Kết quả tìm kiếm

cụ đã được mời sang bên em chạy thử xe chưa nhỉ. liên hệ với em nhé

T7 ngày 15 này bọn em có chương trình lễ ra mắt các dòng xe mới. Mời các cụ quan tâm thì qua công ty em xem xe và đăng ký lái thử nhé. Công ty em ở đại lộ thăng long đối diện khu thiên đường bảo sơn ah. đường rất dễ đi. Cty CP ô tô TRUNG THƯỢNG. còn chưa biết thì alo em chỉ dẫn nhé.:)

T7 ngày 15 này bọn em có lễ ra mắt xe đấy. mời bác liên hệ trực tiếp với em để đến xem xe và lái thử luôn nhé. số cầm chân của em ở dưới nhé

ai bẩu bác là bằng tiền nhau chứ. chênh tiền đấy ah. thêm 80tr vnđ cho bản có 2 cầu chủ động bác nhé.

đúng là doanh số bán hàng của MIT kém là do nó có quá ít dòng xe để có thể đa dạng mẫu mã , để có thể lấy được thị phần bác ah. hy vọng trong thời gian tới sẽ có nhiều phân khúc được tạo ra hơn. nhưng xe nhập thì ổn hơn xe liên doanh chứ ah. :)

em ko nhầm thì bác làm cho cụ chủ có phu nhân tên là Nhàn đúng ko ah. em hiểu bác đang nói gì mà :)

cụ nói đúng đấy ah. vì được ứng dụng công nghệ khung xe RISE nên xe sẽ ổn đinh hơn và nhẹ hơn nên ăn uống cũng giảm đi ah. mà công suất máy của nó lại được tăng lên. trang bị nhiều công nghệ hiện đại như động cơ MIVEC V6. hộp số tự động INVECS II 5 cấp với chế độ sport mode năng động. có nẫy...

em thì em thấy toyota ngoài chất lượng thì còn bán thương hiệu khá nhiều ah. ko phải vì em bán hàng cho MIT nên em nói vậy. nhưng MIT cũng đâu có thua kém gì về chất lượng đâu ah. và còn áp dụng nhiều công nghệ hơn là đằng khác. chỉ là do thương hiệu nó chưa được chú trọng thôi. Ko giữ giá khi...

cụ chủ nhanh nhẹn quá ah. chiều nay mới ra mắt mà cụ đã giật tip hot quá

attrage là dòng sedan được phát triển lên từ dòng hatback mirage bác nhé. xe được nhập khẩu nguyên chiếc nên chất lượng rất bền và tiết kiệm nhiên liệu ah

không so sánh được thế các bác ah. vì attrage là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, còn xe khác là được lắp ráp trong nước. MIT cũng là 1 thương hiệu nổi tiếng của nhật bản ah. chất lượng thì ai đã dùng MIT rồi thì biết chất lượng thế nào rồi ah. bác nào có nhu cầu thì sang bên em xem xe và chạy...

trước em cũng có 1 con pilot, nhưng đợt em về thì em lại ko mang về mà chỉ mang theo con Odissey thôi ah. chưa kịp có ảnh để khoe với các cụ

Bác nói như nào chứ, theo tiêu chuẩn là bằng nhau đấy ah. chỉ có con máy xăng 1 cầu thì nó mới là nhỏ hơn loại 2 cầu và loại diesel thôi. nhưng 4 bánh của nó vẫn bằng nhau bác nhé. máy xăng 1 cầu là 245/65R17. còn 2 loại kia là 265/65R17 ah

Bác đã kịp sắm cho mình 1 chiếc rồi ah. nhanh tay quá. phiên bản của bác là loại nào thế. khi nào cần tư vấn kỹ thuật hoặc bảo dưỡng thì alo em nhé. 097.742.7988

rầy rà thì đúng là phải chỉnh mấy ông đăng kiểm trước, còn nước vào đèn xe thì cụ tự sửa cũng được nhưng cẩn thận ko hỏng chao đèn là nặng đô đấy, tháo đèn ra, tháo bóng đèn và đui ra, đổ hết nước đi, rồi đem sấy dưới nguồn nhiệt vừa phải, ko nóng quá mà cũng ko đc lạnh quá. xong rồi bôi keo...

Tình hình là nhà em có con starex, mua hàng bãi thôi, nhưng điều hòa của nó thì kém quá các bác ah. đi trời lạnh em bật điều hòa lên mà ko thấy ấm gì cả, so với ngoài trời thì ko khác nhau là mấy. cái nữa là em thấy quạt gió thì thổi kêu ù ù nhưng mà cho tay vào cửa gió thì ko thấy gió thổi ra...

con LX của em ăn xăng thì cứ gọi là, thích nên mua từ 2009 nên giờ nó ra đời mới mà thích quá, chạy theo công nghệ thì biết đến bjo mới đuổi kịp, haizzz

ngon quá nhỉ, mà em có con AB đời 2012 chạy có thấy kêu gì đâu, ngon lành cụ ợ, mỗi tội nhìn cái đầu xe 2012 cứ ngu ngu tnao ấy

FX thì ko còn xe ngon mà múc đâu bác ah. đồ đạc cũng thuộc hàng hiếm nữa. làm con axelo của suzuki đi bác, ngon bổ rẻ

xe đẹp cụ ah