Trường hợp này của bác rất nhiều khả năng bị thiếu mass đồng hồ. Bác có thể tháo đồng hồ ra sau đó rỡ vỉ mặt bên báo xăng xem phần mạch có thể đứt mạch hoặc nổ điot, hay có thể là chỗ tiếp mát giữa 3 vỉ trên đồng tiếp xúc không tốt.
Hoặc nếu bác rảnh hôm nào bác ghé xưởng em sẽ ngó cho bác, hay...