Kết quả tìm kiếm

Sầm Sơn nghỉ FLC. Cửa Lò nghỉ Mường Thanh.

Cái này nó là tùy trạm, nếu không muốn tháo thì cụ hỏi thăm, nghe ngóng xem trạm nào không câu nệ tiểu tiết thì mang đến đó, sẽ đỡ mất thời gian.

Để em trả lời cho: 1. Không cân được nguồn điện: vì lĩnh vực nguồn điện CP đã mở cửa cho mọi thành phần kinh tế: tư nhân làm thủy điện nhỏ, tư nhân làm điện mặt trời, tư nhân làm cả nhiệt điện, tập đoàn lớn PVN, TKV làm nhiệt điện than, khí, nước ngoài làm nhiệt điện khí. Hiện tại nguồn điện EVN...

Em đọc title tưởng là tự ráp được ô tô Ford Escape, giật mình, may mà mới nhìn thấy box xế độp nên gượng dậy được.

Điện áp thì đây: https://shopee.vn/V%C3%B4n-K%E1%BA%BF-K%E1%BB%B9-Thu%E1%BA%ADt-S%E1%BB%91-DM55-1-AC-80-300V-%E1%BB%94-C%E1%BA%AFm-EU-US-i.756784613.14280444872?sp_atk=7883e63a-1402-4b66-a75d-a29b61a41a07&xptdk=7883e63a-1402-4b66-a75d-a29b61a41a07

Chỗ mực nháy Vũng Áng cách Hà Nội 7h30 lái xe, vì vậy nếu định ăn trưa ở đó thì phải xuất phát ở Hà Nội rất sớm, quãng 4h30-5h00 sáng. Chỗ này cách QL1A khoảng 10km, đi vào đi ra thì sẽ cộng thêm 20km vào hành trình.

Con AT này hộp số 4 cấp, nếu AT 5 cấp hoặc hơn thì hết nước chấm.

Nên chạy theo đường ven biển, đỡ phí cầu đường, lái xe cũng nhàn đầu hơn, mặc dù có thể bị chậm hơn 5-10 phút so với QL1A. Nếu đến Cửa Lò, Cửa Hội thì ăn ở mấy quán chân cầu Cửa Hội, ví dụ: https://goo.gl/maps/iFLnrCjBauyazzZ68?coh=178572&entry=tt Nếu chạy được xa hơn thì ăn ở chân cầu Cửa Sót...

2 đường chênh nhau 8 km, khoảng 7 phút lái xe, vì vậy lúc đi xuống nên đi hết cao tốc rồi đi xuyên TP. Thanh Hóa ra FLC, lúc về nên đi theo lối đường tránh thành phố. Đi một đường, về một đường, vậy là ổn.

Nặng hơn khoảng 1 tạ do có cái két sắt đựng tiền ạ. Con này xác xe khoảng 2 tấn theo như catalog của xe.

Đó là lúc mới nổ máy xe, xe chưa chạy, chưa có đi được km nào, nhưng xăng thì đã tiêu thụ, nên máy tính nó cộng trừ, nhân chia ra con số đó. Khi xe lăn bánh rồi, có số km rồi thì nó sẽ tính ra con số đúng hơn, đường trường 9 lít/100km, trong phố thì tùy loại phố, 12-15 lít/100km.

Vì con này giá mới tinh thời điểm đó cũng 1.8-2.0 tỉ, con PS thời đó thì giá hình như là bằng 1/2 ạ.

Đọc mấy câu hỏi của mấy ông đại biểu, để trả lời, giải trình thì không khó, nhưng giải trình để cho các ông không có chuyên môn hiểu được thì không dễ. Trên này thi thoảng cũng có mấy thớt nhờ giải toán, giải được ngay, nhưng yêu cầu là giải theo kiểu học sinh tiểu học thì lại là khó nha.

Bán xe Pajero 3.0 MT đời 2011 bản 7 chỗ Mẫu xe: MITSUBISHI Pajero Màu xe: Đen Năm sản xuất: 2011 Tình trạng: Đã qua sử dụng Đã đi: 15 vạn - 20 vạn Địa phương: Hà Nội Giá bán: 499,999,999...

Vì họ cũng miễn thị thực tương tự cho hộ chiếu Việt nam vào Chile hay Panama, có lẽ thế.

1. VN miễn thị thực cho công dân Anh, thời hạn 15 ngày, nên bạn người Anh đến VN vô tư (NQ32 năm 2022). 2. Ban người Anh sang VN, xong rồi đi Thái chơi rồi lại quay lại VN thì vẫn áp dụng cơ chế miễn thị thực trên vô tư, không cần xin visa. 3. Sau khi đi Thái thì quay lại VN luôn được, không...

Thiếu điện: là thiếu điện với chất lượng ổn định, giá rẻ (ít nhất là rẻ hơn giá bán lẻ cho người dùng cuối). Thừa điện: là thừa cục bộ vào mấy thời điểm nhất định thôi, nếu dàn đều được sản lượng phát điện của điện gió, mặt trời ra thì hệ thống điện nuốt được hết. Mua giá điện FIT thì EVN ko có...

Ông Trung Nam này trước làm kiểu gì mà xin được CP lấy dự án thủy điện tích năng Bác Ái đang của của EVN, giao cho làm, ông mang về nghiên cứu, làm thử rồi thấy khó xơi hay như thế nào đó, lại trả lại CP, CP lại giao lại EVN. Ông Trung Nam này đã nhả ra thì dự án Bác Ái chắc cũng xương, khó xơi.

1. Ở châu Âu, điện hạt nhân vẫn đóng góp khoảng 25% (1/4) sản lượng điện tại thời điểm này. Một loạt nước dừng sx điện hạt nhân là thông tin sai. Có ông Đức ngừng phát triển điện hạt nhân, chứ không phải dừng sản xuất, thời điểm tuyên bố ngừng đó nó có dưới 10 lò đang hoạt động, nó vẫn hoạt...

Mấy kênh về xe dạo gần đây hay bàn về xe điện, nhưng kiến thức vật lí bị sai, không phân biệt được kW và kWh, nhầm lẫn về 2 đơn vị này.