Kết quả tìm kiếm

Bán đứt thì giá thành xe tăng cao sẽ khó cạnh tranh được với các hãng khác.

Em thấy VFe34 quảng cáo công nghệ an toàn nhiều lắm nhưng chưa thấy công bố đạt tiêu chuẩn an toàn ASEAN NCAP, hay Euro NCAP mấy sao nhỉ? Xem chất lượng khung gầm thế nào. Dù sao có bên thứ 3 kiểm nghiệm vẫn đáng tin hơn chút.

Em đọc thấy Hiệu suất sạc của Vf34 là 85%. Có nghĩa sạc đầy 42Kwh chắc phải mất sấp xỉ 48kwh à?

con Vf34 bây h công suất 42Kwh có nghĩa là sạc đầy mất tầm đấy số điện, vậy khi dung lượng giảm xuống 70% thì số điện sạc vào cũng giảm còn tầm 30Kwh phải không bác?

Xe máy để mấy ngày không đi thì phải rút Pin ra. ô tô không biết thế nào?

Em cũng công nhận vậy. Nhưng Pin xuống nhanh quá. mới được 2 năm.

ok cụ. Chứ như con A1 của em bây h mới 2 năm mà giảm ghê quá. Ngày nào cũng phải sạc.

Em thắc mắc về vụ thay PIN: "hỗ trợ đổi pin mới cho khách hàng khi khả năng tiếp nhận sạc giảm xuống dưới 70% " là theo ý nào dưới đây. 1- Sẽ đổi PIN khi sạc mà xe báo không vượt quá được 70%. 2- Sẽ đổi PIN khi quãng đường đi thực tế dưới 70% quãng đường công bố ban đầu. Vì em đang đi con KLARA...