Kết quả tìm kiếm

  1. T

    Máy dầu hiệu quả hơn máy xăng - tại sao hầu hết xe du lịch vẫn sử dụng máy xăng

    Động cơ diezen Thực tế cho thấy ngày nay máy dầu có đọ vọt ko kem máy xăng. Tiếng nổ động cơ êm như máy xăng. Ở các nước Châu âu người ta sử dụng máy dầu kể cả xe có dung tíc xilanh là 1.1, tiêu biểu nhất là ở Anh, còn ở VN xe yaris chạy xăng còn ở Anh có phiên bản máy dầu và hầu hết các loại...
  2. T

    Cái này liệu có tin được không các bác : Công nghệ tiết kiệm 35% xăng

    Công nghệ tiết kiệm xăng Để tiết kiệm 35% như quảng cáo thì ko có. Nhưng thực tế cho thấy: - Tiết kiệm xăng người ta sử dụng 2 nam châm có từ trường cực mạnh kẹp vào ống xăng. - Xăng có gốc là cacbon dạng xoắn khi chảy qua nam châm nó làm cho cacbon duỗi thẳng và đi vào buồng đốt. khi buzi bật...
  3. T

    Cái này liệu có tin được không các bác : Công nghệ tiết kiệm 35% xăng

    Thiết bị này có hiệu quả nhất là đối với máy xăng, để tiết kiệm như bạn nói thì ko thể vì còn phụ thuộc vào áp suất lốp, chân ga, mặt đường, tốc độ xe đạt từ 60-90km/h. Có điều khi bạn lắp bạn phải hỏi xem thiết bị này có thể sử dụng được bao lâu. và sau khi lắp bạn phải nổ garanti lúc lâu không...
  4. T

    thiết bị cảnh báo ap suất lốp cần thiết đến mức nàoao

    Theo tôi thi rất cần thiết vì cảnh báo áp suất lốp khi chạy trên đường trường độ ma sát cao nhất là đường bê tông hoặc đường mà chạy xe tiếng dội từ mặt đường vào trong xe gây tiếng ồn lớn. Lúc này ma sát lớn, nhiệt độ tăng, lốp mòn nhanh hơn những đoạn đường khác, nếu xe của bạn lốp đã cũ đương...
  5. T

    thiết bị cảnh báo ap suất lốp cần thiết đến mức nàoao

    Tôi muốn mua 1 bộ cảnh báo áp suất lốp gồm 05 đầu cảnh báo, sử dụng man hinh LCD hiển thỉ 4 lốp cùng 1 lúc. Bác nào biết cho xin đia chỉ và giá thiết bị và công lắp với:101:
Top