Kết quả tìm kiếm

Shell ax7 hay ax5 gì thì cũng như thế, nó chi khác nhau ở chổ là một loại dành cho xe tay ga và loại dành cho xe số thôi à bác, Nhưng loại xe như thế này chạy tầm 1000-1500km thay lần là được rồi.

Chưa bao giờ chạy ex nên không biết em ex này dùng loại gì được, đó giờ ngô nha, phải nói là không thích ex từ cái lúc mới ra luôn á, chỉ thích tay ga hơn, đăc biệt nhất là AB ak...Con này thì mình chỉ chạy nhớt hãng lần đâu khi mới mua về thôi, mấy lần sau thì shell ax7 mà chiến tới.

Cách này nghe thì cũng tiết kiệm đấy, nhưng mà thấy không ổn bác ơi, nhớt bỏ của xe này mà đem qua xe khác, nếu đã thay rồi thì thay luôn cái nhớt mới cho chiếc cùi, có bao nhiêư đâu bù lại là xe chạy tốt....

2000km thì em thấy hơi quá đấy bác, em cũng dùng thằng Shell này, ax7 cho con ga mà tầm trung bình từ 1000-1500km là em thay lần rồi...như thế mà em còn thấy nhớt nó đen á, 2000km như bác chắc cặn không quá.

xe của tôi hay bị hụt ga thì làm cách nào cho hết... dây ga thì hơi cứng nữa... bác nào có thể giúp em làm sao để khắc phục nó được không ạ. ga cừng quá nhìu khi kẹt ga nguy hiểm lắm

Nói chung giờ thì em thấy thị trường nhớt nhiều loại lắm, cái nào xài được hơn cái này thì mình xài qua mới biết thôi à, chủ yếu là do mình á..:)>- Cái quan trọng là mình bảo quan xe như thế nào thôi à,

Cái này đợi đến lúc có dấu hiệu thì đi tiệm hơi tốn tiền đấy bác, em thấy lâu lâu thì đem ra cho nó kiểm tra xem thế nào cũng được mà....Chẳng hạn như nhớt, để có dấu hiệu mới thay thì lúc đó nhớt đã cạn, và đen thui thùi lùi rùi.

Cái này cũng hỏi nữa à bác, thì trung bình từ 1000-1500km là thay lần được rồi, nhớt nào cũng vậy hết á...Với lại xe hay bi ngập nước thì càng phải sớm nữa, mấy cái này khi mình mua xe người ta có hướng dẫn cụ thể cho mình mà.

không phải gần đến cuối năm người ta mới chú ý đến xe mình như thế đâu, mà lúc nào cũng vậy thôi à, lúc nào mà chả muốn xe mình còn ngon cơm mà hoạt động chứ, bởi thế chí có là thay nhớt định kì là quan trọng nhất thôi à.

Lúc trước lần đầu tiên em có xe máy, em đâu có rành mấy vụ này đâu, cứ tưởng là như xăng, đến hết mới thay, cứ ninh ninh như vây, nên chạy đến mức mà tiếng xe không còn dễ nghe như lúc đầu mới mua, than với thằng bạn, còn nói là xe nhanh xuống nữa chứ, đem đi tiệm mới biết ra nhớt khô cạn mới...