Kết quả tìm kiếm

A 001 151 35 14, CARBON BRUSHES SET nhé cụ Còn tùy tình trạng nữa cụ ơi, chuột đề, cổ góp, Như của em thay chổi được nửa năm lại đề dai, giờ củ đề có 2-3tr 1 cái, thay cả cái cho nó liền lạc, yên tâm hơn nhiều, em thật

của cụ bị ngắn phuộc roài, chơi B6 phải lò xò ngắn hơn. Không biết xe của cụ là phiên bản nào?

dạ con C200 đời mới của hãng bác ạ, con W204 có những điểm vẫn ngon hơn W206 mới lạ :D vâng con 73 này em chăm kĩ lắm, vận hành vẫn rất okela ạ.

hì em không bán ạ, vẫn đi hàng ngày :)

Thật sự càng đi càng yêu thêm W204, kiểu dáng nam tính đàn ông, khung gầm chắc chắn, cân bằng giữa thể thao và êm ái, xe gọn nhẹ nên đánh võng sướng. Xin gửi các cụ cặp C250 với C300

Bác cần order phụ tùng gì thì báo em nhé, em chuyên Merc với Bim

bác bấm 10 lần cái phụt nước rửa kính ấy, e nhầm xíu :D

chưa cụ ơi, lúc nào thiếu ga thì bù thôi. bác bấm 10 lần gạt cưỡng bức thì được 1 lần rửa pha nhé Vâng cam hút xả tầm 11-12m 1 cái cụ ạ, cụ ở đâu, khu vực nào e mới tư vấn được.

em đã thay cam rùi cụ nhé, lúc 11v thì phải.

chả khác biệt gì nhiều đâu cụ ơi, cái phuộc là để về cân bằng nhanh thôi, chứ còn cứng hay không đa phần là do lò xo với cách chỉnh của các tay đòn thôi.

em thấy con Lux A bản full (vành 19) đi êm với cách âm tốt thật, đi cùng 1 mặt đường hơi nhám thì nó nhỉnh hơn con GLC250 (vành 19, lốp runflat) và C250 (vành 17, lốp thường) từ 2-3dB.

hehe hàng thửa không bán cụ ơi :D

Cụ chủ cho xin link order dàn loa nhé, trước em cũng thay loa center ở Lê Trọng Tấn, giá 1m8, thay xong phải nói quá khác biệt khi ngồi ghế trước, dải mid và âm trường cải thiện rõ luôn. Em chạy con GLC có loa Burmester thì cũng phải được 7-8/10.

Em vẫn chạy em này từ 2011,10 năm tuổi 14 vạn vẫn phê. Có ít ảnh cho các cụ ngắm tí :D Nhà có thêm con GLC nữa nhưng em vẫn mê sedan hơn

Em thấy mấy bác em chơi dòng máy M271evo thay bobin là xử được, em chưa định thử vì nó bị mỗi xíu buổi sáng thôi. Lốp Mich mà bác còn kêu thì do bác kĩ tính quá thôi, còn để chuẩn thì bác đo độ ồn bằng máy giữa các dòng xe cho chắc.

1. Em chạy c250 từ 2011 tới giờ, máy cũng bị rung khi buổi sáng, em check bằng OBD thì phát hiện có 1 máy (trong 4 máy) của động cơ bị yếu, em đoán là do bô bin vì nhiều cụ cũng bị như này rồi, cụ có thể mua bô bin tầm 900k-1000k rồi thay từng máy xem sao. Còn máy gào thì máy M271evo từ đầu đến...

cụ vào menu ở bảng công tơ mét tìm cái mục Acoustic Lock để tắt nó đi cụ nhớ

hehe giờ 9 năm khoảng hơn 500 cụ à, em vẫn đồng hành với em nó đây, năm ngoái lấy thêm em GLC mà vẫn yêu em này lắm.

Phun gầm ko ăn thua đâu, hôm nọ em đi dán thử cái chất liệu ASV 1102 cho 4 hốc bánh cho con c250, đi tốc độ 80km/h giảm từ 62-63db xuống 61db (ngang con GLC250 em đang đi song song), tính theo cường độ âm là giảm khoảng 15%. Chi phí 4 hốc bánh là 3m8, full xe là khoảng 12m. Cụ muốn êm nhất có...

C với E thì gần như hộp số, động cơ y đúc nhau, gầm bệ giá phụ tùng cũng same same nhau vì thiết kế khá tương đồng. Chạy E thì êm, cách âm hơn khoảng 20%, chạy C thì bốc, thể thao hơn 20%, nếu cụ đi gia đình thì E hơn vì chiều rộng ngang với khoang sau, nếu cụ đi 1 mình thì em vote C. Cùng tầm...