Kết quả tìm kiếm

Thằng em đang chạy con Wildtrack bản mới nhất mà mỗi lần nó vào sân là cả nhà phải chạy hết vì mùi. Xe dầu tiết kiệm nhiên liệu và đi đường trường lì đòn, còn về gia tốc vọt xe, độ ồn và ảnh hưởng môi trường thì gọi xe xăng bằng cụ.

Sau mỗi cơn sốt giá nhà đất nó đạt đỉnh rồi xuống tí ti và đi ngang, chỉ kém thanh khoản thôi chứ không giảm mấy. Và mặt bằng giá mới thiết lập sau mỗi lần sốt là từ 2-3 đến 5-10 lần giá cũ. Từ lần đầu năm 1992 đến nay HN trải qua gần chục lần sốt đất, quy luật vẫn vậy cả thôi. Các đối tượng như...

Bài này sau phổ nhạc "Mùa hè ước mong" phải không cụ? Em chỉ nhớ bắt đầu bằng "khi con chim Tu Hú gọi bầy.........." và kết thúc bằng "Mùa Hè sang cười giòn tan thú biết bao, yêu sao những mùa Hè vui". Một thời niên thiếu đầy kỷ niệm.

Đa số thích BĐS giảm giá là người nghèo, phần lớn là không có tiền. Trong khi đội có tiền lại muốn nó tăng nữa, tăng mãi để mua đi bán lại kiếm lời nhiều hơn. Theo các cụ thì phe nào sẽ thắng?

Đất vừa rồi sốt khắp nơi giá lập đỉnh mới rồi, dài hạn thì vẫn ok chứ ngắn hạn có khi vài năm nữa nhiều chỗ mất 50%.

Suốt 30 năm trước giá thuê chưa đến 7 củ/tháng, ngọt nhỉ. Cụ quảng cáo hay sao ấy chứ 20 củ/tháng với vị trí đấy lại đầu tư sẵn nong sẵn né thế thì có gì mà căng. Em dân Nam Định mà qua Vũ Thư thấy TB có khoản ấy ấy trước phát triển mạnh phết. Mà vị trí đắc địa thế không cần ấy ấy thì bổ sung tí...

, Nhưng J1 và K League nó hàng đầu châu lục đấy, và các nhà tuyển trạch châu Âu cũng ngắm chủ yếu 2 thị trường này. Ở ĐNA thì Thai League nó là số 1, bọn J League và K League cũng thường xuyên sang đây ngắm hàng. Văn Lâm là cầu thủ duy nhất đến giờ của VN đạt đẳng cấp châu Á, và cũng phải đi...

Tranh luận kiểu này không có hồi kết, em note lại để chờ kết quả nhé, nhanh thôi.

Cụ chỉ nghĩ 1 chiều thôi à? CLB bên đấy nó ngọng chắc, bỏ ra mớ tiền ôm một thằng ất ơ từ giải đấu trũng nhất TG lại chiếm suất ngoại binh ngoài EU. Hãy thực tế lên cụ ạ, đừng nhìn vào kiểu Văn Hậu sang Hà Lan đốt tiền của bầu Hiển hay Công Phượng đốt tiền bầu Đức ở Thụy Sĩ.

Thực tế đi các cụ, qua đọc bài của cu Dũng Giáp thấy nó nói có lý đấy. Thử sang giải Thái xem có vị gì không đã chứ đừng mơ hoang, giải Nhật có khi cũng chỉ dám mơ đến J2 chứ đừng nói J1. Còn châu Âu thì đừng mơ với thể hình và tố chất như vậy, cứ xem Công Vinh ngày xưa sang tập tí ở giải hạng...

Cái gì chậm hơn trăm năm? TQ mở cửa kinh tế trước 10 năm, VN đi theo con đường gần như giống hệt. Gần đây mọi thứ diễn ra gần và nhanh hơn nữa, ví dụ như TQ đả hổ diệt ruồi chỉ sau 5 năm là VN y chang.

Cứ nhìn vào TQ, VN sẽ đi sau một khoảng thgian. Giờ cứ chia lô bán nền cả đất nông thôn rồi chẳng mấy mà toàn đô thị ma.

Các cụ các mợ cứ nhớ lại giai đoạn dậy thì và phát triển độ tuổi teen của mình xem. Tò mò phết đấy, mà chẳng có ai dậy dỗ chỉ bảo giải thích cho điều gì. Thỉnh thoảng có sưu tầm được tí tranh ảnh "đồi trụy" mà hở ra thì no đòn. Các cháu bây giờ còn có phim ảnh, internet chứ bọn em ngày xưa toàn...

Hỏi và so sánh khập khiễng quá, trừ các nước lớn, mạnh top đầu TG. Nếu không phải QG có các địa điểm đặc biệt nổi tiếng thì phải đông dân, dân sẽ phủ sóng toàn cầu và được nhiều nơi biết hơn. VN 100tr dân, lớn phết và đi hang cùng ngõ hẻm TG nhiều đấy. Lai trải qua vài cuộc chiến tranh đánh...

Đi kinh doanh mới phải lăn tăn, như em đi gia đình loanh quanh 1k k/tháng thì cứ xe xăng cho nó êm ái, lăn tăn làm gì. Xe dầu mới thì ngon, rẻ hơn được tiền nhiên liệu nhưng càng chạy lâu nó càng rung, ồn, mùi hôi......được cái nọ mất cái kia, nói chung không đáng để đánh đổi cho việc phục vụ...

Mốt gì, second home cuối tuần thì ok chứ đi làm hàng ngày quá mệt. Đi ô tô thì xác định ngày nào cũng phải đi sớm về muộn thêm 1 tiếng, tiền xăng và gửi xe bằng tiền thuê căn chung cư. Đi xe máy thì thôi em chưa dám nghĩ.

Chỗ nào SS mà đi làm Saint Paul có 15-20km cụ? Để em nghiên cứu phát.

Chốt xong rồi các cụ, Matiz 0.8 vô địch.

Cụ toàn tính phương án tối ưu với điều kiện lý tưởng nhất, nó chỉ có trong sách. Thực tế từ trạm Thường tín đến Nguyễn Xiển đã 20km, từ nhà cụ đến cơ quan cứ cho là không đi đâu khác thì 2 lượt đã 50km rồi. 2 lượt vé cao tốc nữa thì mỗi ngày có khi lại từ 150k đến gần 200k tùy tình trạng đường...

Cụ đi xe gì mà ngày chưa đến 2 lít xăng cho quãng đường đấy 2 chiều. Thu nhập thì tạm tính ngang với chủ thớt ra đề bài này, còn thu nhập cao thì mua luôn nhà HN, thích nữa thì làm cái second home, đi đi về về làm gì cho mệt.