Kết quả tìm kiếm

Tay lái nhẹ, số gảy nhẹ như sedan, táp lô quá đẹp, hàng ghế sau người cao 1m8 ngồi vẫn thoải mái, tuy nhiên côn số đi giống Navara, hơi nặng so với Dmax hoặc Triton. Nhưng nếu so sánh về tổng thể thì Triton gọi bằng bố, Dmax gọi bằng chú, Navara gọi bằng anh, Hylux gọi bằng ông nội... Nhưng cái...

Thế chứ..he..he

Miia, cứ ở đấy mà cười, đi off mà bị lầy thì đứng đấy mà khóc 1 mình nhá,,,ông là ông éo kéo đâu.

Cái cây bé tẹo, cụ cứ cài cầu trèo qua cho máu...

Giá như anh Lac là Giám Đốc ISUZU nhỉ..

Em xin con trâu, cho nó đứa chăn trâu..be..be

Trích thư gửi ISUZU VIETNAM, mời các cụ cho ý kiến. THƯ GỬI ISUZU VIETNAM Kính gửi Ngài KEIICHI MURAKAMI, Giám đốc Kinh Doanh Công ty ISUZU VIETNAM, Tên tôi là Nguyễn Ngọc, 39 tuổi, một khách hàng lâu năm của ISUZU VIETNAM, hiện tôi đang là thành viên của câu lạc bộ Dmax Team Hà...

Quả này về tay mình chắc phải làm cái lễ rửa nóc các cụ nhỉ..

He..he, thì cũng đợi xem chủ tịt có đổi Ranger ko đã thì anh mới tính chuyện Hilux..

Khối thằng sợ đấy anh ah..kể cả những thằng chạy sau mình..he..he

Đói quá làm liều thôi, cứ mỗi lần đi vào đường lầy lội là lại thót hết cả tim, giữa rừng mà dính lầy thì chỉ có nước thuê trâu kéo.

Đại bàng Mông Cổ nó quen ăn dưa chuột rồi, đỉa Vietnam ko bõ vừa miếng, ảnh đẹp nhỉ 30T, cho cả F1 đi cơ ah..miaaa, cái lũ nhiều tiền nó sướng thế cơ mà các cụ..

He.. lốp đấy làm gì có hơi mà dùng..

Đi Hà giang mùa này nó thế này đây các cụ ah.. vừa hôm trước đi Dê lội ngon lành thế mà sau 1 cơn mưa nó dư lày.

Lên đi, trên này cũng chả khác gì VOC đâu..

Sao bảo có hàng ở Sì Ghềnh ra mà..

Anh mềm dạo này công nghệ vãi, mình còn đang loay hoay tìm cách cóp cái bản đồ lên cho khoai tây nó xem mà vẫn ko biết cách..đúng là xài hàng hịn có khác.

Có quả ảnh nào nóng nóng tý ko chủ tịt ơi..

Lâu lâu lại lên thăm bà con người Mông Hà Giang cái nào, chả phải tời tủng làm gì cho mệt, cứ cho em nó cõng khoảng 200kg sau thùng là bùn lầy suối sâu em qua hết..

Hôm nào anh sang lấy tiền bản quyền nhá..