Kết quả tìm kiếm

Cụ nào biết thì vào giúp chủ thớt đi em cũng hóng vụ này

Cụ thay dầu can 1L loại ATF SP3 có biểu tượng huyndai nhé phải thay kiểu tuần hoàn khoảng 5 lít.

Em đang chạy 1 đôi mit đằng trước và 1 đôi kumho VN đằng sau và có cảm nhận lốp kumho VN rất êm

Cụ chủ cứ làm theo cụ LADA phán là chuẩn đấy

Xe mà kén xăng thế thì ko thích hợp cho thị trường việt nam rồi

Đúng là ko có sách nào dậy cả mà chỉ bằng kinh nghiệm trường đời cụ LATDA nhỉ

Mừng cho cụ có 1 lựa chọn sáng suốt.i30 đi vừa lành mà chi phí nuôi nó lại ít.

Mấy vấn đề này cụ LATDA rất nhiều kinh nghiệm.

Cụ vào thớt i30 thì chỉ có i30 mà thôi theo em cụ thích loại nào thì nhích loại đấy vì 1 chiếc 5 chỗ và 1 chiếc 7 chỗ.

Cụ màu đâu rồi vào xem lại hàng đi kìa

Cụ mua giá đó là hàng chuẩn rồi nhưng em nghĩ có thể cái đó cụ lấy đúng phải cái bị lỗi nên mới nhanh chảy dầu.nhiều khi hàng theo xe còn bị lỗi mà cụ

Ước gì được trải nhiệm 1 chuyến trên đất nước có nhiều bí ẩn nhất thế giới

Vào hãng thì cái gì chẳng đắt hơn ngoài chỉ có đồ theo xe là chuẩn nhất thôi cụ ạ còn đồ thay thì bọn hãng nó cũng lấy đồ chất lượng cao ở ngoài vào lắp thôi.do tâm lý lên lắp hãng cảm giác tốt hơn ngoài.

Giờ cụ lại qua chỗ cụ mầu hỏi mua giảm sóc i30 loại mobis xem sao.

Ok cảm ơn bác em sẽ thu xếp làm chuyến như cụ.có gì em nhờ cụ tư vấn nhé.

Cụ mật thư hỏi cụ ý xem thế nào chứ hàng cụ màu bán thì thấy nhiều cụ khen hàng chuẩn,giá hợp ví mà.

Xe cụ chắc chắn lọc xăng bị bẩn cụ cứ thay lọc xăng là hết.nếu chết mobil thì tốc độ nào cũng bị giật cụ ạ.

Theo em biết thì dầu số AT muốn kiểm tra thì phải nổ máy khoảng 5 phút rồi đi các số chết cho dầu nó thông vào các khoang rồi rút thước thăm nếu dầu đến vạch giữa hoặc tới vạch tối đa là đủ.khi không nổ máy mà rút thước thăm thì mức dầu sẽ cao hơn mức tối đa khoảng 2 phân là chuẩn.

Nếu kính bọ nứt thì cụ phải qua cửa hàng nhôm kính bảo nó khoan chặn 2 đầu vết nứt ngay thì mới ổn.

Nếu xe chạy 6 vạn thì chắc không thể chảy dầu trục cơ cụ ạ.