Kết quả tìm kiếm

Dạ điện đóm thì em chệu, sợ bị giựt lém. Cụ nào thạo điện đóm giúp cụ ấy cái

Vâng các cụ lại đào cái thớt này lên thì nhà cháu cũng báo cáo là số nhà cháu đỏ nên cái la răng vẫn dùng được, cụ tỷ dư lày: Hôm mang ra hiệu sửa lốp phát hiện bị méo la răng chú thợ tháo bẩu cái này ko nắn được, đập phát gẫy ngay, phải có máy chuyên dùng, nên nhà cháu mang về nhà pót ảnh lên...

Cuối giờ chiều hôm nay em đánh xe qua vứt ở đấy cụ sử lý cho em cái nhá, chiều mai em lại qua lấy, gớm chết hôm qua đi Thanh Hóa cứ như chân giẫm phải gai, dón da dón dén, vào mấy phát gờ to chỉ sợ nó đội tung cái bát bèo

Cụ Mèo à, cái tăm bông trước bên phụ hôm nọ cụ thay xong cả đôi ấy, hôm nay chạy Đại Lộ Thăng Long chắc nó dập mấy phát vỡ vụn roài cụ ạ, rách cả chụp bụi. Em kiểm tra thấy cái tăm bông ấy nó không mềm và dẻo lắm, cao su bị cứng quá nên ko đàn hồi được. cụ ngâm kíu có loại nào tốt hơn ko.

Tháo cái chắn xích ra cho nó có tý xì pót cụ ạ, chứ thời trang giề.

Chắc chắn là có hại rồi nên hạn chế thôi, nhưng những lúc bất khả kháng thì vẫn phải đánh lái chết chứ biết làm sao

Cụ thử tự kiểm tra trước chưa, tháo cẩm biến ra, vệ sinh sạch sẽ, kiểm tra lại tiếp điểm xem sao, lần trước em cũng bị 1 lần do tiếp điểm cụ ạ

Vụ này đã comment rất lâu rồi, cụ đọc cái này này: http://www.otofun.net/threads/23133-lap-them-quat-cho-siena-hl

Vâng, cụ nhắc em lại nhớ vụ đấy, mấy AE công ty bảo vẫn hay gặp con xe 6163 của em ở Hoàng Quốc Việt, vẫn còn cái chữ Fiat Siena bên hông,không biết Anh Thành còn chạy không. Ngày ấy lần đầu tiên bán xe chả biết gì quên bố mất ra lộc cho người ta, hôm sau nghĩ ngại quá. mà nhà Anh Thành chắc...

Mua xe thời điểm này giá cao là đúng roài, lại còn đô la tăng vọt nữa chứ, bán xong xe cũ bằng VNĐ, mua xe mới bằng USD thì chết ẳng. Xe Fiat nhiều cụ mua bán bằng tiền Việt nó còn lãi ra nhưng so USD thì lõm, đấy là còn chưa so với vàng:-| Nhưng tiền Việt mất giá quá các cụ ạ

Thế thì cụ ninhcd yêu Fiat quá nhể, làm chống ồn thì cái tiếng ồn khi đi qua gờ giảm tốc, đại khái là tiếng ồn trầm đục thì ko cải thiện mấy, thấy cụ mèo bẩu là cái âm đấy dạng như âm trầm, năng lượng sóng âm lớn, rất khó triệt tiêu -> cực chuẩn luôn. còn làm chống ồn thì nó hiệu quả rõ khi đi...

Vuốt bác 1 cái cho độ máu

Món này khó cụ à, chắc chỉ tháo xe mới có thôi

Em cũng lại mới thay 4 quả dép xốp Mít che nin nữa chứ, cứ gọi là

Cụ Ninhcd đã liên hệ cụ Mèo bửn chưa để xử lý vụ thụt ấy. Còn vụ chống ồn các môn phối hợp em nghĩ có khi bố trí hội thảo 1 bữa em đánh xe sang cho các cụ oánh giá thực tế trước khi tiến hành để khỏi ân hận ý mà, vụ này phải rủ cụ Mèo bửn tham gia để cụ ấy kể về con đệ nhất đốt lò 1 thời.=))

Vâng, nhà cháu làm bên cụ Vòi: + Sơn gầm chống ồn hết 1.170.000 + 650.000 tiền công = 1.820.000 đòn + Trải sàn cao su chống ồn: 1.000.000 đòn (loại bao cao su này dùng lúc đầu có mùi sau dần mới hết, sau khi nhà cháu trải rồi thì mấy hôm sau nhà Vòi mới nhập về loại mới, không mùi nhưng giá rổ...

Em làm roài, chơi cả 3 môn phối hợp: dán damping 4 cánh cửa, cốp. Phun chống ồn gầm Trải cao su sàn chống ồn. Hiệu quả thì thấy rõ nhất là khi cụ đi vào đường trải sỏi răm thì tiếng vọng từ sàn lên giảm hẳn, cảm giác như nó từ xa vọng đến

Đa số xe Nhật là không có lẫy cụ ạ, và rất nhiều xe khác không có lẫy, đang nói xe số sàn cụ nhá Cái lẫy là thao tác phụ để tăng độ an toàn, tránh trường hợp vô tình vào nhầm số lùi khi xe đang chạy, muốn vào số lùi cụ phải nhấc cái lẫy này thì mới gạt về số lùi được

Hồi đầu năm em cũng bọc da tappi cửa ở Hanoi Part (hình như là cũng AE với nhà cụ Hội), đẹp mê ly như con chi chi.

Xe các cụ đi trong phố như vậy ăn xăng là phình phường, tuy nhiên thì vẫn tốn hơn xe Nhật các cụ nhể, xêm xêm xe 1.8 của Nhựt