Kết quả tìm kiếm

E không rõ chắn bùn zin theo con Escape bán ở đâu nhưng nếu cụ thích loại bằng sắt ôm sát bánh thì cụ có thể ra mấy tiệm xe đạp chuyên bán dòng Martin@ với Asama đều có hết. Loại của bánh 700c hình như là 120k một cặp trước sau. Nhìn cũng khá đẹp cụ ạ :)

À e này xác nó vốn chạy khá trớn với quả bánh 700 nên chạy e này giờ có thêm bình điện nữa e là chủ xe phải cẩn thận chút với quả phanh V. Giờ xe quán tính khá lớn em nghĩ chủ xe chỉ nên kéo từ 40 cây chuối một giờ đổ xuống thôi. Nếu nhanh hơn sợ là quả phanh V sẽ chịu không nổi, vì giờ e thấy...

Công nhận độc thật b-) >:) Lâu lâu đy ngoài đường cũng gặp 1 e chế y kiểu này nhưng e này công nhận là gặp được thợ cao tay lắp khá chuẩn ^ ^ , bình điện, dây nhợ .... trông khá chắc chắn và ăn khớp với tổng thể xe :) Giờ vẫn còn đang mùa mưa, sợ đường ngập nước thì tạch thôi chứ đy làm thì...

Ec giờ e mới biết là bấm xuyên lớp màng đó được =)) Còn tụi nó mà giật luôn túi thì chịu thôi, coi như số đen ạ :)) :bz

E thấy kiểu để trong túi cổ xe thì an toàn hơn, đúng là vừa tránh mưa lại trông rất yên tâm vì bọn cướp dật có cao tay thì cũng rất khó mà chồm lên rạch túi để nẫng con điện thoại của cụ đy trong chớp mắt được b-) >:) :)) , tuy nhiên kiểu này thì mỗi lần điện thoại có cuộc gọi, tin nhắn hay...

Tầm $$ và nhu cầu của chủ thớt thì cứ TrinX với Jett Stra mà triển nhé. :) b-)

Có mỗi anh Giant với Bianchi trông có vẻ hot, còn lại toàn thương hiệu lạ hoắc nhỉ ?! >:)

E toàn độc hành thôi cụ nhé! Hay chắc mỗi buổi đạp e toàn mang cả lít nước theo xe, xe phải đèo nặng thêm 1Kg nên thế =))))))))))))))

Vòng 3 mà 110 thì đúng là to thật >:) -_- ! Mà giờ e thấy yên đều có tiết diện quanh mức trên thôi nên chỉ có nước chế bọc yên độn thật dày và ép bành ra 2 bên cho nó nâng đỡ bớt ass thì ok :) Hoặc cụ thay yên của xe Martin@ có lò xo kép í, tuy hơi kém thẩm mỹ nhưng e thấy chỉ còn thể loại yên...

hi e ít đy mà nó lại bị vậy mới chán cụ ạ -_- . tuần 2 3 buổi e chỉ vác ra đạp lòng vòng thành phố tầm 20 - 25 cây chuối là cùng thế mà nó crash sớm wé! Hay chắc tại e chạy phá xe wá .......... :)) :))

Chà ca của chủ thớt hơi khó chịu rồi. Mấy con city với MTB thời này đắt rẻ gì e thấy đa phần cũng đều là niềng nhôm 2 lớp hết rồi. Có lẽ chủ thớt nặng ký mà hay phi qua mấy chỗ đường dạng ổ gà ngang ( nó không tròn như ổ gà mà cắt ngang giống cái gờ đường nhưng lõm hẳn xuống và bề rộng chỉ tầm...

À gần nhà e có đại lộ nguyễn văn linh khúc bình hưng bình chánh giáp Long An với một đầu gần khu Trung sơn dọc 2 bên lộ cũng có mấy bãi khá ngon nhưng khu đó vắng vẻ quá trời tối tối chút là e chả dám đạp vô đó lun, nếu dy ban ngày thì ổn b-)

Vậy chắc lúc e đy là nó còn trống trải sau này họ rào chắn lại rồi, chứ e thấy khu đó là hoang dã rồi đó, ngoài ra gần chỗ bác có khu Bình trị đông nữa mà mấy tháng trước họ cất nhà thêm rồi bay mất mấy bãi đất ngon lành hic [-(:((. còn dy về phía Đông sài gòn thì cũng có mấy khu bên Q2 gần Xa...

Cụ nói chuẩn :) Tuy nhiên ở xứ mình thì tầm 8 củ tỏi đổ lên là đều nên chọn Giant hết cụ ạ, vì tầm $$ này là ko hề ít với đại đa số các cụ chơi xe nên thường đều chọn Giant hơn, mà Giant từ mức này cấu hình phụ tùng cũng ko quá bèo, lại ăn được cái khung có thương hiệu nên nhìn con xe chất hơn...

Con xe cụ lên đồ nhình ngon thật! :) À tiện cho e hỏi cái túi vuông nhỏ nhỏ ngay dưới khóa yên là cụ tự may hay mua ở đâu vậy ạ?? E mới thấy loại túi này lần đầu ^ ^ o:-)

nếu TrinX mà chinh chiến được như vầy cũng là tốt chán so với tầm $$ bỏ ra rồi cụ :) Chả bù con Asama của e mới bảo dưỡng xong, lâu lâu vác ra chạy lòng vòng mà mới tầm 2.000 cây chuối là bung luôn cả ổ bi trục sau, tính ra còn thua mấy con TrinX nữa (-.-) (-_-)

E hay đy đại lộ Phạm Văn Đồng ngang khúc Thủ Đức gần cầu Bình Lợi thấy có mấy bãi đất trống nhình cũng khá " hoang dã " cụ ạ, hoặc lên xíu nữa tới gần ngã 3 Kha Vạn Cân Giáp QL1A cũng có .... >:) b-) . Khu Bình Tân cũng có đất trống địa hình nhìu chủ yếu quanh mấy khu mới như Tên Lửa hay ấp...

hehe chắc nó lỏng ti rồi cụ! Xe e lâu năm rồi, cày cuốc nhiều nên cũng hay bị vậy, mỗi lần vậy siết ốc côn lại xíu là ok, cơ mà nếu tần suất kiu nhiều thì thay lun cụ ạ vì kéo dài nó cứ vậy mãi thậm chí tệ hơn nữa :)

Con Atom Sport của chủ thớt đăng về cơ bản là ngon. Có điều do mấy con hiệu Jett này giá khá cao nên cấu hình e nó hơi bị thập cẩm chút ( Dàn truyền động Shimano trộn với Microshift chứ không đồng bộ 100% -_- ). Nếu cụ mới chơi không quan tâm nhiều đến cấu hình thì dàn truyền động Tourney TX...

E ko chơi road nhưng thằng 105 này cũng ko tệ đâu cụ, chỉ xếp dưới đám siêu phẩm Ultegra với Dura-Ace thì chắc cụ biết e nó không phải dạng vừa rồi. E nó đủ để cụ chạy thêm nhìu năm nữa í cụ ạ :)