Kết quả tìm kiếm

Thực ra ngoài thay dầu máy thì những cái kia tự mình cũng ktra được chả cần thợ mà cụ, chỉ có điều tìm chỗ nào làm cẩn thận để gửi gắm vợ 2 cho yên tâm sau này khi bảo dưỡng những lần sau cần phải kiểm tra hoặc thay thế nhiều thứ khác nữa.

túm lại là cụ khoe bằng hay mua xe vậy?

Cụ xem lại nhé, xe em để nấc giữa là lấy gió trong (sách HDSD cũng nói vậy). Khả năng xe cụ bị đấu ngược dây, chỉ cần đảo chiều lại là OK thì phải.

Em cũng nghĩ như cụ, em thấy lắp đèn gầm khi đi chậm vào đường xấu hoặc vào ngõ hẹp tác dụng rõ rệt đấy chứ vì trong trường hợp này nếu chỉ đi cốt thì khoảng 10m ngay trước đầu xe hầu như chả nhìn thấy gì. Ngoài ra còn tác dụng lúc đi đường nhiều mù hoặc trời xẩm tối bật đèn gầm cùng đèn lăngtec...

Em nghĩ là nếu đỗ xe trên dốc thì kéo phanh tay trước, nhả phanh chân rồi vào số P sau sẽ đỡ hại hộp số hơn, không cần thiết phải chèn gạch rất mất công

He he! Nghe chừng cụ có vẻ sốt ruột chờ Ếch mới quá nhỉ. Khả năng cụ sẽ được sở hữu Ếch mới đầu tiên ở VN rồi:)

Hóa ra là thế:) Em đánh thêm chìa xong tra vào ổ khóa bật choanh choách thấy lên điện rồi tưởng thế là được bèn đem về ném ngăn tủ luôn không thử xem có đề được không nữa. Đúng là chìa phải có lập trình mã từ mới có chút an toàn chứ không thì mất xe như bỡn ấy chứ :)

Vâng em chỉ cho F1 đi chơi loanh quanh gần thôi. Thời tiết mùa này ở Đà Nẵng thì tuyệt rồi. Chúc cụ và gia đình đi nghỉ vui vẻ nhé!

Chìa điều khiển cụ có thể đặt trên ebay rồi về lập trình, em cũng đã làm rồi nhưng em đặt loại chìa rời điều khiển nên không đẹp lắm, cụ thích thì đặt chìa liền điều khiển như chìa gin của ếch luôn. Chìa liền đặt trên ebay giá hình như chưa đến 40$, tiết kiệm được kha khá. Các nẹp thì em cũng...

Báo cáo các cụ hôm qua em đã phát hiện ra nguyên nhân phát ra tiếng xẹt xẹt ở má phanh mà suốt mấy tuần nay phải khó chịu. Thủ phạm là 1 viên đá to bằng đầu ngón tay út bị kẹt vào khe má phanh và đĩa phanh, viên đá lúc tháo ra đã bị mòn vẹt gần 1 nửa, nhân tiện em đã bảo dưỡng 4 má phanh luôn 1...

@ cụ kool: túm lại là phần chuôi điều khiển thì OK còn phần chìa đánh rồi nhưng không đề được à? Cái nút mở cốp sau trên điều khiển có tác dụng gì hở cụ?

Em mới đi bảo dưỡng 5000km, thấy họ làm: thay dầu máy, ngoài ra có vệ sinh lọc gió, kiểm tra nước bình, kiểm tra mức nước làm mát, dầu phanh dầu số, những cái này thì chỉ kiểm tra thôi và không phải thêm bổ sung gì nữa cả

Đây cụ ơi: http://otofun.net/showthread.php?t=14799&page=1 Theo em thì phôi chìa khóa của Ếch chả có từ tiếc gì đâu, bằng chứng là em đã mua 1 cái phôi đểu ở ngoài hàng đánh chìa khóa vỉa hè, đánh và dùng để mở cửa, mở khóa điện y như chìa cơ dự phòng theo xe không có vđề gì khác biệt cả, chỉ...

Cụ ơi đèn gầm có công tắc gin luôn y như Xe Loại Thường mà cụ. Em với cụ Kool lắp rồi mà, trong hãng có đấy ạ, em lắp ở Ford Thăng Long.

Quy trình bảo dưỡng có kiểm tra nước bình ắcquy mà cụ. Mấy lần em đi bảo dưỡng đều thấy thợ kiểm tra nhưng mà nói là không cần đổ nước. Chắc bình của cụ nó bị vđề gì đó dẫn đến cạn nước rồi tèo. Nói chung thỉnh thoảng cũng nên tự mình kiểm tra nước bình cho yên tâm. Mà để yên tâm hơn thì cứ thay...

Liên quan đến nhiễu âm thanh các cụ có kinh nghiệm cho em hỏi chút, xe em Escape2009 nghe đầu đĩa thì OK nhưng nghe radio thì bị nhiễu, chỉ riêng kênh FM 102,7Hz thì em thấy tương đối trong, còn lại các kênh FM khác hoặc AM thì bị tiếng lẹt xẹt không trong trẻo, nghe hơi khó chịu. Em đã ngồi một...

Em lại lôi chuyện cũ ra hỏi các cụ đây, chẳng là em mới đi bảo dưỡng 5000km cho Ếch XLS 2009, lần trước lúc bảo dưỡng 1000km vào hãng thay dầu máy em không biết thợ đổ bao nhiêu lít nhưng về em thăm thấy thừa dầu trên vạch MAX khoảng gần 1cm nên phải xả bớt dầu đi. Lần này rút kinh nghiệm em yêu...

Em chả có tí kinh nghiệm nào cả. Nhưng theo em với số tiền trên cụ mua được khoảng vài chục con SUV các thể loại, tất nhiên là mô hình ợ!

Em nhận được rồi. Cám ơn cụ (b)

Tiện thể cho em xin 1 bản với cụ KienNT ơi. Tiếng Anh em dốt lắm nhưng cứ mạnh dạn xin cụ, có gì không biết lại hỏi các cụ vậy! Cụ gửi giúp vào mail: trinhank75@yahoo.com. Thanks cụ!