Nghe giải thích có vẻ sai sai. Vì cơ bản Pra máy dầu đời mới bây giờ là máy 2.8 như Fotun. Fotun vẫn nhập dc. Chẳng nhẽ tiêu chuẩn Việt Nam cao hơn Châu Âu. Chắc quy quy trình đăng kiểm hơi khó khăn và nhu cầu ko nhiều. Bán dc 1-2 xe mất công đăng kiểm.
Ở nc ngoài là xe cỏ nhưng ở VN giá lăn bánh khoảng 2,7 tỷ ngang GLC nên với đa số người dân Việt Nam Pra là xe sang. Giống như đi Cam Le và Venza cách đây hơn 10 năm.
Ko thích LC 300 thì có thể múc LC 200. E thấy LC 200 bản Toy Việt phân phối đời 2020 option cũng ổn rồi. Nhưng phải công nhận là tiếng máy mấy con hút khí tự nhiên của Toy nghe thích thật. Đặc biệt là 4.0, 4.7, 4.6, 5.7.
Land và Lex ở châu Á 100% từ Nhật nhé. Cụ cứ lên mạng xem xe ở mấy showroom Việt Nam nhập xe ở Trung Đông về, đều sản xuất ở Nhật. Chỉ khác thị trường xuất thôi.
E vẫn nhớ cụ với 1-2 thớt về câu cá và Điện Biên. Quê e ko phải là nơi e sinh ra và lớn lên mà e còn muốn về. Như cụ gọi là nhà e nghĩ chuẩn hơn vì có bố mẹ.
Tăng tốc thì đúng là lúc đề pa hơi yếu. Nói về tốc độ thì xe này ko phải để đua.
Độ êm và cách âm so với s400 thì 8/10.
Có một vài điểm chưa hài lòng:
- cốp sau chật khi dựng hàng 3
- chưa có cảnh báo áp suất lốp