Kết quả tìm kiếm

Bác dùng cái mặt đồng hồ ấy làm những thằng có đồng hồ hịn mà không có mặt như em đau lòng lắm bác à

Không phải nhà cháu. Biển xe cũng lạ hoắc, hình như xe dưới Hữu Lũng thôi cụ ạ. À cụ Ngọc cách biên giới Lạng Sơn, Bắc Giang bao nhiêu km nhỉ?

zing Hôm nào king tua cho em cái nhé. Rồi em rao trên mạng "xe để lâu không dùng" (gần chục hôm)

Ơ Cé hiểm nhể. Thấy bất an tìm trong facebook không thấy. Hóa ra ở đây

Chuyển phát chậm Bưu Điện bác ạ. Hơi chậm một tí nhưng giá rất rẻ.

Khả năng trong quá trình xử lý hộp số thợ có chỉnh cái bù ga buổi sáng hơi quá tay. Bác ngó dưới hộp gió có cái ốc có lò xo thì nó là bù ga điều hòa, kéo nó lên thấy 1 con ốc ẩn bên trong là ốc chỉnh bù ga buổi sáng. Bác nới nó ra khoảng 1 vòng rồi theo dõi tiếp. Vụ kính kêu bác tháo tappi ra...

Vậy hôm nào cụ đi thì ước lượng mua giúp nhà cháu ít da đủ để bọc cột A, B, C và trần nhé. Chọn da hợp màu với tông màu ghi của nhà mình ấy ạ. Thanks cụ.

em tưởng nó mắng "Quỷ sứ, khều gì mà lắm thế" chứ :D

Em còn 1 cái vo lăng nguyên của Pride chưa dùng, như mới này. Em "đổi cho bác" để cho giống nhà Pride :p

Ngon quá. Phần da còn thừa có đủ dán nốt cái trần không chú? Tappi của anh vẫn còn ngon, anh đang định dán lại cột A, B, C và trần xe. Cảm ơn chú

Đẹp quá. Anh gọi cho chú thì lại ngoài vùng phủ sóng. Chú cắt CNC bộ cốt tappi hết bao tiền thế? Da cũng đẹp, để anh đú

Nếu tạch cầu chì thì nó chết luôn chứ không lúc có lúc mất đâu cụ ạ. Cái này lỗi nguồn thôi, sửa thì cũng được nhưng e rằng không được lâu.

thông thường bệnh hộp số diễn biến thế này. Số hú -> dơ và rung -> nhảy số -> thay. Vậy nên hộp số của cụ đi đến cuối con đường rồi. Có điều cụ thấy nó hú quen rồi nên không biết thôi ạ.

nguyên bản thì hình như là Beta có. Dạo trước nhà cháu nhờ nhặt ở Tề Lỗ được 1 cặp giá 70k. Cái ấy để đồ cũng tiện

Cé ơi đây là ảnh tư liệu hay thực tế thế ạ? Bác nào dư cho em xin 1 cái kiểu nâu nâu kia vít cột C. hôm trước làm toi 1 con :(

Thợ nhà chú làm ẩu. Thông mỗi cái két nước còn đường nước bên trong chẳng làm gì. Mấy cái ống đọng toàn gỉ, bẩn kinh.

Xe ấy vừa đốt tiền cho thợ rửa chế xong king ạ. Nói nhỏ nhỏ thôi chứ, iem đang cần chuột bạch

Cụ để ý sau chế có cái núm hoa khế, cái ấy là để chỉnh ga răng ty. Còn 1 cái ống kim loại tròn tròn, trong ấy có 1 con vít là để chỉnh xăng(nhìn từ bên phụ vào thì nó dốc theo góc 10h30. Cụ kiếm cái tô vít 2 cạnh bé thò vào khoắng thôi. Nếu cái vít đó không vặn được thì em cũng không hiểu thợ nó...

Cụ Hat cho nhà cháu hỏi nhờ thêm một chút là tháo chế chỉnh lại mức xăng có phức tạp không ạ? Hôm vừa rồi nhà cháu tháo ra chế điều hòa nóng nên đã nắm được phần điện đóm sau taplo và nguyên lý hoạt động của dàn điều hòa 2 chiều. Nhưng chế thì chưa kiếm được đồ để mổ ra nghiên cứu. Cảm ơn cụ

Úi quy định là có off chính, off chui và được xác nhận thì được cấp logo. Off chính bác đi rồi, thêm nhát off chui là ok nên em mới xui bác hẹn các bác HN ở cafe Quân(tụ điểm cuối tuần của nhà Pride HN) cho đủ. Hoàn toàn không phải "đi đêm" để lấy cái logo trong thầm lặng đâu nhá.