Kết quả tìm kiếm

Em xin cụ info ạ

Chỉ khi thuớc lái kêu lục cục mới phải đóng cụ ạ, tiếc quá mất zin quả thước :))

Cụ thì bảo siết ốc cụ bảo chạy thêm gioăng, hoang mang phết :(

Siết chặt lại ốc hả cụ?

Cụ liên hệ cụ này 0964258336 bảo mua 3 cái món giống e Khôi iphone là cụ í biết ship tận nơi cho cụ hết có mấy trăm thôi

Đấy cụ cứ làm theo e vừa nghe đc bằng blth vẫn cắm qua aux nghe cực hay luôn ko kém j CD 6 đĩa

Thịt luộc thôi ;))

Nói thật cụ chả ai mua mấy cái đó đâu ạ, đa số mọi ng vẫn toàn xài 6 CD theo xe, còn cụ máu quá gọn nhẹ đỡ tốn tiền là mua 1 tẩu sạc để cắm usb, 1 cái usb blth để kết nối vs đt, 1 jack AUX cắm vào xe và cái usb kia vậy là xong hết chắc 5-600k

Nếu đầu 2009 vẫn là máy Kompresso cuối 2009 đến 2010 là CGI, từ 2011 trở lên là CGI có BE, 2015 trở lại đây là j e ko nhớ nhg máy 2.0 tăng áp, trc là 1.8 tăng áp thôi, dòng Kom ăn xăng hơn CGI chút nhg lại lành nhất chi phí rẻ nhất. Mec C thì khá lành nuôi rẻ, xác định loanh quanh 10-12l trong...

Ah ngon rồi cụ ạ tăng phanh lên thôi ạ khi đạp nhớ đạp sâu là ok ạ

Báo giá cho e đê cụ ơi

Bi moay ơ chỉ hú thôi chứ cụ sao lại kêu lục cục đc ạ?

Rô tuyn cân bằng và bát bèo thì sao cụ?

Chuẩn luôn cụ, chất lượng cũng khá ổn ạ

Xe cụ í 20v thì như e là thay hết, xe e trc kia 9v thôi lục cục mà e đã thay những thứ sau: đôi giảm sóc trc, bát bèo, rô tuyn cân bằng, rô tuyn lái trong, rô tuyn trụ đứng, đóng lại cao su càng A. Còn xe cụ kia e nghĩ phải thay hết rô tuyn, 4 quả giảm sóc, bát bèo, thanh cân bằng, kiểm tra láp...

Hehe thanks cụ nhiều ạ mà ngoài ko có gara nào làm đc ạ? :(

Xe cụ e nghĩ bị rô tuyn cân bằng, cụ thay toàn bộ gầm bệ dưới 15 củ hàng ngon choét đi lại 5-7 năm nữa :))

Về cv nói chung là lành như toy thôi cụ, chính MT lại kém nhất khoản côn, thước lái dầu ko lo, gầm bệ thì chỉ có mấy quả rô tuyn khi nào cụ thấy kêu lục cục thì cho vào gara lên cầu kiểm tra và thay thôi ạ

Chi phí nặng ko cụ?

Xe e C200--2008 đủ bệnh như của cụ mà ko biết đc thay free như cụ ko ạ? E đọc bài từ đầu cũng nghĩ ngay đến việc thay gioăng rồi