Kết quả tìm kiếm

Đoạn này thấy nó làm sao ấy, tại sao không điều máy bay trực thăng đến đón và sơ tán nhỉ

Làm màu thì chí ít còn để ý đến dư luận, và giữ hình ảnh đẹp trước dân. Còn cái thể loại, nó cứ vo tròn, cũng chẳng cần quan tâm dân nghĩ gì. Mà so sánh thì vô cùng, chỉ là kính thưa các đồng chí chưa bị lộ thôi, chứ thực tế chỉ có trời mới biết.

Theo ý kiến của khá nhiều người thì phá bỏ luôn cái tuyến cũ, tận dụng mặt bằng tuyến cũ để xây đường đôi 1435mm, điện khí hóa. Tiết kiệm được bao nhiêu tiền GPMB, chứ duy trì cả 02 tuyến là ko nên. Và tốc độ chỉ nên tầm 200km/h, kết hợp cả chở hành khách và hàng hóa.

Có tay ĐBQH còn ngờ nghệch bảo nhỡ đang chạy nó văng khỏi đường ray thì ai chịu trách nhiệm, rồi cá BT GTVT dám đi thử, đúng là buồn cười thật. Chuyện đấy mà cũng tưởng tượng ra được, vậy mà ngồi bấm nút biểu quyết như đúng rồi, và vẫn tự hào về trình độ quá cao của bản thân.

Cũng cho con cháu vào làm các ban này, ban kia thì còn gương mẫu với ai.

Ủng hộ phương án nhà nước đứng ra làm hạ tầng, rồi cho thuê lại. Các công ty chạy tàu vào khai thác như các hãng hàng không. Nếu nhà nước sợ bị thất thoát, thì cứ thành lập cty cổ phần, rồi bán bớt cho người dân mua, để dân giám sát là tốt nhất. Thuê các nhà thầu vào xây dựng, kể cả các anh Tàu...

Nếu chỉ 10 tỷ usd mà được 1/2 chiều dài toàn tuyến, VN chẳng làm luôn cả tuyến, cái gì chứ cỡ 20 tỷ usd muỗi. Nhất là gđ sau 2025 cơ bản vốn cho đường bộ giảm để ưu tiên đường sắt cao tốc. Theo ý kiến riêng mình thì ko nên cho TCT đường sắt tham gia, mà nên thành lập cty riêng.

Đẹp nhất là khởi công năm 2025 và hoàn thành 2030, xây trong 05 năm. Nếu có quyết tâm, ko phải ko làm được trong 05 năm. Giờ công nghệ xây dựng tốt hơn trước, và Tàu đã làm với thời gian trên với chiều dài tương tự. Chỉ cần mình sớm có quy hoạch, được QH duyệt, và GPMB sạch, sẽ xây nhanh thôi.

10 tỷ đô là cách nói đánh lận con đen, cũng ko nói là xong 02 tuyến trên nhé, mà chỉ nói vốn giai đoạn trước 2030. Nghĩa là vốn bố trí theo nhiệm kỳ 5 năm/lần, giai đoạn 2021-2025 chỉ bố trí đâu khoảng 15 ngàn tỷ, nên ít quá, ko làm được. Còn thực tế, sau năm 2030 lại tiếp tục rót vốn cho 02...

Thấy quảng cáo là dự án vay vốn JICA tài trợ, chắc cũng ăn % của JICA chăng. Cho vay ở VN thì an toàn quá còn gì, trả nợ đều, lại có tiền tư vấn cao, rồi nhà thầu của Nhật tất, thi nhau chia phần.

Cứ chê Tàu chán, rồi nhìn sang các dự án khác của Pháp, Nhật là phát ngán ngay. Giờ rạch mặt ăn vạ nhiều nhất phải là Nhật. Hơi tý là đòi kiện, dỗi,.. Trong khi đội tìm dự án, thì cứ hơi tý lại có dự án mới, từ cái ông bơi trên sông Tô Lịch quảng cáo máy khử mùi, đến cái ông vẽ dự án du lịch tâm...

Doanh nghiệp đầu tư vào bđs, tiêu dùng là con buôn ah? Thế tại sao những ngành này bị ghét? Ko có những doanh nghiệp làm mảng này, để cho nước ngoài thao túng hết ah?

Giờ mọi thứ dần minh bạch ra, cũng như cái tiền điện sinh hoạt, giờ có thể tra cứu mức sử dụng hằng ngày, và cũng chẳng cần thuê lao động đi ghi số nữa. Người nộp tiền điện chỉ cần chuyển khoản là xong,..

Quỹ BHXH đang kết dư gần 1 triệu tỷ, mà họ nghĩ ra cái chính sách tăng tuổi nghỉ hưu, trong khi đội xxx thì làm ít, hưởng lương cao, dân thì cứ è cổ ra đóng. Lúc đầu bảo vệ chính sách tăng tuổi nghỉ hưu thì kêu gào mức đóng hưởng, và tuổi nghỉ như này thì chẳng mấy mà vỡ quỹ. Nay lại tuyên bố...

Thì bàn về Nga, thì cũng nên bàn các vấn đề mà Nga đang đối mặt, mà đây là sự thật chứ tôi có nói sai đâu? Báo chí đưa tin đầy ra. Trước có kênh Báo đất việt, nhưng đúng ra là báo đất Nga thì đúng hơn, toàn bài viết bợ Nga, viết một chiều.

Bọn /// toàn xuyên tạc, mà nhiều chuyện đang trắng thành đen luôn. Mà cái chế độ /// sụp là đúng, toàn bọn ham sống sợ chết, thích hưởng thụ.

Covid đang hoành hành ở Nga, có vẻ như vắc xin cuat Nga kém hiệu quả, nên mới bùng lại và có nhiều ca lây lan như vậy.

Dù gì thì cũng phải GPMB, nếu ảnh hưởng đến công trình.

Đợt trước hô hào nhưng thủ tục nghiệm thu chưa xong. Giờ xong hết rồi, nên phải bàn giao, khánh thành và đưa vào sử dụng thôi. Còn công trình này nó xong lâu rồi, do VN phát sinh thêm thủ tục, mà ngay từ đầu ko có, nên mới mất nhiều thời gian.

Cứ chê TQ đi, giờ tuyến Nhổn đòi bồi thường nhé, và còn ko chịu làm tiếp, nguy cơ còn lâu mới xong https://www.baogiaothong.vn/du-an-nhon-ga-ha-noi-bi-doi-hon-114-trieu-usd-kha-nang-ra-toa-quoc-te-d530296.html