Kết quả tìm kiếm

câu nói hay nhất trong tháng 1/2013

không phải là chú ý mà phải nói là :để cho 2b cũng phải tuân thủ luật giao thông vì theo em đánh giá thì phải > 50% bằng xe máy hiện nay là bằng đểu nên nhiều người người không biết luật đâu

em sợ chẳng được đến con tốt đen vì các em ấy chỉ được tham gia hướng dẫn gt vào các khung giờ cao điểm chứ không được tham gia sử lý vi phạm . thế thì khác gì cầm vòi cho thằng khác tưới cây

cụ vào chính hãng mà làm , trong hãng có đủ các dụng cụ và máy nắn và chỉnh theo thông số có sẵn của từng loại xe thì mới chuẩn

đám lái xe buýt là điển hình về vi phạm luật gtdb . chuên phóng nhanh , vượt đèn đỏ và tạt ẩu

xe em cũng vậy , làm thế cho yên tâm

ý kiến của cụ là chính xác. bản thân những người đi làm ô sin đều có xuất phát điểm thấp ( có nhiều lý do ) , trình độ nhận thức có hạn nên kể cả chủ nhà có tốt thì nhiều khi cũng bị ô sin cho vào bẫu mặc dù chủ nhà cũng nhiều người sạn đầy đầu . bản thân ô sin họ do nhận thức kém và nhiều khi...

- trước tiên cụ cần biết được thông tin mình sẽ thi tại bãi nào đã - cụ đến thẳng các trung tâm đó và thuê xe dể chạy , bao giở cũng có 2 loại cho cụ tập bao gồm : xe chíp & xe bình thường ( dành cho những người chưa thạo lắm và giá thuê cũng rẻ hơn xe chíp rất nhiều ) - cụ thuê xe chạy vài...

nó đang vội chạy về nhà lấy bát hương để quên mà cụ không chịu tránh cho nó đi lại còn trách mắng nó , thôi cụ bớt nóng

của cụ khoảng 3 củ nếu vào hãng ( với đ/k theo như ảnh là không bị móp - nếu móp sẽ thêm vài trăm nữa ) vì trong hãng tiền sơn lại một cánh là 1,2 củ cộng với cái nẹp mất vài trăm ( cái nẹp cửa cụ ra phố đỗ ngọc du mà mua rẻ chỉ bằng 1/2 của hãng, cụ có thể mua nẹp rồi cầm theo mang vào hãng...

nó đâm cột điện mà chết thì xã hội ủng hộ chứ cụ chủ mà đâm nó chết là lại rách việc và lại béo cho xxx đấy

tuần vừa rồi em cũng chạy qua đường này mấy lần , nhìn vạch phân làn mà hoa hết cả mắt . cái bọn gtcc toàn lũ vô trách nhiệm toàn tạo đ/k cho csgt kiếm tiền của dân đen

chiều từ mai dịch về cầu giấy nhìn mũi tên mà hoa hết cả mắt

bình xăng xe này thể tích là 52 lit .thường thì còn 1 vạch là đổ xăng cho khỏi hại bơm xăng thì phải đổ khoảng 38-40 lít

theo em thì cụ thay mới cho nó an toàn . chứ kể cả khoan lỗ chặn cũng vẫn nguy hiểm nhất là khi chạy tốc độ cao hoặc đi vào đường xấu . hôm trước xe em nứt có một đoạn khoảng 15 cm mà em cũng phải thay vì cảm thấy ghê ghê

vấn đề là cụ đang đi loại xe nào và cụ đã hỏi BÁC HỒ xem có đồng ý đẫn đường cho cụ đến với các trung tâm phục chức năng không

đấy là anh ấy nhiều kiến thức nên làm thế để bảo vệ môi trường , ủng hộ phong trào nói ko với túi ni lông

cụ này trả lời chuẩn này

PGD bên cơ quan em được quyền kí giấy cho nhân viên trong cq đi khám bệnh, ngoài ra chẳng quyết được gì nhất là chuyện gì liên quan đến TIỀN

cụ có nhầm không ? bây giờ đám trẻ ở nông thôn còn hơn đám thành phố nhiều