lại cao hơn đường 2 tấc. Thế là muốn xe vào nhà phải làm vĩ sắt. Bình thường de vào vô tư. Nhưng khi trời mưa nhiều mới biết cảnh xe một cầu sau không de lên nhà được do gạch lót sàn quá bóng...

Hi cụ Formen, Cụ hiểu nhầm ý em rùi. Em cũng không phải cố tranh luận để mất vui cụ ạ. Nếu vô tình diễn đạt phật ý thì cụ hỹ xã dùm. Em mô tả chi tiết, có gì cụ nhận xét thêm giúp: - Em lý tưởng hoá hai em tủn và ps cùng trọng lượng, hệ số ma sát và điều kiện vận hành. - Trị số Nm con ps...

Hi cụ, Em gợi ý cho cụ tìm hiểu vì sao vòng tua PSAN và Tủn gần như trùng lấp! Cụ so sánh moment xoắn của hai ẻm thấy không chênh lệch nhiều. Cụ tìm hiểu xem moment xoắn ảnh huởng thế nào đến vòng tua máy (tốc độ). Rồi cụ tìm hiểu xem mã lực giá trị như thế nào (hai con này mã lực chênh nhau...

Hì hì cụ Formen. Nhiều khi lên cao tốc em cũng thích đâm chọt lút que í mà. Cảm giác con xe 3 chấm gầm gừ sang số ở vòng tua trên 3 ngàn mới thú cụ mà lị.

Có gì khó đâu cụ. Hôm nào rổi cụ ra cao tốc xề tới xề lui bằng con tủn rồi kiếm em SAN dầu nẹt nẹt vào mũi nó sau đó lặng lẽ ôm đít nó ngửi khói không cách gì qua được. Cũng trường hợp như vậy cụ thốc lút trym em PSAN xem thì biết liền. Đảm bảo em PSAN chơi sòng phẳng với SAN. Cụ nên tìm hiểu em...

Cụ máy dầu phải không? Chứ máy xăng hình như vòng tua 2000 chưa lên nổi 120!!

Ha ha mua con xe 4x4 ra biển bay mất 1,5 tỏi lên đây mày mò 100km ăn nhiêu lít. Em chạy cứ thế mà thốc thấy bình vơi dự tầm 1 chai là tấp vào làm một chai 95 chả cần biết đã đi nhiêu km đường.

Xe nhập Mẻo nguyên chiếc không dùng, lại tính chuyển sang con CKD cuối dòng đời. Mợ bình tỉnh, nếu không còn ưng con San mẻo thì có thể bán. Chờ sang năm lại làm con San model 2019 chả ngon hơn sao!

Cụ cancel cho lành. Gom tiền chuyển sang màu xanh hay vàng. Chờ quý 3 hay đầu quý 4 vào triển lảm đủ các loại cho cụ lựa. Lúc ấy xanh hay vàng có khi lên giá cụ lời chán. Mua mấy con xe cỏ này nếu có hàng trong 1 tuần thì mua. Miển chờ. Con xe em mua trong 4 ngày em đem về rồi chứ kêu chờ vài...

Em chỉ dám khuyên cụ nếu rước Out thì ráng cố (cần có thể hú anh hàng chị ngân) lấy bản 2.4 đi cụ. Thêm ít mã lực chọn con xe chạy nuột hơn sau này khỏi tiếc đó cụ.

Sắm vợ hai thì theo nu kiến của em cứ mã op mà sắm sau này khỏi tiếc.

Nói riết tới mức phán City, Crv... máy lạnh yếu nên phải chia nhỏ. Out máy lạnh mạnh nên gom lại một cục. Kiểu này chắc máy lạnh mấy con Lé, Cam, M6, Mẻ, Bim, Land, Porch, Roll và vô vàn con xe khác máy lạnh cũng yếu sinh lý nên phải có cửa gió cho từng ghế phục vụ khách hàng. Out một mình một...

Nói bừa. Thế con PSAN cái lỗ gió nằm ở đâu. Thổi có bệnh không. Không làm thì nói là không làm. Biện minh vớ vẫn. Con PsAN cửa gió dưới gầm à? Hay là MIT pro tới mức cửa gió phía trên của PS thổi không gây bệnh! Còm cái chi cũng suy ngẩm chút. Em ngồi bệt dưới đất cũng có thể liệt kê trên chục...

Đúng là đến khổ với em out. Thời buổi này kiếm được em 5+2 mà không có cửa gió cho hai hàng ghế sau đúng là hơi hiếm. Mỗi em out chơi độc các cụ mua ngay đi cho hot chứ mai này facelift có cửa gió sau thì lại giống thiên hạ nên hết pro đó. Mấy thằng boss Mit bảo thủ. Gặp mấy bác dể chịu phán...

Cái thiên hạ cần là sự êm ái. Quạt để mức 3 mức 4 chắc chắn là ồn ào. Xe có từng cửa gió cho mỗi ghế cụ chỉnh máy lạnh 25 độ, quạt mức 1 có phải êm ru dễ chịu hơn nhiệt độ 22 quạt mức 4. Cách âm xe cho tốt rồi ngồi trong xe nghe toàn tiếng quạt máy lạnh chạy ào ào. Xe em chạy chỉ cần giàn sau...

Em chỉ bổ sung thêm chút xíu!!! Chưa thấy chổ gắn USB nào ngu như con này. Sâu tít trong hộp dưới bệ tì tay. Ban đêm em mà muốn thay USB em phải bật đèn pin của cái điện thoại. Vãi chưởng. Nhưng tổng thể Ok đó cụ.

Giá em PS new có thể giảm hoặc không giảm trong tương lai em nghỉ giờ không phải là vấn đề đối với Mít rồi. Xem như em PS new gasoline thua trắng tại Việt Nam rồi. Các cụ chờ qua 2018 thuế phí thế nào thì hy vọng em PS New Mivec diesel về xem sao. Đúng là mua Mít phải có niềm đam mê lắm mới...

Xe đến tay khách hàng chưa quá một năm, cụ nào ôm vô lăng suốt chắc cũng chưa qua 30k km thì làm sao cảm nhận được sự thay đổi hộp số.

Vậy cụ đang đi 5 chổ AWD thì em dự chắc chỉ có con PS new 218 mã lực mới đủ sức chinh phục cụ. Em đang dùng con PS new thấy ok đó cụ. Cách âm khá, tương đối rộng, form lạ, hiện đại, máy móc thì ok rồi. Còn nếu cụ chờ thì hồi đầu tháng,tại triển lảm ô tô trong Sài Gòn em có lên con Chervolet...