Kết quả tìm kiếm

Phương án của em là gọi ngay 115 và sau đó 113 cụ ah. Xã hội này nó thế biết làm thao.

Nhìn ảnh cụ em thấy đường ở bển để lá rơi nhiều, rác quá. Ở xứ ta, cụ có thấy lá rơi vậy không? Phố Nguyễn Chí Thanh chẳng hạn. Cây chặt mợ nó hết rồi, hu hu.

Đắng lòng quá. Cụ nào đi everest tháo bán lại đi, theo em chả cần cái miếng nhựa đấy làm gì, đắt phi lý.

Cụ có ngại bị vỡ kính xe không?

Bất động sản thì đầu tư hàng đống tiền trước, còn khi bán hàng là thu tiền, nếu không phân bổ chuẩn thì trong đó phần lớn doanh thu gọi là lãi (mang lại từ các dự án đã đầu tư), vấn đề là các dự án đang làm và sẽ làm cơ ạ. Em dự là báo cáo thổi giá CP, và các anh ý chạy hết CP thì còn lại dự án...

Em chả tin là cái xe 4 mà người tiêu dùng tại các nước phải chờ đợi phân phối thế này. Chỉ có tại VN nó mới thế thôi. Ở bển không 4 thì còn ối hãng khác có xe tương đương. Mua cái xe bên đó thì như ta mua cái smart phone thôi, dùng thời gian thay cái mới, làm gì phải đợi lâu. Bọn GM, Toy, Ni...

Sự việc quá kinh khủng, khổ thân các nạn nhân. Nếu các cụ là lái xe taxi, (1) khi bị ánh đèn chớp lóa đằng sau thế có bị chói mắt không? và có bình tĩnh xử lý được như khi mình xem lại video không (2) Từ khi bán tải chớp đèn xin vượt, đến khi nhao sang vượt phải, rồi lại nhao về vượt trái thời...

Em vote vụ này làn ra ngô ra khoai, bên nào lỗi thù xử đến nơi.

Xe rác đi chậm trên phần đường dành cho tốc độ cao, lắm lúc chả đèn báo gì, phóng nhanh sơ ý tí là dính. Trong cái rủi vẫn có cái may.

Vote cụ, cụ vui tính quá, nhưng cũng thật đấy :d.

Em để 2T ở chỗ kín trong xe, vài trăm ở hộc tỳ tay để tiện trả phí đường, may quá chưa bao giờ rơi vào tình huống như cụ chủ. Chỉ thiếu tiền nhậu thôi he he.

Chắc lờ đờ mới được phỉnh phờ sau khi đi chơi hàng xóm về. Vấn đề tắc đường nó là tổng hợp của nhiều thứ, ví dụ quy hoạch chẳng hạn. Toàn chọn cách đẩy cái khó cho dân. Xe máy từng là một phương tiện rất hữu ích và hiệu quả. Nhưng mọi thứ đều có thể thay đổi, chỉ có sự lãnh đạo của đoảng là...

Dao cạo vẫn là No.1, vừa êm, vừa sạch, thời gian như nhau; mỗi tội không nằm trên giường cạo râu được như dùng máy :D

Em cũng lăn tăn như cụ chủ, FFi hơi bé, nội thất chật nhất là ghế sau. Thêm 30-40 củ nữa (chỉ tiền xe, chưa đăng ký) có thể xem thêm M2 sedan hoặc City, công nghệ, option tương đương nhưng xe rộng hơn.

Em nghĩ là trò của 4 thôi. Xe nhập khẩu, số lượng xe tiêu thị tại VN chắc bằng 1/4 Thái Lan, 1/5 Indo, có phải sản xuất trong nước qué đâu mà lo công suất lắp không đủ.

Là thằng nhô cao hơn các thằng khác nên cũng dễ dính đạn lém :), ấm ớ là bị tiu ngay. Trước kia chưa có OF chứ không thì cũng ầm ĩ ra phết, thuỳ link đây ah. http://ngoisao.net/tin-tuc/thoi-cuoc/24h/keo-oto-hong-tren-pho-de-phan-doi-2444211.html

Thót quá nhảm, tẩy chay thế đíu nào hàng TQ được, TQ nó chỉ cần hạn chế xuất khẩu và tiêu thụ hàng VN, kinh tế VN có thể ra đi trong vài tháng. Năm trước vài chiên gia bàn giấy chém rất kinh về chuyện thay thế hàng TQ nhưng giờ kết quả thế nào các cụ đã rõ. Vừa yếu, vừa dốt, vừa tham, vừa lười...

Em chỉ hóng BUỔI RA MẮT TIẾP THEO của Bphone (nếu có). A Quẳng cứ tập trung hết công sức và $ vào buổi ra mắt đi, đảm bảo cả làng vui. Apple ra mắt lần 1 đến lần n cũng không làm dân ta tốn giấy mực, comments,... được như anh đã làm đâu. Có khi anh chuyển Bphone thành công ty truyền thông khéo...

Chữ ký: "cụ mợ Xe cỏ cũcó nhu cầu GPLX và học lái xe thì ới nhé 0985 957 281" Chả biết là cụ hay mợ, nhưng mà PR phô quá.

Em ủng hộ chủ thớt, giờ cao điểm, nhiều cụ đi ô tô cố tình chen lấn toàn bộ đường của người đi xe máy.