Kết quả tìm kiếm

Tất cả phụ tùng tôi nhờ mua ở Mỹ. Rẻ hơn mua trong hãng ở Việt nam.

Vì không trực tiếp xem nên không biết những cái còn tốt của xe này. Nhưng qua ảnh thì biết chắc khoang máy nát là do chủ trước quá tiết kiệm và thợ lởm. Bác chỉ cần sửa lại những cái do thợ phá thì cũng khối việc rồi.

Chính xác thì có thể về được tình trạng khá đẹp và vận hành tin cậy -hiệu suất tốt , nhưng rất rất tốn tiền và tốn công, còn về xuất xưởng thì never. Mình nghĩ thế.

Sửa như bác thì chạy chơi chơi thì OK. Còn khía cạnh trải nghiệm thì bác chỉ trải nghiệm được việc sửa chữa esc 3.0 nát thôi, mà không trải nghiệm được sự tận hưởng những ưu thế của một esc 3.0 khỏe mạnh.

Chào em. Vẫn còn ếch chứ?

Không biết mục đích sử dụng xe của cụ là lâu dài và cần độ tin cậy cao hay là chỉ chạy chơi thời gian ngắn rồi sẵn sàng bán sắt vụn nên khó có ý kiến được.

Bugi iridium điện cực nó nhỏ thế đấy cụ không biết à?

Bài hữu ích, tks bác.

Có nhẽ tương thích nhất là bác bán lại cái anten đó nhỉ :D

Có size 235/70 R 16 không cụ?

Nên thay sớm cái puley.

Nếu mọi thứ khác vẫn hoạt động bình thường thì chỉ thay duy nhất puley thôi. Bền lắm. Nếu thay lôc thì phức tạp lắm: sẽ phải thay luôn cả phim lọc, vạn tiết lưu, các gioăng cao su, và vệ sinh thật sạch giàn lạnh và giàn ngưng...

Cái này cụ làm ra hay mua sẵn thế.

Số nó đây: 096-550-4661 Cậu này trình rất tốt, nhưng tác phong làm việc không tốt lắm.

Ếch mới đi 10 vạn km thì còn rất tốt, đáng tiếc là đã bị phá hoại vì thiếu hiểu biết. Cụ nên hỏi cậu Thiên nát ấy.

Tôi thấy Esc 3.0 2004 về sau đi sướng, xe thì rẻ bèo, nếu chỉ tính mua xe rẻ bù cho tiền xăng và thêm 50 củ thay đồ, rồi chạy 3-5 năm thì không ổn đâu. Để chạy ngon trong 3-5 năm tức là khoảng 8- 10 vạn km, cụ cần thay thế phụ tùng cho xe trở về gần như mới. Tối thiểu cũng khoảng 150 củ ( phụ...

Xe mới không có sách HDSD à cụ?

Joly còn hiếm đồ phụ tùng hơn escape, rẻ và dễ sửa nhất có lẽ là xe get, có điều phải kiểm tra kỹ, thấy con này cụ tham khảo.

Nếu chỉ 120 triệu- 150 triệu thì cụ mua bất cứ xe ô tô cũ nhãn hiệu nào cũng có khả năng cao đứng đường, chả cứ escape.

Vấn đề là bệnh chính không mát có khỏi không cụ? Tháo hệ thống điều hòa ra thì có nhiều thứ phải thay, phụ tùng đừng có dởm thì giá đó bình thường. Tháo taplo thì dễ bị kêu, ít thợ lắp được như gin, cụ thuê thợ khác lắp lại taplo là ok, mấy khi có gara làm tốt tất cả các thứ trong xe.