Kết quả tìm kiếm

Chính xác, nếu lỡ sập cốp thì bình tĩnh thò tay mở ngay vẫn được. Sau vài giây nó mới lock lại. Vì thế nếu lỡ xập cốp thì cũng đừng hoảng mà phải đập kính tốn tiền. Trừ khi mất một lúc các bác mới nhớ ra thì chịu vậy.

Nếu xe lấy gió trong mà kín đến mức không khí không vào được thì khi xe phi xuống sông, xe các bác chả chìm được đâu........ Nước không vào được nhưng không khí vẫn vào được là bình thường. Nước vào được thì đương nhiên không khí lọt vào được vô tư. Em chả bao giờ lo lắng về việc chết ngộp do...

Em cũng từng bị vỡ 1 mặt gương bên tài, vào hãng thay hết 375k, thấy cũng nhanh gọn chứ có bắt thay cả cụm gì đâu nhỉ?

Quả này Tết năm ngoái em bị rồi. Nó táng gẫy gương, bẹp cửa và chắn bùn bên tài, xe nó thì gẫy càng, cong vành trước, may mà người chỉ bị trầy sước, cả làng nó túa ra bắt đền, một đống thằng còn đòi làm chứng đểu nữa kể cả công an xã. Cuối cùng em phải mất cho nó 800k tiền sửa xe và tiền thuốc...

Bác chủ lo gì qui tắc 3s khi đi trong thành phố. Với tốc độ 10 - 30km/h thì nếu bác phanh xe, xe đứng khựng liền ( chỉ sợ mấy bác sau hôn xxx ) thôi. Còn ngoài quốc lộ với tốc độ cao lại khác, khi đó mới cần áp dụng luật 3s đê khỏi hôn xxx nhau. Trong thành phố chả có ai theo luật này đâu mà...

Mỗi người một thẩm mỹ nên có bác thấy HB xấu cũng là bình thường, riêng em thì thấy xxx của Mon mới xấu thậm tệ

Xe chở tiền thì nguyên phía sau là 1 cái két sắt dầy, nặng ( chống bị cướp ). Trông thì bình thường nhưng phía sau con Pajero cũng gần như xe bọc thép nên xe nào va vào đấy đều tèo, chả cứ gì em morning mỏng mảnh.

Chả thương hoa tiếc ngọc gì cả nhỉ . Thấy người đẹp là chàng hung thần phi vào hôn. Rõ phí

Đúng rồi bác ạ, em cứ kệ, chạy đều thấy cũng chả sao. Hồi đầu cũng thấy bực mình, giờ quen rồi.

Em cứ tưởng FF 09 là bản face lift, chi thêm thắt tô điểm tí chút cho nó mới mẻ, đỡ nhàm và vặt thêm các cụ vài k obama ( trừ bản máy dầu TDCI ), còn máy móc khung gầm y nguyên chứ. Kiểu này chắc FF 09 lại bị cắt bớt hoặc thay đổi trang bị gì đó về máy ( mà lại thay kém chất lượng hơn ) nên báo...

5s thì đi tốt, dừng lại có khi cản trở giao thông, nhưng 2s thì em xin dừng vậy cho nó lành

Xe em thì lại khi phanh nó không kêu, chỉ kêu lúc nhả phanh khi xe dừng hẳn mới lạ, mà thi thoảng thôi, lúc kêu lúc không, cứ lục cục. Em cứ kệ, bơ tuốt.

Em đi thay nhớt ở đại lý Ford, hỏi thợ thì bảo FF không có lọc gió điều hòa????

Ý thức thế này thì đúng là bó tay. Coi cả thiên hạ là rác, chỉ cốt được việc cỏn con của mình. Rồi thành phần này lại có 1 đám F1 cũng theo kiểu của bố..... VN muốn văn minh hơn thì phải loại bỏ cung cách sống ích kỷ như thế này.

2 bánh thường chạy nhanh, ko quan sát, thấy 4 bánh quay đầu, sang đường nhiều khi lại cố vượt qua đầu xe chứ không nhường, lúc cuối mới thắng lại nên thường tương vào góc bánh trước giáp cửa bên tài, nên 4 bánh hầu như ko đỡ được. Trường hợp như thớt này thì nhiều lắm rồi, chỉ có điều 2 bánh...

Bác cứ ra trước sân Thống Nhất, thuê xe có thầy chạy khoảng 3 tiếng, giờ tầm, ở mấy đường nhỏ Q8 là tự tin ra đường ngay ( lưu ý mỗi lần chỉ nên chạy 1h thôi cho đỡ mỏi tay, mỏi cổ, mồ hôi hơn tắm :) nhé.

Mới lái không được ra đường cho khỏi tắc v.v... thì bao giờ mới hết là lái mới nhỉ ( chắc chỉ có cụ chủ thớt là làm được hic )

FF thì nhiều nhược điểm nhưng chỉ đồng ý với bác chủ thớt các điểm sau : 1. Trời mưa gương chiếu hậu mất tác dụng 2. Ghế sau ko có chỗ để đồ 3. Chất lượng sơn kém 4. Xe chạy ồn ở đường xấu Còn các nhược điểm khác em thấy nguyên nhân như sau : Bác để ghế quá cao gây hạn chế tầm nhìn do gương...

Em lại dự chú này thoát hoặc có gì cũng nhẹ do có ông anh to kếch kia. Thứ trưởng thì cũng ko to lắm nhưng các bác phải chú ý đến trước khi làm thứ trưởng, ông này làm gì??? vua một vùng đó. Lại xử theo hướng ko cố ý mà do bla bla bla, nhẹ hều thôi.

Đã có đèn thì buộc phải tuân thủ theo đèn thôi cụ ah. Còn rẽ bừa khi đèn đỏ thì tùy, gặp xxx thì :((, chả cãi cọ được gì đâu.