Kết quả tìm kiếm

Cụ inbox cho ít thông tin đi, em cũng đang quan tâm 1.6 đây :)

E....hem.....m....m....thấy nhiều cụ nhà Fiat ta cứ cai rồi lại tái nghiện ngay hôm sau. Em có cái bài này này... :p https://pasgo.vn/blog/chia-se/cham-soc-gia-dinh/bai-thuoc-cai-ruou-sau-2-tuan-nang-den-may-cung-khoi-346

Còn một vấn đề như thế này nữa cụ thử kiểm tra xem sao? Đấy là cái van hằng nhiệt, có khả năng là có vấn đề chập chờn, bị kẹt do lâu ngày bị đóng cặn. Khi nó kẹt ở trạng thái đóng cụ sẽ thấy nước sôi ùng ục vì nó không được tuần hoàn qua két làm mát cụ ạ :)

Kính các cụ! Tài chính của em có hạn, em dự định tìm một em C180 hoặc C200 đời từ năm 2001 đến 2003 nhưng chưa biết tí gì về dòng này. Em kính nhờ các cụ chỉ giáo cho ít thông tin ạ :) Không biết em nó có đỏng đảnh lắm không? Phụ tùng, sửa chữa, bảo dưỡng thế nào.....? Tầm giá với một em được...

Dạo trước định thay cùng cụ cái AQ nhớ không? Mới đó mà đã hơn năm nay rồi em nó vưỡn chạy phầm phập ý :)

Xe em đang dùng AQ Atlas từ tháng 3/2012 đến giờ vẫn tốt, khỏe như thường :)

Mấy cái đèn này các cụ thay bóng led vào, ánh sáng vừa đẹp lại không bị nóng nó sẽ giữ được cái vỏ :)

Nếu là cảm biến khí thải thì máy không bị rung và mất garrangty như thế đâu, xe em trước bị lỗi cảm biến khí thải rồi em biết mà. Trường hợp của cụ nếu máy rung ở tầm ga thấp, ga cao ra khói đen là khói không đốt hết xăng....thì chắc chắn là bị bỏ máy hoặc kim phun làm việc không đúng chế độ nên...

Tóm lại cái nào là cái cục bù ga hở các cụ? Xe em nó đang chập chờn garangty lúc to lúc nhỏ, em định tháo ra xem mà không biết là cái nào :)

Hai cái cục cạnh bole cục nào là cục bù ga ý các cụ nhỉ? Cái cục còn lại là cái gì thế cụ nào rành chỉ em cái :)

Fiater này màu sắc có vẻ hợp phong thủy :P

Chẹp chẹp....bia ngon thế...thèm.... :p

\ Các Quan bác vui nhẩy :D

Cụ hỏi nho nhỏ tí hộ em cái, nhiều người mà biết em lén lút là chết đấy :p

Không, vưỡn dùng đều đấy ợ :p Có điều là có một cái kim phun từ dạo xưa nó đã bị gãy cái chân cắm giắc ý nên hơi chập chờn, gần đây thi thoảng bỏ máy nên chạy hơi yếu :)

Dạo này đang tập hoạt động bí và mật cụ ợ :D

Đang nghi ngờ có 1 con kim phun chập chờn, lúc làm việc lúc không cụ ạ :) Kim phun 300k/cái là mới tinh ah? Bên Tân không biết có con tháo xe nào ngon không, giá bao nhiêu?

Nhà SX cẩn thận một cách thái quá thôi, em nhấc cái cọc accu ra luôn xoành xoạch ý mà, nhưng lúc rút ra thì để garanty cho nó ổn định dòng từ máy phát ra không kéo ga thốc lên là được :) Mà rút mát accu ra cụ để khoảng vài ba phút lắp lại (lúc tắt máy) là nó còn reset hộ cái ecu và xóa hết lỗi...

Cụ cứ từ từ, em chuẩn bị nhập về một loại siêu thiết bị đây... >:D< Cái loại thiết bị này nó sẽ phối trộn 15% xăng A95 với 80% nước lã, loại giếng khoan ý vì nó cần phân tử sắt và khoáng chất ạ.....thêm 3% nước mắm loại Phú Quốc (nhớ là Phú Quốc chuẩn đấy hiệu suất nó mới cao) + 2% mắm tôm...

Hay tị nữa ngài có đi làm ngụm rượu với em không? :D