Kết quả tìm kiếm

Nhưng mà em thấy giá vé vào rẻ có 2 hay 3 chục ngàn/người ( em nhớ mang máng thế), các cụ bảo Tư nhân vào, lại tăng lên 200k-300k /người , lúc đấy lại kêu hơn ấy chứ :-?

xe em Future X FI 2011, ban đầu mới mua khoảng 2 năm đi khoảng 1,8l/100km, giờ chạy khoảng 5,5 vạn còn 2,1-2,2l

Xe này hiếm lắm, mong các cụ đã làm xe này rồi tư vấn cho cụ ấy

Em cũng học các cụ, vào ủn nào

cụ chụp cái ảnh đèn pha bên phải còn lại, up lên anh em tìm cho dễ. Cụ cần liên hệ với em theo chữ ký bên dưới nhé !

Xin chia buồn với cụ chủ, giá đó trong hãng là chuẩn rồi đấy ợ. Nhưng mà em thấy trộm nó hay lấy cắp biểu tượng, chữ hay mặt gương chiếu hậu là nhiều, chứ cũng chưa thấy nó lấy cái nắp bình xăng ngoài như của cụ.

Em đông ý với ý kiến cụ " Xe bo 4 banh " . Cụ lấy em 2.3 đời 2004 ấy , đồ đạc thay thế sẵn hơn cụ ợ. Máy 2.3 từ đời 2004 đến giờ vẫn như vậy cụ ợ.

Cụ lấy thông số của bi (nếu ép ra được) thử hỏi các cửa hàng chuyên vòng bi (nên chọn vòng bi của nhật) xem có loại như thế không, nếu ép ra được thì cũng ép vào được thôi. Nhưng chắc phải có dụng cụ chuyên dùng (em nghĩ thế) để ép vào, không thì hay bị lệch và vỡ

có khi càng can, cụ chủ lại càng "kết" em ấy đấy. thấy cmt không can nhiều hơn là can cụ mua. :D

xe cụ xước xát thế, theo em thì sơn lại là phải rùi ợ. Em chỉ tư vẫn được cho cụ về phụ tùng thôi, còn sơn này nhờ các cụ OF nhà mình vào giúp cụ chủ xem chỗ nào sơn tốt mà hợp lý

Em lại khoái vụ cắt hàn này, như thế mới đúng là độ chứ. Còn lắp thêm các bộ bodykits, lip...em cũng không thấy khoái lắm. Như này mới là độc, thể hiện được cá tính và khéo tay của người làm ra tác phẩm này.

cá nhân em thấy trông nó cứ rối kiểu gì ấy, không đẹp. có cụ trên OF nhà mình cũng đã độ em civic coupe rồi đấy ợ, trông đơn giản nhưng rất đẹp và cá tính nữa.

máy 5.0 thì ăn uống phải biết , theo em cụ cứ làm em 3.5 như các cụ tư vấn, vừa thông dụng hơn, có đổi chác bán lại cũng dễ, với lại phụ tùng thay thế cũng sẽ dễ kiếm hơn và rẻ hơn.

Cá nhân em thì thấy nó hơi nhỏ, mà nhìn vào cái khoang máy thiết kế cũng không được đẹp

cái này thì em ngồi hóng các cụ, nhưng em thích Q7 hơn vì nó rỗng rãi và có vẻ trang nhã hơn Q5

em thấy BMW X6 vẫn chạy ầm ầm ngoài đường đấy chứ ợ, bề ngoài X6 nhìn cũng rất đẹp, nam tính và mạnh mẽ. Còn em Q8 này chưa thấy gì đặc sắc cả

ẹc, cụ đi những 2,5 vạn mà chưa thay nhông xích ag, em cũng đi Fu X Fi 2010 mà 1,5 vạn là em thay rồi. E thay nhông xích Thái Lan ở Tam Trinh mất hình như 280k/bộ cả công thay. Còn như cụ chủ thớt đánh giá 50k đi được 170km thì cụ tính nhầm rồi, về động cơ thì Fu 2012 giống y 2010 thôi,mà đổ 50k...

Xe của cụ gương gập điện của cụ mà chế thì như cụ hat65 tư vấn là chuẩn đấy ợ. làm gì có bảng mạch đâu cụ. Còn theo option thì cụ vào hãng KIA là có mạch điện gập gương các bác thợ dò là ra bệnh luôn mà.

E thấy bản mới đẹp đấy chứ ạ. Forte hay Cerato ra cũng 4-5 năm rồi, phiên bản mới khác hoàn toàn với phiên bản cũ em dự là do cái ông thiết kế chuyển từ Audi sang KIA làm theo ngôn ngữ thiết kế mới. Nhưng mà anh Hải nhập bản 1.4L em thấy hơi yếu. không biết có thêm công nghệ gì mới không.

Nếu đi đường sóc mà đi chậm có tiếng kêu lọc cọc ở phía trước như cụ tả thì nó bị rotuyn cân bằng là chuẩn cụ ợ. Còn chạy được 2 hôm mà bệnh lại đâu vào đấy thì cũng lạ đấy cụ, xe Kia hay các xe Hàn hay bị hỏng rotuyn cân bằng nên có tiếng kêu như thế, cụ mang vào ga ra kích lên xem lại rô tuyn...