Kết quả tìm kiếm

Thời gian sẽ trả lời tất cả. Vin có lợi thế cực mạnh về mặt truyền thông mà k hãng xe nào ở vn có đc, chỉ còn xem vấn đề giá cả, chính sách km thế nào thôi.

Con lux SA có giàn đèn trước trông khá hiện đại, thiết kế đặc trưng nhưng cảm thấy hơi nhỏ. Các cụ có thấy thế k. Đi buổi tối em e là không được sáng cho lắm.

79km chảy dầu, chảy nước, giờ 33km chảy dầu hộp số. con số km và lỗi giảm dần nhờ

lại mới có vụ chạy 33km đã bị chảy dầu hộp số nhỉ, xe mới mà từ hôm giờ thấy 2 vụ liên quan tới máy móc rồi

Fortuner mấy sao cụ? Em chưa tìm ra thông tin. Vì con for nó đc dân mình phong thánh mà

Cái vụ test NCAP xe của anh Vượng bị mọi ng soi hơi quá, theo em nghĩ là như vậy. Em hỏi thật các cụ khi mua con xe toyota như vios, fortuner đã bao giờ đặt ra trong đầu câu hỏi mấy xe đó đx mấy sao của NCAP chưa? Em nghĩ như con fortuner thì chả có sao nào đâu, nhg kết quả là dân mình vẫn...

Có nghi vấn gì k? Hay lại cào phím

Vụ linh kiện máy dầu đắt hơn máy xăng thì m k rõ lắm, còn chi phí bảo dưỡng máy dầu đắt hơn máy xăng thật ( chi phí hơn 30% đấy)

Với san đời 2019 mới thì khi ngồi trong cabin không thể phân biệt đc đang lái xe xăng hay dầu. Nói vậy để cụ hiểu độ cách âm và cách mùi của 2 dòng xe san nhé.

Đường trường: dầu đi cỡ 4.5 - gần 6l tùy chân, xăng cỡ 6-7l. Trong thành phố: dầu cỡ 10l, xăng 13-15l. Các chỉ số tương đối thôi, còn phụ thuộc vào chân ng lái, đường xá, điều kiện giao thông. San dầu chắc chắn tiết kiệm hơn san xăng về cả mức độ tiêu thụ nhiên liệu lẫn giá thành nhiên liệu.

Bản đặc biệt về giá niêm yết rồi cụ. Sẵn tiền ra đại lý mang xe về thôi.

lại mới có vụ xe fadil mới đi 79km đã trục trặc chảy nước làm mát nhỉ.

m thấy cái ống chế thêm ở chân ghế rồi.

Đã đưa 2tr là đưa ngay lúc đó, còn đã cầm 1tr xong, đã di rời khỏi hiện trường rồi thì chấm dứt. Bạn không phải sợ đâu, 100% ông taxi k dám lên công an giao thông luôn, lên mà tường trình lại còn bị chửi cho ấy chứ. Quy trình xử lý của công an rất rõ ràng và phức tạp, nào là biên bản hiện...

Đi ra hàng sơn gò lại hết tầm 500- 800k, mấy bác taxi thì hay có gara quen nên chi phí sẽ rẻ hơn. Mất 1 ngày để làm xong và cho sơn khô. Chủ yếu là đền bù ngày công lao động cho ng ta. Tầm 1tr - 1tr5 là đẹp. 2tr thì bác taxi cũng hơi quá tay.

Chỉ lô đầu tiên thiếu điều hòa hàng 3 thôi. Từ lô sau đó thì kể cả bản thường cũng có điều hòa mát lạnh luôn.

Điều hòa 3 hàng giống nhau trên tất cả các phiên bản rồi b ơi.

Cụ khó tính quá thôi. Cụ muốn cách âm môi trường tuyệt đối thì nên chi thêm tiền lên mẹc, chứ xe quanh tỉ nó chỉ vậy thôi, so với các xe cùng phân khúc khác thì san cách âm là tốt rồi đấy. Nhựa trong xe thì mình đi 1 thời gian rồi vẫn thấy rất ổn, chưa bị sờn. Kết luận: Khuyên chân thành là...

Động cơ xăng của san 2019 cũng vẫn là động cơ cũ dùng ở thế hệ trước. Các xe san xăng cũ ở vn chưa ghi nhận trg hợp nào tự bốc cháy đâu cụ. Nên cụ cứ yên tâm mà sử dụng thôi. Bên mỹ em nghĩ 1 phần có sự bảo hộ nền oto trong nước, nên các hãng xe nhật hàn hay bị tố phốt hơn.

Cx8 chỉ được mấy option như adaptive cruise, hỗ trợ phanh... là hay thôi. Còn lại k có gì ấn tượng, xe to nhưng k thực rộng rãi. Tự nhận là xe 7 chỗ thực thụ mà lại k có điều hòa hàng 3 ( coi như xếp chung mâm với xtrail, outlander về khoản này).