Kết quả tìm kiếm

Chọn theo nhu cầu sử dụng của chính mình ko theo sở thích và lưạc chọn của ng khác chủ thớt nhé kkk

cách đây 1 tháng em có trèo lên đi thử 1 em 2.5 AWD cảm nhận đầu tiên kéo cái dây an toàn chao ôi mỏng như tờ giấy^:)^

Hợp hay ko bacs phải ngồi thử tuỳ theo cảm nhận cá nhân từng ngừoi, nhưng hyper yên khá cao tầm trên 82cm bác cân nhăc kĩ hoặc xem thử con Scrambler 800 em nghĩ phù hợp với nhu cầu cuả bác hơn

thanks cụ

Xe 2 cụ đẹp tuyệt vời , em cũng góp chiếc xe tuổi đời mới lên 1

thường ông ko sở hữu thì chém là đúng rồi , khác gì chê vợ anh ko bằng vợ em kkk

em cũng thoái hóa đốt sống cổ , em chơi xe đạp thấy đỡ kha khá , các cụ thử kết hợp món xe đạp xem đỡ khá nhiều cho cột sống

Bóp côn đèn pha tối om là sao bác?

pô theo tiếng zít thì 4 máy, pô để vê ga thì 2 máy

Em xem youtube thấy trước khi xe xuất xưởng nó đã rít max ga trên bàn dino roài... Em mua 2 con Ducati đều thấy Hãng nói 1000km đầu nên chạy dưới 6000rpm Xe khác em ko biết

Con nài hiện tại SG bán nhiều , lỗi cũng nhiều do chưa có chính Hãng tại Việt Nam

98% xe BMW trang bị trợ lực.. Trợ lực giúp khi xe vấp ổ gà , mô đất , mố cầu ... Giúp cân bằng xe giảm thiểu đỡ bị nhằng nhằng tay lái...

Ducati vẫn cho cảm xúc riêng ko hãng nào giống dc

Em góp kiểu ảnh

Ra T120 rồi a

ko luôn hihi

Mợ đấy em biết ...U40 đái ợ hihi

Mới chạy cao tốc TL 150 thôi

Chặng dg cụ đi làm em thấy cụ chạy Cào cào là hơpk lý hihi với Sa Đầu trục cơ sở dài vòng cua rộng ... khả năng luồn lách là kém nếu dg tắc ... em đang chạy Du Scrambler , BMW R9T , Du Multistrada mà chạy trong phố chặng loanh quanh 3-4km mà nóng phát điên tóm lại PKL ko thích hợp đi phố ở VN...

:)) Tạo dáng chộp ảnh thoy , úp zì đâu kkk