Kết quả tìm kiếm

em cũng nghĩ như cụ bởi vì có những ngã tư có đường bó cua cực to nếu tính 5m bằng cách kẻ 2 đường giao nhau thì có khi lúc ấy xe còn phải vượt qua cả vạch dành cho người đi bộ. vod cụ

thế là nhiều cụ lại có cái cớ để đi ra khỏi nhà sớm và về nhà muộn . để tránh bị cấm xe máy vào giờ cao điểm thì các cụ đi sớm hơn và về muộn hơn , thời gian cao điểm thì chui vào hàng bia ngồi , hết giờ cao điểm thì về

thế thì hóa ra cả hội trương đều xxx hết à ? bác đã thống kê chưa , nhỡ có ai đó không vỗ tay thì oan cho người ta

tóm lại gọi là : ngu hết phần người khác

em lại thấy bẩu nhà ông tuyên này ở trâu quỳ hay thường tín gì đáy chứ không phải ở đường láng đâu ạ

lúc ấy sẽ có một đội ngũ xe ôm chuyên nghiệp chỉ phục vụ cho các khách ruột của các quán lấy với giá ưu đãi, các cụ muốn tới đay được hưởng ưu đãi thì từ giờ cũng không được đi uống lung tung nữa

cứ chặn ở hai đầu đường nơi có các quán nhậu thì em dụ phải bắt được đến 80%số lái xe vừa nhậu ra , còn 20% còn lại thoát được là những ông ngồi ké xe hoặc đi ta xi

cụ có nhầm không , xe buýt toàn là 6 bánh ợ

ngã tư này đã được nhiều cụ viết bài rồi mà , chắc cụ chưa đọc . làn ngoài cùng bên trái là dành cho xe rẽ sang núi trúc , có biển phân làn trước ngã tư khoảng 100 m

em dư rằng xe bị nổ lốp trước

em cũng nghĩ thế , thời buổi thật giả lẫn lộn nên càng phải cẩn thận , tốt không thôi là chưa đủ . em học theo quan điểm của mao trạch đông : trong ngàn vạn chữ phải học đến chữ ngờ

đều nguy hiểm bởi vì lúc ấy mặt bích la răng lắp bi kênh do lệch lực siết do đó sẽ đảo bánh , chạy một lúc hoặc vào đường xấu bánh xe sẽ tự lỏng ra do đó trong tacalo trong mục lắp lốp xe nhà sx đã phải khuyến cáo khi lắp lốp phải lắp các bu lông đối xứng và chỉ vặn chặt sau khi đã siết sơ bộ...

em cũng thống nhât ý kiến này cua cụ , quá nguy hiểm nếu gặp phải người nào không thạo về xe . có lần em còn chứng kiến một con xe ford escape sau khi vừa rời gara đi ra chỗ rửa xe chỗ cạnh hàng bia hoa viên tăng bạt hổ , bác lái đánh xe lên dốc vào chỗ rửa thì tự nhiên hai bánh trước ngoảnh...

ngày xưa xe em cũng bị một lần như của cụ may mà mới chạy một lúc thì xuông xe để mở cổng cho xe vào thì thấy khói bốc mù mịt do bóng đèn tụt khỏi chỗ gài và tỳ vào nhựa . sợ chết khiếp , sau vụ đó em thỉnh thoảng cứ phải kiểm tra cho an tâm . trường hợp của cụ chủ chắc thợ nó chưa xoay hết cái...

che khuất biển báo hiệu đường bộ; [/B] nếu can cứ vào clip do cụ chủ thớt thì cụ chủ không sai tuy nhiên cũng có thể cụ bi vin vào lỗi trên , đáng ra nếu đã phải chấp nhận để xxx lập biên bản thì cụ phải bắt ghi cụ thể lỗi đã vi phạm vì không sau xử thì án tại hồ sơ nên mình không cãi được

em cũng toàn dùng pháp này cho an toàn , trong lúc đợi thì bật nhạc mà nghe đỡ sốt ruột

ngõ ra ở phía bên kia đường nên biển này để cho những người trong ngõ đi ra biết và do đó biển trước nó vẫn có hiệu lực vì bên này đường không giao cắt với đường khác

em dự đây là biển nhắc lại vì nếu em nhìn không nhầm thì bên phía trái biển có cái ngõ đi ra( cạnh hàng bia sanmigen ) nên đây là biển cấm nhắc cho các xe trong ấy đi ra biết , nếu vậy thì đầu phố sẽ có biển cấm đỗ , như vậy thì em dự là cụ chủ đã phạm luật rồi .

theo em đánh giá thì xe cụ dính đinh rồi , cụ phải xác định chính xác xem ở bánh nào thì dùng kích nâng lên thì mới quay bánh mà kiểm tra được, trước kia em cũng từng bị như thế, cái này cụ tự kiểm tra hoặc mang ra hàng lốp ô tô nó kiểm tra cho