Kết quả tìm kiếm

Vậy là thời điểm này cũng nên mua ạ?

Cụ ngửi dư nào dạy anh em chút phương hướng đc ko ạ?

Em từng chứng kiến giá cc giảm 40% cách đây hơn 10 năm. Lần này có giảm thì chắc tầm 20-25% là cùng.

Mua xe cũ thì đúng là hên xui. Nếu ko đen thì cụ cứ cb 1 năm phát sinh khoảng 10++ tr để sửa chữa cho ông cụ. Còn lại thì lành, ổn, lái cũng thích nhất tầm tiền. Giá này em nghĩ mua đc AT.

Cụ đi HG nhiều cho em xin cái còm bên này với ạ. Đội ơn cụ. https://www.otofun.net/posts/70521928/

Mong rằng những người đứng đầu thay đổi tư duy. Tài sản các cụ ấy ăn mấy đời chả hết, quyền lực cũng tập trung rồi, giờ làm cái gì để ghi danh sử sách thôi, chứ như các đời trc hầu hết bị OFer chửi cho tung mả.

Em vẫn chờ chỉ bảo từ các cụ ạ

Rất may là còn có những cụ viết bài có thông tin và ít nhiều có giá trị như bài của cụ. Chứ gặp mấy cụ phía trên em đã định bỏ không hóng tiếp topic này rồi.

Vâng, cụ ignore em đi ạ.

Vâng. Muốn thì tìm cách, ko muốn thì tìm lý do.

Singapore họ đã bắt đầu làm từ lâu rồi cụ nhé. Cụ tìm hiểu thêm nếu muốn. Thông tin trên mạng nhiều lắm. Và em thấy cụ chỉ thấy khó và chỉ kiếm cớ ko muốn làm thì phải.

Singapore đã làm tốt việc này và hoàn toàn không khó thể học. Cụ tìm hiểu thêm nhé. Giờ giá BDS hoàn toàn do các CĐT làm giá. Nếu có 1 nguồn cung khác từ NN và NN định giá theo chi phí/thang bậc/chủng loại thì sẽ có tham chiếu khác cho thị trường. Tất nhiên NN chỉ làm 1 số phân khúc ko cùng...

Thuế là 1 biện pháp tốt em ko phản đối. Tuy nhiên nếu biện pháp ko khả thi thì ko nên cố ban hành cho đủ. Căn cơ là giải quyết tính minh bạch thông tin và đảm bảo nguồn cung thị trường cụ nhé.

Về lý nếu tính đc thi phí thì tính khoảng 10% tiền chênh. Nhưng ko có cách nào xác định đc chi phí nên tính 2% phần chênh là lựa chọn khác. (10% và 2% là con số em ví dụ cho dễ hiểu). Cơ mà như em đã còm ở bốt trc, ngay cả giá bán ra cũng bị múa thì chính sách này, nếu có, sẽ bị vô hiệu ngay lập...

Không cụ ơi. Lách đc ngay. Các cty bán cho 1 tầng giữa giá thấp. Tầng này mới đẩy giá. Phương án ko căn cơ, ko giải cái gốc về nguồn cung và sự minh bạch thì sẽ nhanh chóng bị vô hiệu hoá thôi ạ.

Hơn nhau ở chỗ có muốn học không và có quyết tâm làm đến đâu thôi ạ. Trc làm 100km đg cao tốc mất 5-10 năm. Giờ chỉ bàn làm ko bàn lùi, 3000km đg cao tốc cũng chỉ 2-3 năm.

Học Singapore là một phương án đáng cân nhắc ạ. CP chủ trì xây nhà ở XH đa dạng chất lượng để bán ra thị trường một cách có kế hoạch về số lượng, chiếm tỷ trọng một phần của toàn ttrg (NN điều tiết tăng, giảm có kế hoạch), minh bạch về tiêu chí đc mua, đc bán lại. Đảm bảo các cụ OF bớt hẳn sự...

VTV nhận nhiệm vụ ko nhận bộ máy ạ

Ko ai dám định giá.

TQ sắp đè bẹp các nc châu Âu rồi. Sau đó là Mỹ. Trung Hoa Vĩ Đại quá! Nếu thức thời nên đi học tiếng TQ.