Kết quả tìm kiếm

Phí của giời, đem luộc chín, cho tủ lạnh, lúc nào muốn ăn cho vào lò vi sóng khoangr 1-2 phút, khô vỏ ăn ngon như rang. Nhựa mít dính dao mợ cứ làm nắm lá mướp tươi chà lên, sạch bóng luôn.

Ngoài cc ra, con xe ghẻ của e còn có LIM. Nó là limited speed, nếu cài 60km/h, cụ có đạp ga lút sàn thì xe cũng chỉ chạy đung 60, cái này chạy ở những đng ko dùng đc cc mà có giới hạn tốc độ, đặc biệt những nơi giới hạn 60, 50 yên tâm ko bao giờ bị bắn.

Chiếc Roamer Saturn này em mua của 1 cụ trên OF cũng đc 4 năm rồi, giá rẻ, mới tinh có 13 củ. Cụ ý bảo thương hiệu này ko có fake vì nó... bình dân :)). Cơ mà chạy khá chính xác, hình như máy ETA 2426.

Ngày trước chưa co diana còn dễ biết ngày in red. Giờ toàn siêu mỏng cánh khó đoán phết. Để ý xem hay đi làm muộn liên tục mấy ngày liền, nói chuyện thì cau có khó chịu mà đoán thôi.

Vẫn rẻ hơn 2.5 lần cụ nhỉ :D. Tuy nhiên rất khó cãi nếu cãi ko cẩn thận dính luôn 2 lỗi vượt phải và sai phần đường làn đường vì định nghĩa vượt phải trong QC 41 đã nói rõ trong trường hợp chỉ có 1 làn đường dành cho xe cơ giới. Em đồng ý vs cụ. Nhưng thấy vạch liền thì đừng có chuyển sang :D...

Cụ học giỏi đấy. Em chỉ ở mức 16.500đ/tháng.

Em đã gửi cụ nhé.

Nếu cài dây thì khả năng sống sót sẽ cao hơn thôi, chứ ko đảm bảo 100%. Thế nên em ủng hộ nghị định 46/2016 phạt tất cả các vị trí trên xe khi ko cài dây at. Tóm lại an toàn hay ko do người lái tới 99%.

Em ko nói đến cái nước gì chảy ra. Nếu cụ biết nhiều về xe, cụ thử tưởng tượng người ngồi trong cái fortuner trắng bị lật úp và bay hết nóc kia có còn nguyên vẹn không?

Từ đầu do Ko thống nhất đc tỷ lệ chia chác giữa 2 đoạn nên ứ có ai chịu trách nhiệm cụ nhé. Hoà cả làng. Dân tình đã phải ức chế, tốn xăng do cái trạm này thù cho vào dĩ vãng, các lđ rút kinh nghiệm, xong - vỗ tay đi nhậu.

Ví dụ em uống đêm thứ 7 đến 11h, sáng CN dậy về quê, mặc dù hơi thở đã thơm tho nhưng người vẫn chuyếnh choáng, mắt díp lại phản xạ lái không chuẩn. Nếu chỉ thổi thì em vẫn ko mắc lỗi nhưng thử máu thì dính mức cao nhất là cái chắc. Hoặc sáng ngủ dậy chưa ăn sáng làm bi thuốc lào với ly cafe đen...

Quả lách từ làn khẩn cấp đè đầu cụ chủ cũng đc đấy nhỉ. Đưa clip + bỉm lên thì cũng khớ xèng phạt nguội.

Công nhận ông lx 20 quá kém, xi nhan trái mà để đụng trái. 80A xanh thì bố đời rồi.

Đi nguyên bộ nóc thế kia thì người trong xe cũng gãy hết cổ.

Em cũng 2 lần lỡ nhưng ko mất đồng nào, chỉ mất 5 phút quay đầu làm 1 vòng để ... sửa sai :D.

Avatar của cụ, ma cũ hấp diêm ma mới phỏng? Liệu có mang tội hấp diêm ma trẻ vị thành niên không?

Bế mông chứ, túm thì có mà rách hết váy. Đùa với anh 4 chân này chỉ có thiệt thân.

Bản thân Ỉn đã có gương to như cái quạt rồi, gắn thêm 2 gương mắt trâu nữa thì đặt bánh sau chính xác đến từng xăng ti mét :d. Xe sedan gương nhỏ như lá mít, lúc lùi ngại chỉnh gương cụp xuống, toàn phải căn nhờ xe trước hoặc xe sau.

Em cũng nghĩ như cụ. Tạt đầu mình, không va chạm hoặc va chạm nhẹ thì thôi. Nổi máu yêng hùng chỉ có thiệt thân và nhất là hình ảnh của người cha không còn tròn vẹn trong mắt F1 - tuổi đang lớn, nếu tái diễn nhiều lần có thể ảnh hưởng đến nhân cách của F1 sau này.

Cụ cứng và tranh luận dứt khoát. Em nghe toàn thấy cụ chủ xin lỗi "đồng chí" Thảo thôi :D.