Kết quả tìm kiếm

Riêng em mất một ly vodka cho cụ rồi nhá. Cụ nhớ thiết kế cho em cái Toilet tây. :D :D. Mà mất ly vodka rồi nên cụ không được gọi là free đâu đấy. :))

Dạ, không ợ. Tên là Nam cơ ợ

Em cũng máu xuyên Vịt nhưng để đi thì xác định thời gian nghỉ hơi khó. Được chồng thì vợ không được. Haiza. Vợ chồng cụ sắp xếp được quả 3 tuần thì quá ngon. :D :D

Chả có giề đặc biệt đâu. Cụ có thể đi đường 1 hoặc đường Hồ Chí Minh. Nếu đi đường 1 thì cụ về Hà Nội rồi chạy đi. Tuyến đường này nhiều biển báo tốc độ, xe đông nên xác định đi túc tắc thì được. Không biết giờ thế nào chứ đợt trước em đi thì đoạn Thanh Hóa - Nghệ An đường đông mà nhiều biển báo...

Cụ thay mới vá lốp thế nào mà nó xước lazang? Cùng lắm là xước tí mép lazang khi tháo lốp khỏi lazang thôi chứ? Mà vấn đề là xước thế nào mới được. Xước dăm thì tính làm gì? Nhưng thấy cụ cưng cái lazang của cụ quá. Lốp thì lại không tiếc. Mà cái lốp không vá cho tử tế là ảnh hưởng đến an toàn...

Kể bác này cũng cẩn thận nhể? Ghi pass thẻ rồi cất cùng với thẻ. Đúng kiểu khóa tủ rồi để chìa ngay gần đó cho dễ mở :D :D Đáng nhẽ mất thì báo ngay để khóa thẻ cũng không làm. :D :D Thẻ Đông Á thì nó cho rút hình như tối đa 50tr/ngày. Nhưng nếu thẻ đặc biệt thì mức giới hạn lớn hơn thì phải

Công nhận đi đường trên cao ghét những thể loại như thế này. Cụ rảnh thì cũng xuống đường dưới mà bò. Lên đường trên cao mà chạy 50 như mấy bà già làm cái gì?

Cụ nhầm. Ngã tư Đại Cồ Việt có đèn đỏ khi rẽ phải. Cái đèn này có rất lâu rồi và xxx vợt cũng được khá khá trường hợp.

Làm chuẩn ngay từ đầu thì cạp đất mà ăn hả cụ. :)) :))

Chắc lão ấy hay rút thẻ nên bị ghét cho biển xấu vậy. :)) :))

Thỉnh thoảng lại có thớt hỏi biển số nhể. Em nhớ lần trước lão Monitor gọi hết cả đám đồng bọn ra, toàn biển đẹp

Chà chà. Cụ quay tay thật P .....rồ...

Cụ đổ đèo với tốc độ 50~60km/h là khá cao. Còn về chuyển số đối với CVT thì em thấy có gì đâu. Mất khoảng vài giây cho chuyển số. Tay lái đã có trợ lực nên không quá quan trọng phải lúc nào cũng để hai tay trừ khi vào cua. Nếu mà cua thì tốc độ cụ cần ghìm trước khi vào cua ==> chuyển số trước...

Có phải tay lúc nào cũng để lên cần số đâu mà cụ sợ không an toàn. Chắc cụ lái mới nên thế thôi.

Cụ cứ đùa. Đi máy bay thì làm sao máy bay rơi vào đầu được. Đi máy bay giá rẻ thì cứ chọn chỗ gần cửa thoát hiểm. Lúc nào bí thì cứ mở cửa ra cho thoáng là ok mà. :)) :))

Cụ đi xe hãng nào vậy ợ? Kiểu xe cụ thì dùng D 1-2 là ok thôi

AT thì cũng thế thôi. Không đi số D nữa mà chuyển sang M- và về số nhỏ nhất để hãm tốc. Nguyên tắc giống xe số sàn thôi.

Cụ chủ chịu khó tìm hiểu nhưng không kỹ. Việc xuống dốc liên tục thì phải hãm tốc bằng số với sự hỗ trợ của phanh. Cụ mà hãm bằng phanh không thì bó phanh là chuyện bình thường. May là đoạn sau cụ đã biết kết hợp giữa số và phanh.

Gấu nhà em chiều hôm qua bị nôn ói, chóng mặt, buồn nôn. Nghỉ đến gần tối thì lại hết. Trưa hôm nay lại bị và đã đi ra viện 198 khám và kết luận là bị rối loạn tiền đinh nên phải nghỉ vài hôm. Vậy điều trị bệnh này thì nên như thế nào? Điều trị bằng đông y hay tây y thì tốt ợ?

Người ta bảo chuẩn đó cụ. Đường 1A đi đêm cũng đông xe lắm. Hãi nhất là đám xe khách biển Nghệ An. Chạy kinh hồn luôn. Nhưng đêm mà chạy đường HCM cũng hơi ghê răng vì vắng.