Kết quả tìm kiếm

Thế cơ à cụ? Thế thì hôm nay em đã tiết kiệm được những một ngày công rồi cơ đấy vì tự vác vòi ra tắm cho em nó :)

Sau vụ này cụ loccong cũng học thêm được khối thứ đấy cụ ạ :))

Cụ không mô tả xem cái puli nó toi là toi như thế nào, kẹt cứng lại à? Thời tiết đang mát mẻ, cụ tháo cái curoa ra mà chạy tạm mấy hôm (để mở cửa kính ý) ra tết rồi lên cụ Tân mà sử lý sau vậy, bệnh thì nhẹ nhưng giò thì làm gì có còn thợ nào làm đâu hả cụ.

Vấn đề quan trọng là những yếu tố được gọi là "phù hợp" với tiêu chí của mỗi người, mỗi công việc cụ ạ :)

Cụ thật là một người chồng lý tưởng đấy, em nào mà lấy được cụ là sướng cả một đời nhà nó :))

Còn 4 con buri nữa cũng dùng chung được cụ loccong nhá :))

Nhưng mà hôm qua cụ đi với ai thế? Bà cả đấy phải không? :)

Em có nghe hóng hớt thấy một số cụ nói là có thể sử dụng chất tẩy rửa chế hòa khí xe (loại bình xịt ý) rồi xịt thẳng vào cửa hút của bướm ga lúc xe đang nổ máy để làm sạch khoang xilanh động cơ, đỉnh pitong và chân buzzi luôn khỏi phải tháo ra có phải không các cụ?

Không phải là không chạy được mà vì nó là buzzi nguội, tiêu chuẩn xe em phải chạy loại nóng hơn là K16 mới phù hợp cơ cụ ạ.

Cụ thấy bộ taply cửa mới em đặt ở hãng về thế nào, nó đây này :)

Cụ có còn cần 4 con buzzi Denso K20 hai trấu hôm nọ không? Để em tháo cái xích ra đưa cụ, lúc nào gặp thì nhắc em, vẫn còn mới tinh, em chạy thử có đúng 1 hôm là thay luôn bộ Denso Plastinum PK16TT theo đúng tiêu chuẩn hãng rồi. Loại này này :)

Chả hiểu sao em bóc cả hai cái đều hỏng cả cụ ạ, không thấy cái lớp dính dính đâu :(

Cụ thật là quá cổ hủ :))

Vụ này cũng học được khối thứ đấy. Mà em thực lòng rất yêu fiat, chẳng hiểu sao cho dù bất cứ ai có chê bôi hoặc nói cái gì đi nữa :) Khả năng là em sẽ cưới thêm một em đốt lò nữa là rất cao cụ ạ! :)

Ah, cái vụ này thì chắc em cũng phải nghiên cứu thật kỹ cái đã xem ra sao cụ ạ. Biết đâu em lại mở cái xưởng để sản xuất ra nó ý chứ :)) Hai hôm tới em chạy về bên quê nội rồi quê ngoại nữa, ước chừng cũng cả nghìn cây số, để em thử kiểm chứng lại đường trường xem em nó ra sao đây cụ ạ :)

Đương nhiên rồi cụ ạ, vì thấy Dũng Huế cũng nói rằng cái cảm biến này rất ít khi bị hỏng. Cũng có thể là do quá lâu ngày nên nó bị đóng muội, két cứng vào nên không báo được chuẩn nữa cụ ạ! Qua thử nghiệm hai hôm vừa rồi, em đổ 600.000đ tiền xăng tương đương 38 lít, hiện tại đã chạy được 248km...

Cụ Quangpham ơi, cụ có cái ảnh nào mô tả thực tế vấn đề lắp cái hộc kê tay cho Siena không? Em thấy hình như chỗ cụ cũng có cái hộc này nhưng chưa nhìn thấy thực tế lắp sẽ như thế nào để em ngâm cứu cái :)

Em lên Dũng Huế đổi cái cảm biến nhưng không đổi được. Ông Dũng cam đoan là chất lượng hàng là đồng đều và xác xuất để hỏng cái cảm biến này cũng là vô cùng hiếm. Em cũng đã mang về với hy vọng là nó ok (có thể là sẽ hợp với nhà em hơn chẳng hạn :)) ) và sẽ để lắp thử vào xe em xem sao :) Ngày...

Thế nói túm lại là cụ Chánh tửng nhà ta đã về chưa và kế hoạch ra nàm sao các cụ nhỉ? Em vừa ngứa răng, vừa thèm rựu quá rồi đây này =P~=P~=P~

Hơ hơ, ngày mai thì vẫn cứ là ngày mai mờ cụ, hôm nay thì iem vưỡn cứ được tẹt ga :))