Kết quả tìm kiếm

VJ có 1 lần em đi từ Nha Trang về, chuyến muộn chỉ có VJ, em xách va li như rất nhiều lần, có mua thêm ít bánh kẹo, thành hơn 8 kg, nếu là VN hay BB thì ok, nhưng check in em NV VJ bắt mua thêm hành lý 350k như kiểu mình ăn cắp ăn trộm ak ak, kiểu gì cũng bắt mua thêm 350k. Em bẩu VJ có cấm anh...

Xác định đi VJ là giờ khó chuẩn, tùy chặng và giờ bay mà giá rẻ hơn không nhiều so với VNA và BB, khi đó thì nên đi của 2 hãng kia. VJ là luôn hàng đầu ghế dự bị :D

Đúng là đồ con hoang.

Chưa chắc cụ ạ vì chả biết công ty của anh này có 2 sổ không. Khoản doanh thu từ KH cá nhân có thể để sổ kia, mà năm rồi Covid cấm biên, hàng đi đường đồi nhập vào cũng khó khăn hơn :D nên doanh thu thấp.

Ui dồi ôi, em tưởng đã là Chã thì cụ hở ra đổi xe thì phát giá nào Vin nhập giá đấy chứ, đồng thời kính biếu cụ voucher maximum để cầu mong có Chã đi xe Vinfast chứ. Cụ Chã cứ giả như OFer thế này thì quan ngại quá =))

Em nghĩ từ xưa tới nay, khách hàng đa số chả mua Toy vì coi Toy là số 1 đâu cụ ah, người có tiền họ mua Mẹc, Bim từ lâu rồi. Toy nó làm ra xe phù hợp với đông khách hàng nên nó bán được nhiều thôi, chả riêng gì VN, trên toàn cầu cũng vậy. Thị trường xe VN bé tẹo, quá đặc thù, đầy hãng họ còn chả...

Ăn dày được tại sao lại không ăn dày? Làm ăn chứ có phải từ thiện đâu. Cụ phait đặt câu hỏi là nó ăn dày sao người ta vẫn chấp nhận giá đó, thằng khác nó cũng vậy thôi, ăn dày được là ăn chỉ không được thì phải chịu thôi. Nhiều mẫu xe hot của nhiều hãng muốn mua ngay đều phải kèm lạc đấy cụ ạ...

Cụ muốn tìm hiểu thì Google. Nói ngắn gọn sx trong nước chỉ thấp hơn về thuế, nhân công rẻ hơn nhưng chi phí nhân công/sp chưa chắc rẻ; còn lại rất nhiều yếu tố khác để làm tăng chi phí so với sx ở NN như quy mô, sẵn có về linh phụ kiện, nhà máy sản xuất,...và nhiều yếu tố khác ngoài sx nữa.

Cụ dự quá chuẩn, nhưng lý do thì sai. SX ở VN quy mô nhỏ, chi phí cao không hiệu quả bằng SX tại nước khác và đưa vào VN bán nên họ rút thôi. Không chỉ Toy, mà Hon, GM,... đã làm.

Và khách Việt có như khách thế giới đâu :))

Khảo sát như này đến hài, hỏi dân VN muốn lãnh đạo ntn, em dự câu trả lời đa số sẽ là ÉO MUỐN BỊ THẰNG NÀO LÃNH ĐẠO nhá :))

Dân mình quen đi xe máy và có xe đạp (thể dục) rồi, khi hậu nóng, không có đường xe đạp riêng mất an toàn,... khó khả thi.

Nồi chiên không dầu tùy vào gu ăn uống từng nhà mà sẽ dùng ít hay nhiều. Nhà em trẻ con thích ăn đồ chiên rán nướng (thịt, gà, khoai tây), bánh mì,... nên dùng hàng ngày, giảm đáng kể lượng ăn dầu mỡ, tuy nhiều món không béo ngậy bằng rán nhưng đỡ béo. Nhà ông bà, toàn ăn đồ luộc, hấp là chính...

Có vẻ như dọn đường cho 1 ai đó sắp làm bus tương tự vụ nước tương, nước mắm truyền thống,... trước đây. Báo chí kách mệnh giờ làm tay sai cho $ roài.

Fadil đợt này có dịp bứt lên nhờ Morning trông hơi rối mắt, giá đắt lại không được a Hải chăm chút vì bận đi buôn và lại còn cả Mazda, BMW, Peugeot nữa; i10 sắp ra mẫu mới. Sales xe Vinfat quen quen như sales đất khi lên giá ý nhỉ, dỗi cái là đòi trả cọc bán ăn chênh. Cụ trên bẩu xe thiếu do cấm...

Vụ này lật là do phanh :)) Lái ẩu thế thì mấy cái công nghệ đấy ăn thua gì.

Cụ có định sang nhượng quán không? Chơi lớn phát rồi nhượng luôn thể :))

Chuẩn cụ. Méo lo được cho dân, có người ủng hộ tiền rõ ràng, đường hoàng còn cá chê là sao? Đây chỉ là 1 việc nhỏ, rộng ra các việc khác thì lão đầy tớ này vất đi bao cơ hội của dân?

Với những thằng nát ntn, vợ tốt nhất là đẩy cmn xe xuống suối rồi chạy về tìm người cứu và vớt :))

QTC đắt rẻ tùy người. Nhà bày đống đồ, đống sách mà gia chủ chả biết đồ làm gì, sách viết gì khác nào sống trong đống rác. Tiền công thiết kế cái nhà hịn chỉ mua được bông hoa này chứ mấy, khách hàng tiềm năng đấy chứ đâu :))...