Kết quả tìm kiếm

Thể tích buồng đốt đông cơ ko nói lên được sự tiêu hao nhiên liệu trên 100km của xe 2 bánh và 4 bánh đâu 1. Cùng cc nhưng nha sx tạo ra động cơ bao nhiêu hp mã lực, và những công nghệ nhà sx gắn vào động cơ để động cơ vừa mạnh vừa tiết kiêm nhiên liệu ( hiệu suất): VD: ở 2000cc- những chiếc xe...

Tuning chip cho đ.cơ diezel common rail là thiết bị gắn vào giữa sợi dây nối từ cảm biến cao áp dầu diezel trên thanh common rail đến máy bơm cao áp, nó làm thay đổi áp suất dầu diezel trên thanh common rail theo hướng cao hơn so với nhà sản xuất -> nhiên liệu sẽ được phun tơi hơn-> dễ cháy...

Em xin đóng góp thêm cách tăng công suất đơn giản = gắn electric supercharger

Em tìm được nơi độ con xe của bác len hẳn 500PH. Bác vào link sau: http://autopro.com.vn/20091025101124175ca2430/do-genesis-coupe-tham-du-sema-show.chn

hộp số bán tư dộng sx những năm gần đây bản chất giông như hộp số sàn bt. Nhưng chỉ khác 1 điều là li hợp và cơ cấu chuyển số đc điều khiển bằng điện dưới sự kiểm soát của 1 ECU. Ở chế độ chạy tự động ECU sẽ làm hộ bạn việc chuyển số, ngát nhả li hợp, thậm chí cả viec giảm ga 1 chút trong khoảnh...

Xe diesel gắn thêm cục tuning thấy hiệu quả rất lớn: mạnh hơn, êm hơn, tăng tốc nhanh hơn, mà tốn ít nhiên liệu hơn. Em nghiên cứu cục này kỹ rồi, nó gắn nối tiếp vào dây cảm biến dầu diesel cao áp, thay đổi áp suất dầu cao hơn so với tiêu chuẩn của nhà sx nên kim phun phun nhiễn hơn -> đ.cơ...

Xe 2.0 mà 200PH coi như là hết công suất rồi, nếu tăng lên nữa chỉ có gắn thêm supercharge kit thôi. ở vn thì quá hiếm. ở nước ngoài có thôi, mà nó ko rẻ đâu gạ sếp bán đi mua con subaru wrx hay misubishi lancer evo X 2.0 có 2 phiên bản 300ph và 400ph đấy. Con 400ph chỉ cần 4s là lên 100km/h rồi