Kết quả tìm kiếm

Chắc chắn là cái jắc tiếp xúc k tốt thôi,em cũng bị tình trạng này rồi,cụ lấy cái dũa móng tay lọai bằng inox mỏng mấy mợ hay xài thọc vào jắc ngóay ngóay mấy cái là ngon ngay

Đúng rồi cụ,muốn tăng dây cuaroa lốc đh thì nới con ốc 14 ngay bánh xe ra rồi vặn con 14 phía sau bánh xe theo chiều kim đồng hồ

Em thì trước giờ xài lọai này,giá rẻ mà chất lượng tuyệt vời,xịt bình xăng con,xịt cổ hút cứ gọi là sạch boong

Dự là bánh răng nhỏ của vít chỉnh đèn bị mòn nên không ăn vào bánh răng lớn của chóa đèn,bác lấy tay vặn trực tiếp bánh răng lớn là đc

Mới sắm bộ bơm này để yên tâm phượt tết

Em thấy mấy xe đời cao có đèn chiếu sáng phía trong nút lên kiếng mà tủi cho wagon của mình quá,nhất định phải mod cho xe mình,kết quả là đây

Cháu khoe dây câu bình nhà cháu cái, dây máy hàn phi 12 mỗi sợi dài 2m, kẹp cá sấu loại lớn,câu bình từ xe máy tới đầu kéo 1 phát ăn luôn:D p/s: nhà cháu làm Acquy nên đồ nghề phải chắc cú

Em dang tren Dalat,muon moi anh ly cf giao luu,anh cho em xin so dt,tks anh

Em mạn phép hỏi mấy bác câu hỏi như trong hình,xe em nối tắt bỏ cục này rồi chưa thấy có gì xảy ra nhưng cứ hỏi cho chắc Sẵn tiện cho em hỏi bác nào có mạch báo xăng ( nằm chung với cụm bơm xăng) thì chia lại cho em với,cái của em nó mòn mất mấy vạch bằng than rồi nên báo xăng ảo quá,cảm ơn các...