Kết quả tìm kiếm

  1. Peto

    [CLB xe] Dmax: Giao lưu-Học hỏi...

    480 là múc ngon, nếu xe công ty trừ 10 củ nữa cụ ah..
  2. Peto

    [Funland] Em thề không bao giờ ăn dấm tỏi ở hàng phở nữa

    Em thì rất dị ứng những cụ ăn uống cứ vứt hết cả giấy, xương, rác xuống đất...
  3. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Tốc độ tối đa của Triton là 171km/h, Dmax 185km/h, bây giờ mới biết cái này...
  4. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Xe anh Mềm em drift có tải đâu..xe em drift thử trên bề mặt bê tông còn chả sao nữa là..ko phải chém đâu nhưng mà ông Hilux này chưa có kỹ thuật drift, trên đường hard dirt road (đường đất cứng) ko bao giờ người ta lại lấy đà với vận tốc quá cao như thế cả, hơn nữa do thao tác dật nhả phanh tay...
  5. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Cái clip này chú up lên mấy lần rồi còn gì..
  6. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Peto trước khi mua Dê đã tham gia ý kiến khoảng trên dưới 100 chú khoai tây rồi...
  7. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Anh Mềm nhầm rồi..Tây nó đã test thử Hilux và Triton, kết quả Triton có độ ổn định cao hơn Hilut, chưa có cửa nào cho thấy Hilux ăn được Dê cả vì ít ra thì gầm của Dê thấp hơn..ko phải tự nhiên mà em dám mang xe anh ra drift đâu. Xem triton và hilux ở đây nè...
  8. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Hilux nó toàn thế mừ..
  9. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    3 phân người ta dịch lên, còn ông thì toàn dịch xuống 3 phân..1 đằng là độ xe còn 1 đằng là kế hoach hóa gia đình, ông chán bỏ mự..
  10. Peto

    [Thảo luận] Dmax X Limited, điểm nhấn cuối cùng cho phong cách Design 2004 - 2011.

    Chiều qua 31/3, anh em nhà Dê đã có chuyến off nhẹ lên ISUZU Thăng Long mãn nhãn em Dmax X Limited, chiếc xe được ISUZU Vietnam coi như điểm nhấn cuối cùng trước khi tạm biệt phong cách Design đậm chất nam tính của dòng bán tải đã từng làm mưa làm gió trên thị trường Thái Lan từ năm 2004 - 2011...
  11. Peto

    [CLB xe] Dmax Team - Ảnh ọt các thể loại, không cứ phải có Dê nhà làm nền.

    Chả có hứng gì với em nó nên ko biết viết cái gì anh ah..giá mà bộ body giá hạt dẻ tý thì chắc cũng mua tạm lắp cho Dê nhà đới..
  12. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Tóm lại là có mỗi cái này mà nó làm thay đổi cả cái ghế sau các cụ ah..tiến lên 3 cm, cao lên 3cm...tuần sau sẽ bắt tay làm em này.
  13. Peto

    [CLB xe] Dmax Team - Ảnh ọt các thể loại, không cứ phải có Dê nhà làm nền.

    Lại ăn..sao mà ăn lắm thế, cứ đuôi bò với cả gà nhập lậu từ Tung Của về chắc chả mấy chốc mà thăng hết..
  14. Peto

    [CLB xe] Dmax Team - Đăng ký thành viên

    Up lên cho chú Kiên xem tình hình thành viên nhà mình.
  15. Peto

    [Thảo luận] Dmax Team - Người đã giúp 2 chú xe máy bị tai nạn.

    Hic..nghĩ lại vụ đấy vẫn thấy tiếc, hôm đó mà gặp anh Mềm chắc bây giờ anh em mình khối chuyện để nói..
  16. Peto

    [Thảo luận] Dmax Team - Người đã giúp 2 chú xe máy bị tai nạn.

    Xem cái này vợ nó lại bảo ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng..
  17. Peto

    [Thảo luận] Dmax Team - Người đã giúp 2 chú xe máy bị tai nạn.

    Em xem cái clip xe máy tai nạn đâm vào dải phân cách, thấy có con xe tải (màu xám có vè chắn muỗi) đi qua, rồi lại thấy 1 cụ mặc áo T-shirt vàng cứ lăng xăng chỉ trỏ, mồm thì chém không ngừng..có vẻ như những cụ đi bán tải thường ko phải là người nóng nảy và xấu tính đâu...
  18. Peto

    [CLB xe] Dmax Team - Ảnh ọt các thể loại, không cứ phải có Dê nhà làm nền.

    Người Nùng An, xã Phúc Sen, Quảng Hòa, Cao Bằng, là những người thợ rèn điêu luyện. Nơi này vẫn chưa có dấu chân của anh em nhà Dê nhé... Cả làng có khoảng 200 hộ, nhà nào cũng có 1 cái lò rèn, bằng những dụng cụ rất thô sơ, đàn ông , đàn bà, quai búa hết.. Quai búa xong thì đi thiến gà...
  19. Peto

    [Thảo luận] Dmax - Các vấn đề kỹ thuật

    Anh Lạc nhớ gọi được hết anh em thì tốt, ta đi làm phát lẩu đuôi bò "thối" luôn.
Top